خطط طيران الإمارات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال في الأسطول الجديد

كشفت شركة طيران الإمارات عن خطط جديدة للدرجة الأولى ودرجات رجال الأعمال في الأساطيل الجديدة التي ستنضم للشركة.

ستكون السنوات القليلة القادمة ممتعة للغاية بالنسبة لشركة طيران الإمارات. تشغل شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها حالياً أسطولاً يتألف حصرياً من طائرات إيرباص A380 وبوينغ 777.

ومع انتهاء إنتاج A380 في عام 2021، كان على شركة الطيران إعادة التفكير في استراتيجية أسطولها، خاصة وأن طائرات A380 ستتقاعد في منتصف الثلاثينيات من القرن الحالي.

طيران الإمارات لديها الآن طائرات إيرباص A350، وبوينغ 787، وبوينغ 777 إكس، تحت الطلب.

خطط تجديد مقصورات أسطول طيران الإمارات

يتكون أسطول طيران الإمارات حالياً من أكثر من 250 طائرة، بما في ذلك طائرات إيرباص A380 وبوينج 777. علاوة على ذلك، تمتلك شركة الطيران ما يقرب من 200 طائرة إضافية تحت الطلب، موزعة على ثلاثة أنواع من الطائرات:

لدى طيران الإمارات 50 طائرة من طراز إيرباص A350-900 قيد الطلب، ومن المتوقع أن يتم تسليمها اعتباراً من عام 2024

لدى طيران الإمارات 30 طائرة بوينج 787-9 تحت الطلب، ومن المتوقع أن يتم تسليمها اعتباراً من عام 2025

لدى طيران الإمارات 115 طائرة بوينج 777-9 قيد الطلب، ومن المتوقع أن يتم تسليمها اعتباراً من عام 2025

كما يمكنك أن تقول، ستكون طائرة إيرباص A350 هي الطائرة التالية التي تنضم إلى أسطول طيران الإمارات.

لا أحد يخمن ما إذا كانت طائرات 787-9 أو 777-9 ستنضم إلى أسطول طيران الإمارات بعد ذلك. ضع في اعتبارك أنه كان من المفترض في البداية تسليم الطائرة 777-9 إلى طيران الإمارات اعتباراً من عام 2020، ولكن هذه الطائرة واجهت مشكلات خطيرة في التصديق، وستبدأ الآن في الطيران اعتباراً من عام 2025 على أقرب تقدير.

غياب الدرجة الأولى على طائرات A350 و 787

من المتوقع أن تكون جميع طائرات طيران الإمارات الجديدة البالغ عددها 80 طائرة A350-900 و 787-9 في ثلاث مقصورات، وتضم درجة الأعمال، والدرجة الاقتصادية الممتازة، والدرجة الاقتصادية. ومن المثير للاهتمام أن هذه الطائرات لن يكون ملحق بها الدرجة الأولى.

وقد سجل رئيس طيران الإمارات، تيم كلارك، قوله إن هذه الطائرات ستستخدم في الغالب لعمليات النقل المتوسطة والطويلة حيث لا ترى شركة الطيران الطلب على الدرجة الأولى. بالنسبة لي هذه خطوة مفاجئة.

تتمتع طيران الإمارات بأكبر بصمة من الدرجة الأولى بين أي شركة طيران في العالم، ولديها حالياً الدرجة الأولى على أكثر من 90% من طائراتها.

تعد هذه ميزة تنافسية حقيقية لشركة الطيران، حيث يمكن السفر في الدرجة الأولى في محطة واحدة من أي مكان إلى أي مكان تقريباً.

من خلال التوقف عن تقديم الدرجة الأولى بشكل متسق، سيجد بعض الركاب المتميزين أنفسهم مع الكثير من مسارات المقصورة المختلطة.

درجة أولى جديدة على طائرات 777-9

بينما لن تحصل طائرات A350-900 و 787-9 على الدرجة الأولى، ستقوم طيران الإمارات بتثبيت الدرجة الأولى على طائراتها 777-9 الجديدة.

بعد كل شيء، لدى شركة الطيران أكثر من 100 من هذه الطائرات عند الطلب، وفي النهاية ستصبح هذه الطائرات الرائدة في طيران الإمارات، خاصة بعد تقاعد طائرات A380.

من المفترض أن تحصل طائرات الإمارات 777-9 على نفس الدرجة الأولى الممتازة التي قدمتها طيران الإمارات على طائرات 777-300ER مختارة.

لكن هناك تسع طائرات فقط لديها هذه المقاعد حتى الآن، لذلك سيكون من الرائع أن نرى بصمة ذلك التوسع مع تقديم 777-9.

درجات رجال الأعمال على طائرات A350 و 787 و 777-9

بينما تشتهر طيران الإمارات عالمياً بكونها شركة طيران من الدرجة الأولى، فإن الحقيقة هي أن الخطوط الجوية لها تأثير هالة من طائراتها من طراز إيرباص A380.

بما في ذلك سبا الاستحمام من الدرجة الأولى وصالة درجة رجال الأعمال. الطائرة الأكثر شيوعاً للناقلة هي 777.

إذن، ما هي خطط طيران الإمارات لمقاعد درجة الأعمال على طائرات A350-900 و 787-9 و 777-9؟

تخطط طيران الإمارات بشكل أساسي لتركيب مقعد درجة الأعمال من طراز إيرباص A380 على جميع الطائرات الجديدة. ستكون هناك بعض التعديلات على المقاعد، لكن هذه مجرد مقاعد متوسطة متداخلة في درجة الأعمال. على الجانب الإيجابي، فهي مسطحة تماماً وتتميز بوصول مباشر إلى الممر.

خطط طائرات الإمارات الحالية

بالنسبة لأسطول طيران الإمارات الحالي، تعمل طيران الإمارات على تعديل 120 طائرة، كجزء من استثمار بقيمة 2 مليار دولار. يتعلق الأمر بشكل أساسي بتثبيت الدرجة الاقتصادية الممتازة على هذه الطائرات (وهي مقصورة جديدة لشركة الطيران)، على الرغم من وجود بعض التغييرات الطفيفة الأخرى أيضاً.

يتم إعادة تشكيل طائرات إيرباص A380 أولاً. بالإضافة إلى إضافة مقصورة اقتصادية ممتازة تتسع لـ 56 مقعداً إلى الطائرة.

تشهد طائرات A380 أيضاً تحديثات معتدلة في جميع المقصورات. بقيت "عظام" المقاعد كما هي، مع رؤية التغييرات في التشطيبات وتصميماً أكثر أناقة من جميع النواحي.

من المتوقع إعادة تشكيل طائرات بوينج 777 اعتباراً من عام 2024. وستقوم شركة الطيران بتركيب مقصورة اقتصادية متميزة تتسع لـ 24 مقعداً على هذه الطائرات.

لسوء الحظ، لا تخطط طيران الإمارات لتثبيت فئتها الأولى الجديدة على هذه الطائرات، وهو أمر محبط للغاية، نظراً لمدى بطء عملية الإطلاق.

ماذا عن درجة الأعمال في طائرات 777؟ حسناً، لقد قيل أن درجة الأعمال ستتم "ترقيتها إلى أسلوب وتصميم جديدين".

ستشهد طيران الإمارات بعض التغييرات في أسطولها في السنوات القادمة، حيث تستلم شركة الطيران طائرات A350-900 و 787-9 و 777-9.

طائرات A350-900s، 787-9s، 777-9s، ستتميز جميعها بدرجة رجال أعمال جديدة، على الأقل مقارنة بدرجة رجال الأعمال 777 الحالية.

وفي الوقت نفسه، لن تتميز طائرات A350 و 787 بالدرجة الأولى. كان تناسق مقصورة الدرجة الأولى ميزة حقيقية لطيران الإمارات، حيث تمتلك شركة الطيران إلى حد بعيد أكبر بصمة من الدرجة الأولى في العالم.