دراسة: الانعطاف يميناً المناورة الأكثر تسبباً في وقوع حوادث

وفق بيانات كشفتها دراسة بريطانية جديدة أن عدد حوادث التصادم المرورية في بريطانيا يحدث بسبب الانعطاف إلى اليمين أكثر من أي مناورة أخرى يقوم بها السائقون على الطريق.

كشف تحليل البيانات عن أكثر المناورات التي تسبب حوادث على الطرق ومنها التباطؤ والتوقف، أو الوقوف أثناء انتظار الانطلاق لتجد أنهم ثاني وثالث المناورات الأكثر خطورة على الطريق.

الانعطاف يميناً السبب المناورة الأكثر تسبباً في وقوع حوادث

كشف تحليل بيانات وزارة النقل من الاصطدامات المرورية التي تم رصده للفترة بين عامي 2012 و2021 أنه تم تسجيل 186009 حوادث منها وقع أثناء انعطاف سائقي السيارات إلى اليمين، مما يجعلها المناورة الأكثر خطورة من الناحية الإحصائية على طرق بريطانيا.

المناورة التالية الأكثر خطورة هي التوقف أو إبطاء السرعة، والتي تم تسجيلها كسبب أدى إلى وقوع 130,709 حوادث في هذه الفترة، في حين أن المناورة الثالثة الأكثر خطورة هي التوقف أثناء انتظار الانسحاب، والتي شكلت 112,755 حادثاً مسجلاً.

تظهر البيانات الخاصة بكل من مركبات البضائع الخفيفة ومركبات البضائع الثقيلة أنها تواجه أيضاً أكبر مخاطر الحوادث عند الانعطاف إلى اليمين أو إبطاء السرعة، ولكن الإيقاف ليس عامل خطر.

لكن بدلاً من ذلك فإن السيناريو الثالث الأكثر خطورة للاصطدامات يحدث في هذه المجموعة عندما تكون المركبات متوقفة.

مخاطر يواجهها راكبو الدراجات النارية

كشفت البيانات التي تم تحليلها أن راكبي الدراجات النارية يواجهون مجموعة مختلفة من المخاطر.

حيث تسلط الإحصائيات الضوء على أن تجاوز مركبة متحركة أخرى بسبب تسلل الدراجة من بينها هي المناورة الأبرز والأكثر خطورة وتسبباً في معظم الحوادث، حيث تم تسجيل 14324 حادثة من هذا القبيل بين عامي 2012 و 2021.

وتورطت الدراجات النارية في 10003 اصطدامات أثناء التباطؤ أو التوقف، لكن المناورة التالية الأكثر خطورة لسائقي الدراجات النارية هي عند الركوب حول المنعطف الأيسر، حيث وقع 8992 تصادماً.

حوادث الدراجات الهوائية

بالنسبة لراكبي الدراجات الهوائية، يتصدر الانعطاف لليمين مرة أخرى مخططات الحوادث حيث تم تسجيل 10,070 اصطداماً، بينما تم تسجيل 4,911 اصطداماً أثناء التحرك، و4,643 أثناء ركوب الدراجات حول المنعطف الأيمن.

وقد نظر موقع Forbes Advisor، الذي كان يعالج الأرقام في أنواع المركبات المشاركة في أنواع مختلفة من الاصطدامات.

لتجد الأرقام تشير إلى أن المركبات الثقيلة تزيد احتمال تعرضها لحوادث بخمس أو ست مرات عن المتوسط أثناء تغيير الممرات إلى اليسار أو اليمين، في حين أن الدراجات النارية لديها ما بين ثلاثة إلى أربعة أضعاف متوسط عدد الحوادث أثناء التجاوز.