دراسة: 96% من مالكي فورد فيستا غافلين عن وجود ترس ثالث

كشفت دراسة جديدة أن الغالبية العظمى من مالكي سياراتفورد فييستا لا يدركون أن سيارتهم تحتوي على ترس ثالث.

السيارة السوبر صغيرة الأكثر مبيعاً - التي من المقرر أن يتم استبعادها في عام 2023 بعد ما يقرب من نصف قرن من البيع - تتميز بخمس نسب تروس كحد أدنى ولكن وفقاً لاستطلاعات الرأي، تم الإبلاغ عن المالكين "غافلين تماماً" عن وجود أي شيء بعد الترس الثاني في سياراتهم.

مفاجأة كبيرة شعر بها بعض أصحاب سيارات فورد فيستا عند اكتشاف الأمر وفقاً للدراسة وهو ما ظهر في التعليقات المصاحبة.

"العتاد أو الترس الثالث؟ ما هذا إذن، الانطلاق إلى القمر؟" هذا ما قاله أحد أصحاب سيارة EcoBoost فيستا سعة 1.0 لتر، والذي أضاف: "أحضرني الترس الأول والثاني في السيارة إلى كل مكان أحتاج إلى الذهاب إليه، نعم الاقتصاد في استهلاك الوقود ليس رائعاً ولكن هذا على الأرجح لأن لدي جهاز استريو هائل."

لاحظ صاحب طراز "L" سعة 1.1 لتر لعام 1983 كيف أن الضوضاء الأشد للمحرك على الطريق السريع في الترس الثاني "تبدو دائماً مزعجة بعض الشيء" لكنهم كانوا متأكدين من أن "سيارة فورد فورد فيستا كانت من السيارات اللطيفة وربما كان يفكر في هذا ولم يكن هناك ما يدعو للقلق ".

وأضاف مالك Mk4 Zetec: "إنه متشنج بعض الشيء لكن هذا ما أتخيله هو شعور قيادة سيارة فيراري أو لامبورغيني".

ومع ذلك، لاحظ الاستطلاع أن نسبة صغيرة من مالكي فورد فيستا كانوا على دراية تامة بأن سياراتهم بها أكثر من ترسين، لكنهم تجاهلوها عن عمد، قال مالك فيستا ST : "أعتدت على الترس الثاني في السيارة حيث يحدث السحر".

تعد فورد فيستا رمزاً بريطانياً للسيارات، وواحد من أفضل السيارات الواقعية الموجودة ، التي تمكنت من أن توفر متعة كبيرة في القيادة.

توفر فيستا الكثير من الراحة والأناقة والتطبيق العملي، وتأتي مع الكثير من المعدات القياسية، في حين أن التعامل الرشيق يعني أنه يمكن بسهولة وضع ابتسامة على الوجه في أكثر الرحلات اليومية.

ومع التحسينات التي أدخلت على جودة المقصورة والمعلومات والترفيه والمساحة، فإن فورد فيستا الحالية هي الأفضل على الإطلاق.

حول فورد فييستا

تم إطلاق أحدث جيل من فورد فيستا في عام 2017، وكان وصول هذا الطراز من نواحٍ عديدة هو الذي دفع السوق المصغرة إلى العمل.

نتيجة لذلك، وصلت إصدارات جديدة تماماً من سيات إيبيزا، وفولكس فاجن بولو، وستروين C3، وكيا ريو، وسوزوكي سويفت، وتم إجراء تحديثات على هيونداي i20، ومازدا 2، ورينو كليو.

في حين تم وضع حوافز كبيرة على طرازات مثل فوكسهول كورسا وسكودا فابيا وبيجو 208 لمساعدتها على البقاء جذابة للمشترين، كل هذا يعني أن المشترين الذين يبحثون عن سوبر ميني لم يكن لديهم أبداً الكثير من الخيارات أصبح لديهم خيارات أفضل.