ريفيان وفولكس فاجن توسعان مشروعهما المشترك

أعلنت شركة ريفيان وفولكس فاجن اليوم أن الشركتين ستوسعان مشروعهما المشترك، وتزيدان إجمالي الاستثمار إلى 5.8 مليار دولار - ارتفاعًا من 5 مليارات دولار - في محاولة للبقاء على قيد الحياة في التحول إلى المركبات الكهربائية.

أعلنت الشركتان أن ريفيان وVW Group Technology LLC، اسم المشروع المشترك، تأملان في الحصول على سيارات مجهزة بالهندسة الكهربائية وحزمة تكنولوجيا البرمجيات من ريفيان.

وسيسمح هذا بإطلاق سيارة R2 من ريفيان في النصف الأول من عام 2026 وينبغي أن يدعم "الإطلاق المتوقع للطرازات الأولى من مجموعة فولكس فاجن في وقت مبكر من عام 2027".

وصرح الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان، آر جيه سكارينج: "إن إتمام مشروعنا المشترك مع مجموعة فولكس فاجن اليوم يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في المساعدة في انتقال العالم إلى المركبات الكهربائية. نحن سعداء برؤية تقنيتنا مدمجة في المركبات خارج ريفيان، ونحن متحمسون للمستقبل. ستواصل ريفيان التركيز على ابتكار أفضل المنتجات والخدمات في فئتها، والتي تعود بالنفع على عملائنا، مما يساعد في دفع تبني المركبات الكهربائية".

وفي يونيو، أعلنت الشركتان أنهما ستدخلان في صفقة تصل قيمتها إلى خمسة مليارات دولار للمساعدة في تخفيف المخاوف بشأن السيولة وخفض التكاليف.

لقد أصبحت الصفقة أكبر مما كان من المفترض أن تكون عليه في البداية.

ويبدو أن هذه الخطوة هي الشيء المثالي الذي يجب على الشركتين القيام به.

لا تزال شركة ريفيان ناشئة وتناضل من أجل الربحية، لذا فإن أي رأس مال أو مستثمرين خارجيين يمكنهم المساعدة في إبقاء الأمور إيجابية موضع ترحيب، خاصة إذا كانوا من عمالقة صناعة السيارات البارزين مثل فولكس فاجن.

من ناحية أخرى، تمتلك شركة فولكس فاجن رأس المال، ولكنها لا تتمتع بالجاذبية أو البراعة التي كانت تعتقد ذات يوم أنها ستتمتع بها مع المركبات الكهربائية.

تخطط العلامة التجارية الألمانية لإغلاق المصانع، وتحتاج إلى نوع من الزخم لمساعدتها على اكتساب الشهرة التي تتمتع بها مع مركبات الاحتراق الداخلي في المركبات الكهربائية.