سيارة فولكس واجن المكشوفة الوحيدة سيتوقف إنتاجها 2027

في عام 2024، ودعت أودي السيارات المكشوفة بإلغاء طرازي R8 وA5 القابلين للطي. كما تستعد علامة تجارية أخرى تابعة لمجموعة فولكس فاجن لتوديع السيارات ذات السقف القابل للطي.

ستوقف علامة فولكس فاجن الرئيسية إنتاج طراز T-Roc المكشوف في غضون عامين. سينتهي إنتاج مزيج الكروس أوفر والكابريو الغريب في منتصف عام 2027.

إن هذا الطراز المرتفع الذي يتميز بسقفه القماشي القابل للطي كهربائيًا، والذي يعد بديلاً غير مباشر لسيارة Eos المكشوفة، يتم تصنيعه في مدينة أوسنابروك.

لم تتوصل شركة فولكس فاجن بعد إلى ما يجب أن تفعله بالمصنع الواقع في غرب ألمانيا بمجرد انتهاء إنتاج سيارة T-Roc Cabrio. وهي تستكشف حاليًا "خيارات لاستخدام مختلف للموقع".

هذه ليست السيارة الوحيدة التي تواجه التقاعد من فولكس فاجن. قد يكون الأمر مفاجئًا، لكن أرتيون لا تزال على قيد الحياة - ليس السيارة ذات الخمسة أبواب ذات الباب الخلفي ولكن السيارة ذات الباب الخلفي الأكثر عملية.

يتم تجميع أرتيون شوتينج بريك أيضًا في أوسنابروك، وإن لم يكن لفترة طويلة. سيتم إيقاف إنتاج البديل الأكثر أناقة لسيارة باسات ذات الباب الخلفي في عام 2026.

تم إيقاف إنتاج أرتيون ذات الباب الخلفي العادية في عام 2023.

كما أثر قرار فولكس فاجن بتبسيط محفظتها على سيارة باسات سيدان، فلم يتبق سوى عربة ستيشن واجن في أوروبا والأسواق الأخرى.

ومع ذلك، لا تزال سيارات السيدان تشكل تجارة ضخمة في الصين، حيث تبيع فولكس فاجن سيارة باسات برو إلى جانب ماجوتان، وهي سيارة سيدان مماثلة في الحجم.