رئيس مازدا: نخطط لإطلاق 8 سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2030

أكدت مازدا من جديد مكانتها باعتبارها "تابعًا متعمدًا" للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وهي ليست مستعدة بعد للالتزام بالتحول الكامل للمركبات الكهربائية، مشيرة إلى أن الطلب الحالي على نماذجها التي تعمل بالاحتراق لا يزال قوياً.

في الولايات المتحدة، السيارة الكهربائية الوحيدة التي تبيعها مازدا هي MX-30، ولكن سيتم إيقافها بعد طراز عام 2023، تاركة السيارة الهجينة CX-90 باعتبارها العرض المكهرب الوحيد.

وعلى الرغم من ذلك، ارتفعت مبيعات مازدا المحلية بنسبة 21٪ هذا العام ويمكن أن تتجاوز علامة 400000 خلال العام التقويمي 2024.

رئيس مازدا: نخطط لإطلاق 8 سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2030

أثناء حديثه مؤخرًا مع Auto News، قال الرئيس التنفيذي لشركة مازدا، ماساهيرو مورو، إن شركة صناعة السيارات تخطط لامتلاك سبع أو ثماني سيارات كهربائية بحلول عام 2030، ويعتقد أنها ستمثل 25-40٪ من مبيعاتها العالمية.

هذه الخطط أقل طموحًا من بعض المنافسين وتأتي بسبب عدم اليقين في الطلب على المركبات الكهربائية.

سيارات مازدا الكهربائية

وقال مورو: "إحدى القضايا الكبرى بالنسبة لنا هي أن الطلب غير مؤكد. في السوق الحالي، فإن واقع التحول إلى الكهرباء، وخاصة بالنسبة للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، هو أن الوتيرة ليست مرتفعة إلى هذا الحد. لذلك قد نبدأ بشكل أبطأ قليلاً من حيث التكثيف. ليس بالضرورة من حيث التوقيت، ولكن من حيث التكثيف. لهذا السبب أدعونا بالمتابعين المتعمدين للمركبات الكهربائية. ومن الآن وحتى عام 2030 هي فترة البداية للكهربة، وعلينا أن نتجاوز هذه الرحلة الوعرة. علينا فقط أن نتعامل مع احتياجات المستهلك ورغباته. وفي الوقت الحالي، يبحث العميل عن حلول بديلة بخلاف السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية".