رولز-رويس تتحدى الجميع بسيارة "ذيل القارب"

يمثل "ذيل القارب" قمة قدرات بناء هياكل السيارات لدى العلامة التجارية، حيث تم إنشاؤها من قبل العميل تكريما لوالده وتراث أسرته، والتي تتمتع بتشطيب خارجي فريد وتفاصيل داخلية مستوحاة من اللؤلؤ.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة Torsten Müller-Ötvös: "ترتقي Coachbuild بعملنا كمنزل فاخر إلى مساحة جديدة ؛ إنه تصميم الأزياء الراقية في صناعتنا. بالنسبة للمستفيد المكلف ، فإنه يوفر أقصى درجات الفردية والتعبير عن الذات والخدمة المفصلة."

وأضاف: "أكثر من مجرد سيارة جميلة ، يصبح التصميم المبني على السيارة إرثًا يجسد شيئًا استثنائيًا شخصيًا وعاطفيًا لكل عميل. لمصممينا أيضًا ، يوفر Coachbuild حرية إبداعية لا مثيل لها ؛ فرص للانتقال بالتصميم والمواد والهندسة والحرفية إلى أعلى المستويات. بالنسبة إلى Rolls-Royce كماركة ، فهي عودة إلى جذورنا وثورة معاصرة ، حيث نقدم المستحيل في صناعة السيارات التقليدية إلى واقع مذهل ".

وتتشرف رولز-رويس موتور كارز بتقديم الفصل التالي من عمولة ذيل القارب الخاصة بها - وهي واحدة من ثلاثة فقط تم تصنيعها وستتم صناعتها على الإطلاق.

يتمثل جوهر Rolls-Royce Coachbuild في أن كل لجنة تروي قصة فريدة وشخصية تمامًا لمالكها ، مما يعكس تاريخهم وأذواقهم وأحاسيسهم. مع أخذ ذلك في الاعتبار ، تم الكشف عن Boat Tail ، الذي تم الكشف عنه في Concorso d"Eleganza ، Villa d"Este 2022 ، على شواطئ بحيرة كومو في شمال إيطاليا ، وهو تحفة من ضبط النفس والرقي والأناقة والاهتمام بالتفاصيل.

تم تصميم Boat Tail يدويًا بالكامل ، حيث تم تصميم ألواح الهيكل من صفائح كبيرة مفردة من الألومنيوم لإنشاء مخطط مميز مستوحى من يخوت السباق في أوائل القرن العشرين. من جميع النواحي ، تعتبر هذه السيارة الفريدة من نوعها تمامًا.

تم تكليفه من قبل راعٍ نمت أعماله العائلية من أصول والده في صناعة اللؤلؤ. يُعد العميل ، الذي يسافر على نطاق واسع ، ومتعلم عالميًا وعالميًا في أذواقه وتأثيراته ، راعيًا راسخًا للفنون ، ويمتلك أيضًا مجموعة كبيرة من السيارات الكلاسيكية والحديثة ، الموجودة في متحف خاص مخصص.

يظهر مستوى من الرقي ، المستمد من معرفة العميل الواسعة بالرفاهية ، بوضوح في هذه القطعة الفنية المرغوبة. جمالية التصميم العام مقيدة ؛ دراسة في مواد مدروسة بعناية وتفاصيل دقيقة تخلق معًا إجلالًا شخصيًا وعاطفيًا للغاية لوالد العميل.

في بداية عملية التكليف ، قدم العميل لمصممي Rolls-Royce Coachbuild مجموعة مختارة من أربع أصداف من اللؤلؤ ، تم اختيارها شخصيًا من مجموعته الخاصة بسبب لونها الفريد وتعقيدها. قدمت الأصداف إلهامًا للون الخارجي ، وهو أحد أكثر التشطيبات تعقيدًا التي ابتكرتها Rolls-Royce على الإطلاق.

أساس اللون هو مزيج متلألئ من المحار والورد الناعم ، مع رقائق الميكا البيضاء والبرونزية الكبيرة التي تضيف جودة لؤلؤية فريدة تتغير بمهارة في ظل ظروف الإضاءة المختلفة. يحتوي غطاء المحرك المتباين بلون الكونياك ، المصمم خصيصًا لذيل القارب هذا ، على رقائق الميكا البرونزية والذهبية الفاخرة المصنوعة من الألمنيوم مع طبقة من الكريستال وطبقة ثلجية شفافة غير لامعة ، مما يضفي دفئًا وعمقًا ملحوظين على مظهر السيارة. تشتمل العتبات السفلية المصنوعة من الألياف الفنية لذيل القارب على خيوط منسوجة من الذهب الوردي.

السطح الخلفي ، الذي يضم جناح الاستضافة الفريد من نوعه لـ Boat Tail ، `` تصميم الفراشة "" ، مغطى بقشرة الجوز الملكي ، مطعمة بخطوط مقلمة مطلية بالذهب الوردي مع لمسة نهائية مصقولة من الساتان لضمان مظهر حساس ومتطور. تم اختيار الجوز الملكي على وجه التحديد من قبل العميل لخصائصه الجميلة حيث ينضج بمرور الوقت ، وهي مادة ستنتقل تدريجيًا إلى الخصائص اللونية للون الكونياك. من الأعلى ، يلاحظ المرء توازنًا متناغمًا وتأثيرًا حريريًا للغطاء المثلج والسطح الخلفي الخشبي الملموس ، على عكس المناظير الأمامية والجانبية شديدة اللمعان.

المقصورة الداخلية عبارة عن مزيج منسق بشكل جميل من جلد الكونياك المطابق تمامًا والجلود بلون المحار وقشرة الجوز الملكي ، مع لمسات من الذهب الوردي وعرق اللؤلؤ في جميع الأنحاء. تبرز الجلود ، المكتملة بلمسة نهائية لؤلؤية ، الأسطح وأشكال مقاعد ذيل القارب والتصميم الداخلي. يتكون نفق ناقل الحركة من قشرة الجوز الملكي مع خطوط مقلمة من الذهب الوردي ، مما يرسم إشارة بصرية مباشرة إلى السطح الخلفي ويضيف دفئًا متوهجًا إلى الجزء الداخلي من Boat Tail.

القطعة المركزية في لوحة العدادات هي ساعة مصنوعة من عرق اللؤلؤ ، يختارها ويوردها العميل من مجموعته الخاصة ؛ اللفافة التي تكون نقية وبسيطة في مظهرها حتى لا تنتقص من المواد الثمينة. تزين نفس المادة الثمينة مفاتيح التحكم وأقراص الأدوات ، مما يخلق اتصالًا بصريًا وماديًا قويًا بين السيارة والمالك وتراث عائلته.

وقال Alex Innes ، رئيس تصميم Coachbuild ، "إن ذيل القارب هو خطوة تغيير في الإبداع والحرية الإبداعية. يوفر بناء سيارة يدويًا مجالًا جديدًا من الاستكشاف والإمكانية: يمكننا إنجاز الأشياء وحل التحديات التي قد تحظرها الطرق الصناعية العادية. هذه حكاية عالمين: سيارة حديثة ذات تصميم معاصر ، أصبحت ممكنة بفضل التقنيات التاريخية والحرف العريقة. انها حقا واحدة من نوع."