دراسة: المستهلكون يريدون سيارات كروس أوفر كهربائية بـ 3 صفوف

وفقًا لأحدث دراسة من شركة أوتو باسيفيك، وجدت أن أصحاب السيارات الكروس أوفر ثلاثية الصفوف، يفكرون في الانتقال إلى السيارات الكهربائية على أن تكون بنفس المواصفات.

حيث كشفت الدراسة تفضيل أكثر للسيارات الكهربائية ذات 3 صفوف على أن تكون كروس أوفر.

دراسة: المستهلكون يريدون سيارات كروس أوفر كهربائية بـ 3 صفوف

استطلعت دراسة أجرتها شركة أوتو باسيفيك رأي أكثر من 14000 من مشتري السيارات، ووجدت أن ما يقرب من نصف مشتري سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة والسيارات الكروس أوفر سيفكرون في الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل.

وقال حوالي 8% من هؤلاء المشترين إنهم ينوون شراء سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل ذات ثلاثة صفوف.

خيارات محدودة من سيارات كروس أوفر الكهربائية

تشير الدراسة إلى أن هناك مشكلة بالفعل بالنظر إلى قلة خيارات الصفوف الثلاثة المعروضة للبيع من السيارات الكهربائية.

حاليًا، يوجد سبعة طرازات فقط في السوق بتلك المواصفات وهي فولفو EX90، وفين فاست VF9، وتسلا موديل X، وريفيان R1S، ومرسيدس بنز EQS SUV، ومرسيدس بنز EQB SUV، وكيا EV9.

مع استبعاد السيارات باهظة الثمن أو غير الشهيرة مثل فينفاست أو ذات صفوف ثلاثة لكن صغيرة، فسوف يتبقى من السيارات السبعة سيارة كيا فقط.

سيارات كهربائية ذات 3 صفوف قادمة

لكن هناك المزيد من السيارات الكهربائية ذات 3 صفوف قادمة مثل كاديلاك إسكاليد IQ، ولوسيد جرافيتي، وهيونداي أيونيك 9، والتي ستصل العام المقبل.

متوسط أسعار السيارات الكهربائية

يظهر الإقبال الكبير على السيارات الكهربائية المزودة بثلاثة صفوف من المقاعد وجود فرصة حقيقية للنمو في هذا القطاع، خاصةً بالنسبة للموديلات ذات الأسعار المعقولة.

أظهرت دراسة أجرتها شركة أوتو باسيفيك أن 59% من مشتري سيارات الكروس أوفر والـ SUV ذات الصفوف الثلاثة يخططون لإنفاق أقل من 50,000 دولار.

تشمل السيارات الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة المتوفرة حاليًا بهذا السعر أو بالقرب منه مرسيدس بنز EQB وكيا EV9.

قد لا يكون الصف الثالث في EQB مناسبًا للعائلات نظرًا لصغر مساحته، ولكن بالنظر إلى مبيعات كيا EV9 الجيدة، فقد يكون توقع أوتو باسيفيك دقيقًا.

نمو مركبات 3 صفوف

تتوقع الشركة أنه إذا استمرت الاتجاهات الحالية، فإن قطاع المركبات الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة سيشهد نمواً هائلاً من 100,000 وحدة مباعة في عام 2024 إلى ما يقرب من 400,000 وحدة بحلول عام 2029.

يقول إد كيم، رئيس شركة أوتوباسيفيك والمحلل الرئيسي: "ستصبح سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكروس أوفر الكهربائية بالكامل ذات الصفوف الثلاثة واحدة من أهم قطاعات النمو في مجال المركبات الكهربائية".

وتابع: "ربما لم يكن من الحكمة أن تتوقف فورد عن إنتاج سيارتها الكروس أوفر الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة".