رئيسة GM: التحول إلى الكهرباء قد يستغرق عقودًا

مع استمرار تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، خففت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، من التوقعات، مدعيةً أن تحول الشركة إلى السيارات الكهربائية سيستغرق "عقودًا" بدلاً من سنوات.

ويأتي ذلك وسط انخفاض في نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة والمحور الاستراتيجي لشركة جنرال موتورز نحو منصة Ultium الخاصة بالسيارات الكهربائية الجديدة.

ومع ذلك، في وقت لاحق من اليوم، أوضح متحدث باسم جنرال موتورز أن الشركة لا تزال ملتزمة بهدفها الأصلي المتمثل في التخلص التدريجي من سيارات الاحتراق الداخلي ICE من مجموعتها بحلول عام 2035.

ومن المفهوم أن التعليقات المتضاربة قد خلفت سلسلة من الارتباك.

ارتباك

في عام 2018، أعلنت جنرال موتورز أنها ستتخلص تدريجياً من السيارات التي تعمل بالوقود لصالح السيارات التي تعمل بالبطاريات.

كان من الواضح بشكل كبير أن جنرال موتورز تمضي قدمًا في مجال التكنولوجيا الجديدة، حيث كان أحد شعارات الشركة في عام 2020 هو: "مستقبلنا الكهربائي الآن"، مع موعد نهائي هو عام 2035 لجميع السيارات لدى الشركة لتكون سيارات كهربائية.

ومع ذلك، لفت بيان بارا الأخير الانتباه إلى عروض الشركة التي تعمل بمحركات الاحتراق، حيث أشادت الرئيسة التنفيذية بتشكيلتها المتنوعة.

وفي حديثها إلى NBC News، قالت بارا: “كما تعلمون، قلنا مرة أخرى في عام 2018 إننا ملتزمون بمستقبل كهربائي بالكامل. ولكن بينما نقوم بهذا التحول، فإنه سيحدث على مدى عقود. ولهذا السبب لا يمكنني أن أكون أكثر فخرًا بأسطولنا الذي يعمل بالوقود أيضًا".

وشددت بارا على أن جنرال موتورز ستستمر في تقديم مجموعة متنوعة من المركبات لتلبية تفضيلات المستهلكين، سواء كانت تعمل بالوقود أو بالكهرباء.

ويهدف هذا النهج الشامل إلى تلبية احتياجات نمط الحياة المتنوعة مع التشجيع التدريجي على اعتماد المركبات الكهربائية.

وقد شهدت الشركة نجاحًا ملحوظًا مع علامتها التجارية كاديلاك، وخاصة سيارة Lyriq الكروس أوفر، التي ساهمت بشكل كبير في نمو مبيعات السيارات الكهربائية.