رصد أول سيارة جديدة من لانشيا منذ عام 2011 أثناء اختبارها

لانشيا تعود.

بالطبع ليس بالطريقة التي كنا نأملها - مع خليفة Delta Integrale المستوحى من الرالي - ولكن لا يزال Ypsilon الجديد يمثل أخبارًا كبيرة نظرًا لأنه أول منتج جديد للعلامة التجارية منذ عام 2011.

ومن المفترض أن يتم طرحه لأول مرة في الشهر المقبل، لكننا يمكن بالفعل إلقاء نظرة فاحصة على تصميمه.

الفيديو الذي تراه هنا يأتي من صفحة Masera عل فيسبوك، ويظهر السيارة الصغيرة غير مموهة على الإطلاق.

يتم تصويره لما يُرجح أنه فيديو ترويجي بواسطة سيارة كاميرا Alfa Romeo Stelvio.

اللقطات ليست مثالية ولكن يمكننا رؤية Ypsilon الجديد من جميع الزوايا.

هناك بعض التأثيرات الواضحة من مفهوم Pu-Ra HPE ولكن الجزء الأفضل هو أننا نرى أيضًا الإلهام من 037 وStratos.

بشكل عام، إنها سيارة مدينة ذات مظهر حاد وواجهة أمامية مميزة، على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أيضًا أن هناك تشابهات قوية مع منتجات Stellantis الأخرى.

لا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا حقًا بالنظر إلى الأسس المشتركة بين لانسيا وبيجو وسيتروين وأوبل.

ونتيجة لذلك، فإن أبعاد جسم إبسيلون الجديدة تشبه إلى حد كبير سيارتي أوبل كورسا وبيجو 208.

ومما نعرفه حتى الآن، سيتم بيع سيارة الهاتشباك الجديدة من إيطاليا بمحركات هجينة وكهربائية بالكامل.

وبالنظر إلى ما يجب أن تقدمه كورسا و208، فمن المرجح أن يتم تجهيز نسخة كهربائية بحزمة بطارية بقدرة 52 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي واحد على المحور الأمامي بقوة تبلغ 156 حصانًا.

وهذا سيجعل Ypsilon الجديد أقوى جيل من الطراز في تاريخه على الإطلاق، حيث أن الطراز الذي لا يزال متوفرًا في إيطاليا يحتوي على محرك هجين ثلاثي الأسطوانات بقوة 70 حصانًا.

وبالحديث عن الجيل الحالي من إبسيلون، فقد تم إطلاقه في عام 2011 وتم تحسينه عدة مرات على مر السنين.

مؤخرًا، حصلت على الحد الأدنى من التعديلات المرئية منذ عام تقريبًا.