رعب أصاب ركاب طائرة بسبب طيار خارج الخدمة حاول إيقاف محركاتها

حاول طيار خارج الخدمة كان يجلس في المقعد الإضافي في قمرة القيادة لطائرة ركاب تابعة لشركة Horizon Air، إيقاف المحركات في منتصف الرحلة، واضطر الطاقم إلى إخضاعه، حسبما قال طيار يقود الطائرة لمراقبي الحركة الجوية.

ألقت السلطات في ولاية أوريغون القبض على الطيار جوزيف ديفيد إيمرسون، 44 عاماً. بتهمة محاولة القتل والتعريض المتهور للخطر.

تم تحويل الرحلة المتجهة إلى سان فرانسيسكو يوم الأحد إلى بورتلاند بولاية أوريغون، حيث تم احتجاز إيمرسون من قبل ضباط من ميناء بورتلاند. ومن المقرر أن يتم محاكمته يوم الثلاثاء.

ولم تذكر شركة ألاسكا إيرلاينز، ومقرها سياتل، والتي تمتلك شركة طيران إقليمية هورايزون، اسم إيمرسون، لكنها قالت يوم الاثنين إن التهديد يمثله أحد طياريها الذي كان خارج الخدمة ولكنه مصرح له بشغل مقعد القفز في قمرة القيادة.

رعب أصاب ركاب بسبب طيار خارج الخدمة حاول إيقاف محركات طائرة

بعد قيام طيار سابق خارج الخدمة بإيقاف محركات الطائرة، قالت شركة الطيران في بيان إن القبطان ومساعد الطيار استجابا بسرعة، ولم تفقد قوة المحرك وقام الطاقم بتأمين الطائرة دون وقوع أي حادث، كما قالت شركة الطيران ألاسكا إنه لم يكن هناك أي أسلحة.

وقال أحد الطيارين لمراقبي الحركة الجوية إن الرجل الذي شكل التهديد قد تم إخراجه من قمرة القيادة وكان مكبل اليدين في الجزء الخلفي من الطائرة.

ووصف بيلي بيك، الذي كان على متن الطائرة، لـ SFGate الارتباك والتوتر الذي عانى منه الركاب.

فقال: "سار الرجل من قمرة القيادة إلى الجزء الخلفي من الطائرة بمفرده، بعدها تم تقييد يديه ولم يحدث أي إزعاج من الخلف".

وقع حادث يوم الأحد على متن طائرة هورايزون إير إمبراير 175 وعلى متنها 80 راكباً، بما في ذلك أطفال بعمر عامين أو أقل، وأربعة من أفراد الطاقم.

غادرت الطائرة إيفريت بواشنطن الساعة 5:23 مساءً. بالتوقيت المحلي وهبطت في بورتلاند بعد ساعة.

وقالت شركة ألاسكا إن الركاب واصلوا طريقهم إلى سان فرانسيسكو في رحلة لاحقة.

ملابسات محاولة الطيار تعطيل محرك الطائرة

وقال مكتب التحقيقات الاتحادي في بورتلاند إنه يجري تحقيقا حول سبب قيام الطيار السابق في تعطيل محركات الطائرة.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية، في تنبيه لشركات الطيران، إن أحد الركاب حاول تعطيل المحركات عن طريق نشر نظام إخماد الحرائق في المحرك. لكنها رفضت الإدلاء بمزيد من التعليقات.

تشير سجلات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إلى أن إيمرسون لديه ترخيص ساري المفعول لقيادة طائرات الخطوط الجوية.

لم يرد مكتب عمدة مقاطعة مولتنوماه ومكتب المدعي العام ومكتب المحامي العام على الفور على الاستفسارات حول ما إذا كان إيمرسون لديه محامٍ للتعليق نيابة عنه.

وقال جون كوكس، وهو طيار متقاعد يعمل الآن مستشاراً للسلامة، إنه ليس من الصعب تفعيل مقابض النار على متن طائرة.

وقال إنه من الممكن إعادة تشغيل المحركات بمجرد عودة مقابض الإطفاء إلى وضعها الطبيعي.