جيلي الصينية تبحث عن موقع لبناء مصنع لها في أوروبا

تسعى جيلي الصينية لإغراق السوق الأوروبية بسياراتها، لذا تبحث الشركة عن موقع لبناء مصنع جديد لها في قلب أوروبا.

ومن أجل الحصول على شهادة أوروبية، تختبر العلامة التجارية حاليًا ثلاث عشرة سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.

وحذرت شركة جيلي من أنها لم تعلن بعد عن التزامها الكامل بالاقتراح، لكنها تبحث عن موقع في أوروبا حيث يمكنها بناء منشأة إنتاج كبيرة.

جيلي الصينية تبحث عن موقع لبناء مصنع لها في أوروبا

تحرص شركة جيلي، مثل عدد من شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى، على التوسع في أسواق جديدة، وتوفر لها أوروبا فرصة جذابة للقيام بذلك.

وقد سُئل نائب رئيس مجموعة جيلي للسيارات لي تشوانهاي مؤخرًا عما إذا كانت الشركة ستنشئ مصنعًا في المنطقة أثناء إلقائه خطابًا في فرانكفورت بألمانيا. فأجاب: "لم تصل الأمور إلى هذا الحد بعد".

جيلي تدرس بناء مصنع في بولندا

ومع ذلك، فمن المعروف أنه في وقت سابق من هذا العام، أجرت شركة جيلي مناقشات مطولة مع الإدارة البولندية.

وبحسب نائب وزير إدارة صناديق التنمية والسياسة الإقليمية جان سيزكو، فإن مصنعًا جديدًا للسيارات الكهربائية سيتم بناؤه في البلاد لإنتاج السيارات الكهربائية، حتى يسهل شراء السيارات الصينية من قبل السكان المحليين.

أو سيتم إنشاء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي، ولا يزال يبيع السيارات الكهربائية في بولندا. ومن الواضح أي من هذين الاحتمالين أفضل للبلاد.

ورغم أنه من غير الواضح كيف تسير هذه المناقشات الآن، تزعم المصادر أن جيلي لا تعتبر الشريك المثالي من قبل الحكومة البولندية. ويقول لي من جيلي إن الشركة لديها "الكثير من الاحتمالات" نظرًا لأنها تهدف إلى التطوير في أوروبا.

وقال نيكولاس أبلجرين، الرئيس التنفيذي الأوروبي لعلامة جيلي لينك آند كو، لرويترز إن الشركة تبحث بنشاط عن مواقع في جميع أنحاء القارة، لكنه لم يقدم أي معلومات أخرى.

جيلي تختبر سياراتها

ومؤخرًا، أنشأت جيلي مقرًا جديدًا في فرانكفورت، حيث ستطور وتختبر ثلاث عشرة سيارة تعمل بالطاقة الجديدة لضمان استيفائها لمتطلبات الشهادة الأوروبية وتشغيلها على النحو المقصود.

شيري تبني مصنع أيضًا في أوروبا

وفي أبريل، أعلنت شركة صينية أخرى عملاقة لصناعة السيارات، وهي شركة شيري، أنها ستبدأ في تصنيع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في مصنع بمدينة برشلونة الإسبانية.

وسيتم إنتاج المركبات في مشروع مشترك مع شركة إيبرو إي في موتورز في مصنع كانت تديره شركة نيسان في السابق.

وبحلول عام 2027، تأمل شيري في الوصول إلى إنتاج سنوي يبلغ 50 ألف وحدة، وبحلول عام 2029، تأمل في الوصول إلى 150 ألف وحدة.