شاهد.. تاريخ صناعة سيارةُ كروس أوفر «بي إم دبليو x6»

بي إم دبليو x6 هي سيارةُ كروس أوفر فاخرةٌ متوسطةُ الحجمِ منْ صنعِ شركةِ بي إم دبليو الألمانيةِ لصناعةِ السياراتِ، تعرفوا عليها في حلقةِ اليومِ من تربو ستوري

في عامِ ألفينِ وثمانيةٍ تم طرحُ الجيلِ الأولِ من هذهِ السيارةِ والمعروفِ باسمِ (إي E71) للبيعِ، وتحديدًا في شهرِ إبريلَ

وقد تم تسويقُ إكس 6 على أنها سيارةٌ كوبيه رياضيةٍ (SAC) من قِبَلِ بي إم دبليو.

حيثُ تجميعُ هذهِ السيارةِ بينَ سماتِ سياراتِ الدفعِ الرباعيِّ (وهي الخلوصُ الأرضيُّ المرتفعُ، والدفعُ الرباعيُّ، والقدرةُ في جميعِ الأحوالِ الجويةِ، والعجلاتُ الكبيرةُ والإطاراتُ) مع مظهرِ الكوبيهِ (ومن سماتِهِ التصميمُ الذي يتميزُ بسقفٍ مائلٍ).

وقد اعتمدَ هذا الطرازُ على الجيلِ السابقِ من السلسلةِ السادسةِ وبي إم دبليو 5.

ويعودُ تاريخُ تطويرِ هذهِ السيارةِ إلى عدةِ سنواتٍ سابقةٍ لإصدارها

حيثُ بدأَ تطويرُ إي E71 في عامِ ألفينِ وثلاثةٍ تحتَ إشرافِ بيتر توينرمان، وذلكَ بعد أن بدأ تطويرٌ E70 X5 في عامِ ألفينِ وواحدٍ.

وإن تم تجميدُ أعمالِ التصميمِ (E70 X5) التي قامَ بها المصممُ بيير لوكليرك في عامِ ألفينِ وخمسةٍ، مع تشغيلِ النماذجِ التجريبيةِ في صيفِ ألفينِ وخمسةٍ، ويتمُّ اختبارُ النماذجِ الأوليةِ من أواخرِ عامِ 2006. والإنتاجُ بدأ في الثالثِ من ديسمبر ألفينِ وسبعةٍ.

وقد تم إطلاقُ الجيلِ الثاني من إكس 6 (إف ستةَ عشرَ) في معرضِ باريسَ للسياراتِ خلالَ عامِ ألفينِ وأربعةَ عشرَ.

كما ظهرَ إنتاجُ إكس 6 رسميًّا في معرضِ أمريكا الشماليةِ الدوليِّ للسياراتِ لعامِ ألفينِ وثمانيةٍ في ديترويت، وكذلكَ في معرضِ مونتريالٍ الدوليِّ للسياراتِ.

وقد تمَّ بناءُ هذا الطرازِ في مصنع بي إم دبليو في أمريكا الشمالية في جرير بولاية ساوث كارولينا، جنباً إلى جنبٍ مع بي إم دبليو إكس 5، التي تشتركُ في منصّتِها.

وقد أطلقتْ عليها شركة بي إم دبليو اسم (SAC). كما تم الإعلانُ عن نسخةٍ هجينةٍ، بي إم دبليو كونسيبت إكس 6 (الهجينةِ النشطةِ) وهي أولُ سيارةٍ من هذا النوعِ من بي إم دبليو في أبريلَ من عامِ ألفينِ وتسعةٍ، كما تم الإعلانُ عن إصدارِ إكس 6 إم (X6 M) بقوةِ خمسِ مئةِ وسبعةٍ وأربعينَ حصانًا (أربعُ مئةٍ وثمانيةِِ كيلوواط) أربعةٌ فاصلَ أربعةٍ لترات، بشاحن توربيني V8