سبب تفتفة السيارة.. أبرز المشاكل والحلول

هل تعاني من اهتزاز مركبتك وتبحث عن سبب تفتفة السيارة؟

تفتفة السيارة هي عبارة عن اهتزاز أو تقطيع في المحرك أثناء التشغيل، وقد تحدث في العديد من المواقف المختلفة.

لذا إذا كنت تعاني من مشكلة تفتفة السيارة وتريد معرفة السبب تابعنا في هذا المقال وسوف نرشدك إلى الأسباب بالتفصيل.

سبب تفتفة السيارة

تتعدد أسباب تفتفة السيارة، ومن أهمها ما يلي

مشاكل في نظام الإشعال

يعتمد المحرك على نظام الإشعال لتوفير شرارة كهربائية لبدء عملية الاحتراق في الأسطوانات.

إذا كان هناك خلل في نظام الإشعال، مثل تلف البوجيهات أو الأسلاك أو الكويلات، فقد يؤدي ذلك إلى تفتفة المحرك.

مشاكل في نظام الوقود

يعتمد المحرك على نظام الوقود لتوفير الوقود اللازم لعملية الاحتراق. إذا كان هناك خلل في نظام الوقود، مثل انسداد فلتر الوقود أو تلف البخاخات أو منظم الضغط، فقد يؤدي ذلك إلى تفتفة المحرك.

مشاكل في نظام الهواء

يعتمد المحرك على الهواء النقي لعملية الاحتراق. إذا كان هناك خلل في نظام الهواء، مثل انسداد فلتر الهواء أو تلف حساس الهواء، فقد يؤدي ذلك إلى تفتفة المحرك.

مشاكل في نظام العادم

يعتمد المحرك على نظام العادم لإزالة الغازات الناتجة عن عملية الاحتراق. إذا كان هناك خلل في نظام العادم، مثل انسداد دبة التلوث أو تلف حساس الأكسجين، فقد يؤدي ذلك إلى تفتفة المحرك.

بالإضافة إلى الأسباب المذكورة أعلاه، قد تتسبب بعض العوامل الأخرى في تفتفة السيارة، مثل:

• استخدام نوع غير مناسب من الوقود.
• وجود مشاكل ميكانيكية في المحرك، مثل تلف الصمامات أو الأسطوانات.
• وجود مشاكل إلكترونية في السيارة، مثل تلف وحدة التحكم الإلكترونية.

اقرأ: اهتزاز السيارة على الطريق بسبب 4 أجزاء

أسباب تفتفة السيارة وهي واقفة

تشير المحركات التي تعمل بشكل جيد وخاملة بسلاسة إلى أن الوقود والهواء المقدم للمحرك يمتزجان في الحالة المثالية.

بالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك الذي يعمل بشكل جيد قادر على إنتاج الطاقة اللازمة لتشغيل الأنظمة الحيوية مثل نظام التبريد، ونظام التوجيه المعزز، ومكيف الهواء، والنظام الكهربائي.

غالباً ما يكون التباطؤ الخشن هو ما يتسبب في اهتزاز وتفتفة السيارة. إذا كانت سيارتك تعاني من مشاكل في التباطؤ تسبب اهتزازات غير عادية أو شعوراً بالتباطؤ، والمعروف أيضاً باسم التباطؤ الخام، فاعتبرها صرخة طلباً للمساعدة من سيارتك.

إنها تخبرك بوجود مكون فشل أو على وشك الفشل ويجب معالجته قريباً. قد يؤدي الانتظار لفترة طويلة إلى تركك عالقاً أو عالقاً في إصلاحات باهظة الثمن.

غالباً ما تؤدي مشكلات التباطؤ القاسية إلى ضعف الأداء، وضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود، وصعوبة البدء، وارتفاع أو انخفاض عدد الدورات في الدقيقة، وقد تشير إلى مشاكل كبيرة في المحرك في المستقبل.

تفتفة السيارة عند التشغيل في الصباح

تحتوي معظم المركبات اليوم المجهزة بأجهزة كمبيوتر داخلية على أجهزة استشعار تراقب الأنظمة المختلفة في جميع أنحاء السيارة لضمان عمل الأنظمة بشكل طبيعي.

يقوم نظام الانبعاثات، على سبيل المثال، بمراقبة نظام احتراق الوقود والعادم للتأكد من احتفاظ السيارة بالانبعاثات المناسبة.

للمزيد: ما هي أسباب تقطيع السيارة واهتزازها عند الوقوف

إذا فشل النظام وعمل بشكل يتجاوز المعلمات المحددة مسبقاً أو كانت السيارة في وضع الخمول الشديد، فسيقوم الكمبيوتر بإنتاج رمز يؤدي إلى تشغيل ضوء فحص المحرك.

أسباب خمول السيارة

تشمل الأسباب الأكثر شيوعاً للخمول الخام ما يلي:

حاقنات الوقود القذرة

المركبات اليوم عبارة عن آلات متطورة مصممة لتكون فعالة في استهلاك الوقود قدر الإمكان. إحدى الطرق لتحقيق ذلك هي من خلال حاقن الوقود عالي الضغط الذي يوزع الكمية المثالية من الوقود في أسطوانة المحرك في الوقت المناسب.

تتعرض حاقنات الوقود لدرجات حرارة عالية وضغط وقود مرتفع، وبمرور الوقت، قد تصبح فوهاتها الصغيرة، المعروفة باسم المكاييل، مسدودة بالكربون الذي خلفته عملية الاحتراق. لا تتمكن حاقنات الوقود المسدودة من توزيع الكمية المناسبة من الوقود اللازم للاحتراق أو يفشل نمط الرش في تحقيق احتراق ناجح، مما يؤدي إلى ضعف الأداء وتباطؤ شديد.

تعرف على: أعراض حاقن الوقود السيئ أو الفاسد

شمعات الإشعال البالية، وأسلاك شمعة الإشعال، وملف الإشعال

لكي تنجح عملية الاحتراق لا بد من وجود شرارة تتحد مع خليط الهواء والوقود. تعمل شمعات الإشعال وأسلاكها والملفات على توليد الجهد الكهربي اللازم للاشتعال في كل أسطوانة.

تصبح شمعات الإشعال المستهلكة أو القديمة متسخة بسبب رواسب الزيت أو الكربون، مما يقلل بشكل كبير من الطاقة الناتجة عن الاشتعال.

من خلال استبدال شمعات الإشعال كل 30.000 إلى 50.000 ميل، فإنك تضمن وجود شرارة كافية في كل مرة.

بالإضافة إلى ذلك، يمكنك منع تلف الأقطاب الكهربائية، مما قد يؤدي إلى أضرار كبيرة لنظام الإشعال.

بالإضافة إلى مشاكل المحرك، يمكن أن تتسبب مكونات الإشعال التالفة في التباطؤ الشديد. مثل شمعات الإشعال، مع مرور الوقت يمكن أن يبدأ ملف الإشعال في الانهيار مما يتسبب في حدوث اختلالات، وضوء فحص المحرك، والتباطؤ الخشن.

تعرف على: أهمية تغيير شمع الاحتراق في سيارتك

انسداد مرشحات الهواء

أثناء قيادتك على الطريق، يقوم فلتر الهواء الخاص بالمحرك باحتجاز جميع أنواع الملوثات التي قد تضر بمحركك.

بمرور الوقت، تصبح هذه المرشحات مليئة بالغبار والأوساخ والجسيمات الأخرى التي تمنع تدفق الهواء المناسب اللازم لإضافته إلى خليط الوقود من أجل الاحتراق. يؤدي نقص الهواء إلى تشغيل السيارة بشكل "غني" وقد يؤدي إلى التباطؤ الشديد بالإضافة إلى زيادة في استهلاك الوقود.

تسرب الفراغ

تساعد الخراطيم الموجودة أسفل غطاء سيارتك على خلق فراغ للهواء والوقود إلى جانب مساعدة الخانق الذي ينظم سرعة المحرك وتدفق الهواء والفراغ في مشعب السحب.

مع مرور الوقت، تتآكل هذه الخراطيم المطاطية وقد تؤدي إلى حدوث تسربات. عندما يتم إدخال كمية كبيرة من الهواء إلى خليط الوقود، سيبدأ المحرك في الاختلال، مما يتسبب في توقف المحرك عن العمل وزيادة عدد الدورات في الدقيقة.

مستشعر الأوكسجين

يعد مستشعر الأكسجين جزءاً من نظام الانبعاثات لقياس كمية الأكسجين الموجودة في العادم. ويتم ترجمة هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة للمساعدة في حساب النسبة المثالية للهواء والوقود لعملية احتراق أكثر كفاءة ونظافة.

بمرور الوقت، قد يؤدي التعرض المستمر للحرارة أو رواسب الكربون أو العمر إلى فشل المستشعر.

عندما يفشل مستشعر الأكسجين، يتلقى كمبيوتر السيارة معلومات غير دقيقة وقد يتسبب في تشغيل المحرك بدرجة عالية جداً أو ضعيف جداً مما يؤدي إلى ظروف خمول قاسية.

حوامل المحرك

تعمل حوامل المحرك على إبقاء المحرك متصلاً بالسيارة. لا يمكن للحوامل الضعيفة أو المكسورة تثبيت المحرك بإحكام في حجرة المحرك وتسبب اهتزازاً في وضع الخمول.

إذا هدأ الاهتزاز عندما تكون السيارة في الوضع المحايد، فقد يشير ذلك إلى أن حوامل المحرك هي المسؤولة عن الاهتزازات.

سبب تفتفة السيارة عند الدعس

إذا تفتفة سيارتك عند دعس دواسة الوقود، فقد لا ترغب في قيادة سيارتك حتى تكتشف المشكلة. قد تتضرر العجلات والمحاور الخاصة بك كلما قمت بالقيادة.

يمكن أن يكون مصدر المشكلة من الإطارات غير المتوازنة أو من شمعات الإشعال المهترئة. يمكن أن تكون أيضاً صواميل فضفاضة.

تهتز السيارة أيضاً لعدد من الأسباب عند التسارع. عادة ما يكون ذلك من مفصل السيرة الذاتية الداخلي التالف. وتقع هذه في نهاية كل محور. كلاهما يحتوي على مفصل داخلي وخارجي يمكن أن يتلف ويهتز عند الضغط على دواسة الوقود.

قد يكون سبب تفتفة السيارة الآخر هو كسر حامل المحرك. في حالة تلف هذا الجزء، يمكنك أن تشعر بالاهتزاز عند الخمول ولكنه سيزداد عندما تبدأ في التسارع.

المشكلة الشائعة هي الإطارات غير المتوازنة من أسباب تفتفة السيارة عندما تكون إطارات سيارتك غير متوازنة أو حتى مملوءة بالفقاعات، فقد تشعر أيضاً بالاهتزاز عند التسارع.

يمكن أن يكون محوراً منحنياً أو عمود إدارة. يقوم عمود الإدارة أيضاً بتوصيل المحرك بالعجلات والمحاور للعجلات الخلفية.

عندما تقوم بالدعس والتسارع بسرعة أبطأ، قد تهتز السيارة إذا تعرض عمود الإدارة للتلف أو الثني. سوف يزداد الأمر سوءاً إذا قمت بالتسارع بمعدل أسرع.

يمكن أن يتسبب الفرجار العالق في الفرامل أو حتى الصواميل السائبة في حدوث هذه المشكلة.

عليك أن تكون حذراً أثناء القيادة إذا لاحظت أن سيارتك تهتز. قم بفحصها على الفور.

فيديو.. أبرز أسباب حدوث اهتزازات في السيارة

سبب تفتة السيارة وهي باردة

هذا هو سبب اهتزاز سيارتك أثناء الطقس البارد.

البطارية الميتة

يمكن أن تؤدي درجات الحرارة الباردة إلى تقليل خرج طاقة البطارية بشكل كبير، مما يجعل تشغيل المحرك صعباً.

يكمن الحل في التأكد من شحن البطارية بالكامل قبل حلول أشهر الشتاء. ضع في اعتبارك أيضاً الحصول على بطانية بطارية للحفاظ على دفء البطارية مع الحفاظ على خرج الطاقة.

تأكد أيضاً من أن توصيلات البطارية نظيفة ومحكمة. يمكنك تنظيف الوصلات المسدودة باستخدام فرشاة سلكية.

زيت المحرك البارد

يمكن أن يزداد سمك الوقود والزيت في درجات الحرارة الباردة، مما يزيد من صعوبة التدفق عبر المحرك وتشغيله. يمكن أن يؤدي هذا أيضاً إلى الخمول والمماطلة.

تحقق من مستوى الزيت قبل أشهر الشتاء وقم بإضافته إذا لزم الأمر. خلال فصل الشتاء، من الجيد أيضاً استخدام زيت أكثر سمكاً، مثل 5W-30 أو 10W-30، لمساعدة الزيت على التدفق بسهولة أكبر.

انسداد فلتر الوقود

يمكن أن يتشكل التكثيف في خزان الوقود بسبب درجات الحرارة الباردة، مما يؤدي إلى انسداد الفلتر ومنع تدفق الوقود إلى المحرك.

إذا أصبح الفلتر مسدوداً، فيجب عليك استبداله. قم بإزالة فلتر الوقود القديم وقم بتنظيف غلاف فلتر الوقود قبل تركيب فلتر جديد.

فشل شمعة الإشعال

قد تؤدي درجات الحرارة الباردة إلى تآكل شمعات الإشعال بسرعة أكبر، مما يؤدي إلى حدوث خلل في الإشعال وصعوبة تشغيل المحرك.

في حالة تلف شمعة الإشعال، قم بإزالتها باستخدام مقبس شمعة الإشعال وقم بتركيب شمعة شرارة جديدة. ثم قم بتشديد الاستبدال إلى عزم الدوران الموصى به.

ضغط الإطارات

عندما تنخفض درجة الحرارة، ينكمش الهواء الموجود داخل الإطارات، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط. وقد يؤدي ذلك إلى تدهور تماسك الإطارات على الطريق، مما يؤدي إلى اهتزازها وعدم استقرارها.

قم بفحص ضغط الإطارات بانتظام، خاصة في الطقس البارد، وقم بنفخ الإطارات إلى الضغط الموصى به. يوجد هذا عادة على ملصق داخل باب السائق أو في دليل المالك.

محاذاة العجلات

عندما يتراكم الثلج والجليد على العجلات، تصبح الإطارات غير متوازنة، مما يؤدي إلى الشعور بالاهتزاز. يمكن أن تؤدي درجات الحرارة الباردة أيضاً إلى تقلص مكونات التعليق، مما يؤدي إلى اختلال المحاذاة.

استخدم فرشاة الثلج لإزالة الثلج والجليد بين مكابح العجلات. يمكنك أيضاً الحصول على ميكانيكي محترف يقوم بمحاذاة العجلات.

حل مشكلة تفتفة السيارة

إذا كنت تريد حل مشاكل تفتفة السيارة فعليك معرفة الأسباب من أجل علاج المشكلة بشكل صحيح.

كما أشرنا سابقاً لكل موقف معين سبب وراء مشكلة تفتفة السيارة، وحلها يكمن في إصلاح المشكلة كالتالي في نقاط:

يعتمد حل مشكلة تفتفة السيارة على تحديد سبب المشكلة. يمكن أن يكون سبب تفتفة السيارة مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك:

إذا كان سبب تفتفة السيارة هو مشكلة في نظام الإشعال، فقد يكون الحل هو استبدال البوجيهات أو الأسلاك أو الكويلات.

إذا كان سبب تفتفة السيارة هو مشكلة في نظام الوقود، فقد يكون الحل هو استبدال فلتر الوقود أو البخاخات أو منظم الضغط.

إذا كان سبب تفتفة السيارة هو مشكلة في نظام الهواء، فقد يكون الحل هو استبدال فلتر الهواء أو حساس الهواء.

إذا كان سبب تفتفة السيارة هو مشكلة في نظام العادم، فقد يكون الحل هو تنظيف دبة التلوث أو استبدال حساس الأكسجين.

استخدام نوع مناسب من الوقود.

حل المشاكل الميكانيكية في المحرك، مثل تلف الصمامات أو الأسطوانات.

حل المشاكل الإلكترونية في السيارة، مثل تلف وحدة التحكم الإلكترونية.

إذا تمكنت من تحديد سبب تفتفة السيارة بنفسك، فيمكنك محاولة إصلاحها بنفسك. ومع ذلك، إذا لم تكن واثقًا من سبب المشكلة، فمن الأفضل أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي مؤهل.