رولز رويس جوست Series II بمثابة قاعة حفلات على عجلات

كشفت رولز رويس عن تحديث Series II لصالون سيارتها جوست، والذي يتضمن مجموعة من التعديلات التجميلية والتكنولوجيا الجديدة داخل المقصورة الفخمة، بما في ذلك نظام صوتي يهز الأرض يستخدم بطانة السقف لإنشاء صوت غامر يشبه وجودك في قاعة للحفلات الموسيقية.

ستكون متاحة للشراء على الفور في كل من التكوينات العادية والطويلة ذات قاعدة العجلات الممتدة، بالإضافة إلى إصدار Black Badge الرياضي.

رولز رويس جوست Series II بمثابة قاعة حفلات على عجلات

بناءً على الجيل الثاني من رولز رويس جوست، الذي ظهر لأول مرة في عام 2020، يتميز التصميم الأمامي بمصابيح أمامية أنحف ونسخة أصغر وأكثر أناقة من شبكة بانثيون الأيقونية.

تقع هذه فوق مصد انسيابي وفتحة سفلية بعرض كامل تحتوي على مداخل المحرك وستائر الهواء.

تتميز الجهة الخلفية الآن بإضاءة مستوحاة من فيلم Spectre، بالإضافة إلى تصميمين جديدين للعجلات مقاس 22 بوصة، أحدهما للطراز العادي والآخر لإصدارات Black Badge.

داخلية رولز رويس جوست Series II

وبصرف النظر عن ذلك، قامت رولز رويس بمراجعة لوحة الألوان القياسية، ولكن كما هو معتاد بالنسبة لرولز رويس، فإن القليل من النقود الإضافية تفتح مجموعة من خيارات الألوان.

في الداخل، تظل المقصورة الأساسية كما هي، على الرغم من أنها تتميز الآن بالعديد من التحسينات الجديدة في الجلد والمواد المقدمة في سلسلة Cullinan II.

وتشمل هذه الثقوب المنمقة الاختيارية عبر المقاعد الجلدية وقماش الخيزران المطرز المستدام. وهناك أيضًا العديد من التشطيبات الجديدة في ورشة العمل، مثل خشب الرماد المفتوح المسام والملطخ باللون الرمادي.

رولز رويس جوست Series II قاعة موسيقى متنقلة

من ناحية أخرى، عملت رولز رويس بجد لإنشاء مستوى آخر من الاستريو عالي الجودة لسيارة Ghost الجديدة، وتحويلها عمليًا إلى قاعة موسيقى متنقلة.

نظام الصوت في جوست Series II

يتميز نظام Bespoke Audio الجديد المكون من 18 مكبر صوت بمضخم صوت بقوة 1400 واط يعمل على تشغيل تصميم مكبر صوت متطور مصمم للصدى داخل الأجزاء المجوفة لأعلى ولأسفل عتبات السيارة، مما يحول الأرضية بالكامل إلى مكبر صوت كبير واحد.

إذا لم يكن ذلك كافيًا، فقد أضافت الشركة مكبرين لسيارة جوست Series II صوتيين آخرين بدون مخروط، أو "مثيرين" في لغة الصوت عالي الدقة، إلى السقف، مما يخلق مسرحًا صوتيًا افتراضيًا علويًا. هذا الأمر أكثر إثارة للدهشة لأنه يمكن استخدامه جنبًا إلى جنب مع السقف "Starliner" المصنوع من الألياف الضوئية، والذي يتم عزله عن السماعات بغشاء صوتي.

الصوت من المسرح الصوتي العلوي نشط أيضًا، ويختلف حسب الترددات المتنافسة التي يتم اكتشافها بواسطة ميكروفونين إضافيين.

محرك رولز رويس جوست Series II

تظل الحزمة الفنية دون تغيير في سيارة رولز رويس جوست Series II ، حيث تستخدم كل من المتغيرات القياسية وBlack Badge محرك V12 مزدوج التوربو سعة 6.75 لترًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ودفع خلفي.

تزعم رولز رويس أن أقصى قوة ناتجة عن السيارة تبلغ 563 حصانًا، أو 592 حصانًا في طراز بلاك بادج الأكثر قوة.

وكما هي العادة مع العلامة التجارية، فإن الأداء المطلق ليس الهدف، بل السلاسة التي لا مثيل لها من السيارة وجميع أدوات التحكم الرئيسية فيها. يساهم تصميم التعليق الأمامي الجديد الذي يفصل الجزء العلوي من عظم الترقوة الأمامي في زيادة مرونة جوست.

أسعار جوست Series II

لم تكشف رولز رويس عن الأسعار بعد، ولكنها ستكون مماثلة للسيارة الحالية، والتي تبدأ من 280 ألف جنيه إسترليني للطراز الأساسي و315 ألف جنيه إسترليني لطراز بلاك بادج وطرازات قاعدة العجلات الممتدة.