سيارات BMW و Mini الجديدة تقود نفسها خارج خطوط التجميع

ما بدأ كبرنامج تجريبي في عام 2022 أصبح الآن نظامًا يعمل بكامل طاقته في مصنعي BMW، مع المزيد في الطريق. حيث أصبحت آلاف سيارات BMW الجديدة تخرج من خطوط التجميع كل يوم دون وجود سائق خلف عجلة القيادة.

ذلك لأن شركة صناعة السيارات الفاخرة الألمانية قد طبقت بالكامل نظام قيادة ذاتية يسمح للمركبات النهائية بقيادة نفسها على مسار محدد مسبقًا داخل المصنع.

سيارات BMW و Mini الجديدة تقود نفسها خارج خطوط التجميع

النظام، الذي يسمى القيادة الذاتية داخل المصنع (AFW)، ظهر لأول مرة كبرنامج تجريبي في عام 2022 في أكبر مصنع أوروبي لشركة BMW في دينجولفينج.

ومع ذلك، فقد تطور النظام الآن، وأصبح جاهزًا لواجب الإنتاج التسلسلي، وفقًا لصانع السيارات الألماني.

 

القيادة الذاتية داخل مصانع BMW

في البداية، تم استخدام نظام القيادة الذاتية في سيارات السيدان الكهربائية من الجيل الأخير i5 و i7 التي يتم تجميعها في دينجولفينج.

ولكن الآن وبعد أن أصبح النظام جاهزًا للاستخدام، ستتم قيادة طرازات BMW الأخرى، بالإضافة إلى طراز Mini Countryman الجديد، حول المصنع بدون سائق خلف عجلة القيادة.

تطبيق التكنولوجيا في مصانع أخرى

بالإضافة إلى مصنع دينجولفينج، تطبق الشركة النظام في مصنع لايبزيغ حيث سيتم قيادة حوالي 90% من الطرازات التي يتم تجميعها بشكل مستقل خارج خط التجميع.

بعد لايبزيغ، سيتم تجهيز مصنع ريجنسبرج في ألمانيا ومصنع أكسفورد في المملكة المتحدة بتقنية القيادة الذاتية العام المقبل.

ويأتي مصنع ديبريسين الجديد في المجر الذي سيبني الجيل القادم من الكروس أوفر الكهربائي iX3 في المرتبة التالية للحصول على تقنية القيادة الذاتية.

في موقع دينغولفينج الرئيسي، تسير السيارات المجمّعة حديثًا بدون سائق على طول مسار يزيد طوله عن كيلومتر واحد.

تبدأ السياراتقيادتها الذاتية من قاعتي التجميع، وتمر عبر "مسار اختبار قصير" وتصل إلى منطقة التشطيب داخل نفس المنشأة.

تطوير القيادة الذاتية في مصانع BMW

قال ميلان نيديلجكوفيتش، عضو مجلس إدارة مجموعة BMW المسؤول عن الإنتاج: "على مدار العشرة أعوام المقبلة، سنُسجل ملايين عديدة من الكيلومترات التجريبية مع القيادة الذاتية داخل المصنع في شبكة الإنتاج الخاصة بنا وحدها.

أتمتة عمليات الإنتاج والتصنيع

وبهذه الطريقة، تضع مجموعة BMW معيارًا جديدًا مرة أخرى لأتمتة وتقنين عمليات الإنتاج الخاصة بها - مع تمهيد الطريق للتطبيقات المستقبلية في مجال القيادة الذاتية".

نظام القيادة الذاتية في مصانع BMW

نظام القيادة الذاتية داخل المصنع يستخدم سلسلة من أجهزة الاستشعار المثبتة على طول المسار، ويعتمد على نموذج بيئة مولد خارجي، بالإضافة إلى مُخطط حركة خارجي.

تقول BMW إن النظام هو أكبر بنية تحتية لليدار في أوروبا، وأن الخطوة التالية هي إدخاله إلى مناطق إنتاج أخرى، مثل القيادة عبر المزيد من مناطق الاختبار ومناطق التوزيع الخارجية.