دودج هورنت موديل 2023 SUV مستوحاة ألفا روميو تونالي

جاءت سيارة دودج هورنت موديل 2023 SUV مستوحاة ألفا روميو تونالي، ولا علاقة لها في أدنى فكرة بمفهوم السيارة متعدد الأغراض الذي تم الكشف عنه في معرض جنيف للسيارات 2006، فإن Hornet هي سيارة Alfa Romeo Tonale المصممة ولكن بشارة دودج.

وباستثناء بعض العناصر الأسلوبية التي تشمل غطاء المحرك والمصابيح الأمامية، فإن هذه المركبات متعددة الاستخدامات المدمجة هي الشيء نفسه.

وتم التقاط صور تجسسية للسيارة وهي تحت التمويه وذلك في أثناء الاختبار في ميشيغان.

وسيعرض هورنت لأول مرة في أغسطس لعام 2023. موهوبة بواجهة أمامية من طراز Honda-esque تبدو وكأنها مشاة صغيرة مقارنة بوجه Tonale.

و تم تصوير السيارة متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم على أحذية مطاطية من عشرة سنتات من Goodyear وعجلات عامة خالية من أغطية الوسط لأسباب واضحة.

ومن المحتمل أن يتم الانتهاء من النموذج الأولي باللون الأسود، حيث يُظهر النموذج الأولي عمودين نصفين للخلف، مما يؤكد الدفع الرباعي.

بينما يمكننا أن نلاحظ أيضًا وجود كاتم صوت للعادم، ولكن من المستحيل معرفة ما إذا كنا نتعامل مع مجموعة نقل حركة تعمل بالاحتراق فقط أو محرك هجين مكون من مكونات إضافية.

أما بالنظر إلى أن Alfa Romeo قد أكدت هذه الخيارات بالذات لسيارة كروس أوفر، فقد تحذو دودج حذوها.

يطلق على المواصفات الأساسية اسم Q4 AWD ، والذي يتميز بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مشترك مع جوليا وستلفيو ، بالإضافة إلى تسع نسب أمامية لناقل الحركة الأوتوماتيكي.

بالطبع، إنها 9HP من ZF Friedrichshafen المعروفة على نطاق واسع بالتغييرات البطيئة والتشغيل الصاخب.

تستشهد ألفا روميو بتصنيف قوة حصان قياسي هو الأفضل في فئته يبلغ 256 حصانًا ، جنبًا إلى جنب مع 295 رطل قدم (400 نيوتن متر) من عزم الدوران. يتم مشاركة GME T4 أيضًا مع أمثال Cherokee و Grand Commander و Grand Cherokee 4xe و Wrangler و Wrangler 4xe واثنين من Maseratis.

يُشار إلى خيار المكونات الإضافية باسم PHEV Q4 AWD ، ومن الغريب أنه بالنسبة لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات معاصرة ، فهو يتميز بست سرعات ترانزي. بطارية بقدرة 15.5 كيلووات في الساعة تكمل المحرك الكهربائي بقدرة 90 كيلوواط على المحور الخلفي. في المقدمة ، ستجد محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر بشاحن توربيني يوفر قوة 272 حصانًا مع المحرك المذكور أعلاه.

تقدر ألفا روميو مدى أكثر من 30 ميلاً (48 كيلومترًا) بشحنة كاملة ، وهو أمر جيد لسكان المدن. السؤال الكبير هو، ما نوع السعر الذي يجب أن نتوقعه من دودج؟

يعتبر Challenger هو الأكثر تكلفة من بين المجموعة بسعر 30،825 دولارًا بينما Durango هو الأغلى بسعر 36،995 دولارًا قبل شحن الوجهة.

وفي Alfa Romeo، حوالي 43،350 دولارًا لـ Giulia و 45،550 دولارًا لـ Stelvio. في ظل هذه الظروف ، قد يبدأ هورنت الجديد كليًا في منطقة تبلغ 30.000 دولار. أو أقل قليلاً إذا كانت FWD كمعيار.