سكودا إنياك تحصل على تحديث لتصبح أكثر أناقة وبمدى أكبر

حصلت سيارة سكودا إنياك الكهربائية، والتي تعد السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا، على تحديثات منتصف العمر، حتى تكون مواكبة لتطلعات العملاء، وتتمكن من مجاراة المنافسة الشرسة في قطاع السيارات الكهربائية.

سكودا إنياك، التي تعتمد على نفس الأساسات مثل فولكس فاجن ID.4 المصنعة في أمريكا، حصلت للتو على تحديث منتصف العمر.

بفضل مزيج من المواصفات العالية، والمساحة الداخلية الواسعة، والسعر المناسب، تعد إنياك واحدة من أفضل السيارات الكهربائية مبيعًا في أوروبا، حيث تنافس بشراسة طراز تسلا موديل Y الشهير.

سكودا إنياك تحصل على تحديث لتصبح أكثر أناقة وبمدى أكبر

سكودا إنياك هي سيارة دفع رباعي كهربائية (SUV) أنتجتها شركة سكودا التشيكية، وهي جزء من مجموعة فولكسفاجن.

تتميز هذه السيارة بتصميمها الأنيق والمريح، بالإضافة إلى مجموعة من الميزات التقنية المتقدمة التي تجعلها خيارًا جذابًا في سوق السيارات الكهربائية.

تدرك سكودا جيدًا أنها تمتلك منتجًا رائعًا، ولهذا السبب فإن قائمة التحسينات التي أُدخلت في تحديث منتصف العمر ليست جذرية ومختلفة تمامًا بالضرورة.

تحديث التصميم الخارجي لسيارة إنياك الكهربائية

يتميز تصميم سكودا إنياك بخطوطه الجريئة والانسيابية التي تعكس هوية العلامة التجارية. تتميز السيارة بمقدمتها الجريئة ومصابيحها الأمامية الحادة، وشبكها الأمامي المميز.

أما الجزء الخلفي فيتميز بأضواءه الخلفية المتصلة بشريط ضوئي يعبر عرض السيارة، مما يضفي عليها مظهرًا عصريًا وجذابًا.

أما عن التحديثات التي حصلت عليها السيارة الكهربائية، فهي تبدأ من الخارج، حيث حصلت إسكودا إنياك على واجهة جديدة.

فقد اختفى الشبك الأمامي المألوف لشركة سكودا ومصابيح الرأس التقليدية. وحل محلهما ما يُعرف بـالوجه الصلب الحديث الذي ظهر لأول مرة في سيارة Elroq الأصغر حجمًا في أواخر العام الماضي.

ويتضمن هذا التصميم شبكًا أسودًا مزيفًا محاطًا بمصابيح LED نهارية، بينما تم نقل المصابيح الأمامية الرئيسية إلى أسفل المصد.

ويمكن أيضًا إضاءة هذا الشبك العلوي المزيف في الفئات الأعلى من هذه السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات.

لون جديد وداخلية مستدامة

يتوفر الآن لون خارجي جديد يُسمى أخضر الزيتون (Olibo Green)، كما تم استخدام مواد أكثر استدامة في التصميم الداخلي.

تأتي المقاعد الأمامية المدفأة وعجلة القيادة المدفأة ضمن المجموعة القياسية، بالإضافة إلى مجموعة العدادات التي يبلغ حجمها خمس بوصات وشاشة المعلومات والترفيه التي يبلغ حجمها 13 بوصة.

بفضل التصميم إنياك بمعامل سحب أفضل

بفضل التصميم الأمامي الجديد، أصبح معامل السحب لسيارة سكودا إنياك من بين الأفضل في فئتها، وفقًا للشركة.

حيث انخفض معامل السحب للنسخة العادية من الكروس أوفر إلى 0.245 من 0.264 سابقًا، بينما انخفض إلى 0.225 للنسخة كوبيه من 0.234 سابقًا.

أدى تحسين الديناميكية الهوائية إلى زيادة الكفاءة، مما أدى بدوره إلى زيادة مدى القيادة، رغم استخدام نفس البطاريات والمحركات الكهربائية السابقة.

تحديثات جديدة حصلت عليها إنياك

ظهرت سيارة شكوادا إنيياك لأول مرة في أواخر عام 2020. وبعد ثلاث سنوات، تم تحديث بطاريات الجهد العالي والمحركات الكهربائية، وتم تعديل البرنامج للسماح للمستخدمين بتكييف البطارية قبل جلسات الشحن السريع بالتيار المستمر.

أسعار إنياك

لم يتم الإعلان بعد عن أسعار سيارة شكوادا إنيياك المحدّثة، ولكن أتوقع أن تكون أسعار البيع بالتجزئة الموصى بها مماثلة لتلك الخاصة بالطراز السابق قبل التحديث. في ألمانيا، كان سعر طراز إنياك 85x السابق حوالي 53,000 دولار أمريكي.

بطارية وشحن ومدى إسكودا إنياك الكهربائية المحدثة

بداية من البطارية، تتوفر سكودا إنياك المحدثة بثلاث نسخ، تأتي النسخة الأساسية المعروفة باسم 60 ببطارية بسعة 59 كيلووات/ساعة (صافية) توفر مدى قيادة يبلغ 438 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTP في نسخة الكوبيه و431 كيلومترًا في النسخة العادية للكروس أوفر.

تأتي النسخة التالية 85 ببطارية بسعة 77 كيلووات/ساعة (صافية). توفر في نسخة الكوبيه مدى قيادة رسمي يبلغ 597 كيلومترًا بالشحن الكامل و586 كيلومترًا في النموذج العادي. قبل التحديث، كان تقدير المدى الأقصى 569 كيلومترًا.

أخيرًا، هناك طراز 85x، الذي يمتلك نفس بطارية طراز 85، ولكنه يضيف محركًا كهربائيًا أماميًا لتحقيق الدفع الكلي للعجلات.

يمكن لسيارة إنياك 85x أن تقطع مسافة تصل إلى 558 كيلومترًا بشحنة كاملة، بينما يمكن لسيارة إنياك 85x كوبيه أن تقطع مسافة تصل إلى 566 كيلومترًا.

ومن الغريب أن نسخة الدفع الكلي للعجلات من هذه السيارة التشيكية تمتلك نفس القوة القصوى وعزم الدوران الأقصى مثل نسخة الدفع الخلفي 85: 281 حصانًا و 400 رطل-قدم.

شحن سيارة إنياك المحدثة

تؤكد شركـة سكودا أن شحن طراز إنياك 60 الأساسي يستغرق 24 دقيقة، بينما يستغرق شحن كل من طرازي 85 و 85x 28 دقيقة. لم تذكر الشركة مستوى الشحن الذي يتم تحقيقه بعد هذه الفترات - لكن يمكن افتراض أنه سيكون من 10% إلى 80%.

إذا كان الأمر كذلك، فقد يكون منحنى الشحن للنسخة ثنائية المحركات أسوأ من النسخة أحادية المحركات، نظرًا لأنه يمكن نظريًا قبول مدخلات طاقة أعلى، ولكن الوقت المستغرق في الشحن هو نفس الوقت المستغرق في شحن طراز الذي يأتي بالدفع بالعجلة الخلفية، والذي يعد الأبطأ في الشحن.

قوة وأداء محرك إسكودا إنياك الكهربائية

يمكن لطراز إنياك 60 الأساسي، المتوفر فقط بمحرك خلفي بقوة 201 حصانًا، قبول شحن أقصى بقوة 165 كيلووات، بينما يمكن لطراز إنياك 85 الأغلى والأكثر قوة قبول شحن أقصى بقوة 135 كيلووات فقط.

ومع ذلك، يمكن لسيارة إنياك 85x، التي تمتلك نفس بطارية طراز 85، الشحن بقوة تصل إلى 175 كيلووات.

أداء وتسارع سيارة إنياك الكهربائية المحسن

من حيث الأداء، يمكن لطراز إنياك 60 الأساسي التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 8.1 ثانية، بينما يستغرق كل من طرازي المحرك الواحد والمحركين المزدوجين المزودين بالبطارية الأكبر 6.7 ثانية.

سكودا إنياك سيارة كهربائية تتمتع بثقة العملاء، والآن أصبحت أكثر تميزًا بفضل التحديثات التي حصلت عليها.