شاهد: سباق سحب بين مرسيدس وأودي وبي إم دبليو

في حين يميل المتحمسون إلى الاعتراف بأن ناقل الحركة الأوتوماتيكي وناقل الحركة ثنائي القابض الحديث أسرع من ناقل الحركة اليدوي، إلا أنه لا يزال هناك افتراض مسبق بأنهم لم يكونوا كذلك من قبل.

في أحدث سباق Cammisa Ultimate Drag Race، تثبت سيارة مرسيدس 500E أن السيارات الأوتوماتيك كانت سريعة، حتى في التسعينيات.

ومن المسلم به أن الفيديو يتناول فقط قدرة سيارة السيدان الفاخرة موديل عام 1992 على قطع مسافة ربع ميل، وليس المنعطفات.

ومع ذلك، فإنها تتفوق في المنافسة على السيارتين Audi RS2 وBMW M5 Touring بناقل حركة يدوياً عام 1994.

ومع ذلك، فإن محرك RS2 مزود بشاحن توربيني، مما يعني أنه ينتج قوة 311 حصانًا (232 كيلووات / 315 حصانًا). وفي الوقت نفسه، تنتج سيارة M5 ذات المواصفات الأوروبية قوة 335 حصانًا (250 كيلووات / 340 حصانًا)، وهو في الواقع أكثر من سيارة المرسيدس، التي تنتج فقط 322 حصانًا (240 كيلووات / 326 حصانًا).