شركة أودي تنفي استحواذها على ماكلارين

نفت مكلارين أن تكون أودي قد اشترتها، بعد أن أفاد مصدر في أوتوكار أن الشركة المصنعة الألمانية قد استحوذت على المجموعة بأكملها لتأمين دخولها إلى الفورمولا 1.

وفي بيان، قالت العلامة التجارية إن القصة كانت "غير دقيقة تمامًا"، مضيفة: "تضمنت استراتيجية ماكلارين التكنولوجية دائمًا مناقشات مستمرة وتعاونًا مع الشركاء والموردين المعنيين، بما في ذلك شركات صناعة السيارات الأخرى، ومع ذلك، لم يكن هناك أي تغيير في هيكل ملكية مجموعة ماكلارين".

ولم يكن لدى المتحدث الرسمي باسم أودي تعليق رسمي لإضافته في هذه المرحلة، لكن رويترز ذكرت أمس أن أودي كانت "منفتحة على فرص التعاون". 

والتقارير السابقة التي تفيد بأن بي إم دبليو كانت مهتمة بعلامة ووكينغ التجارية تم رفضها لاحقًا من قبل شركة ميونيخ.

وتعمل شركة ماكلارين تحت ضغوط مالية شديدة على الرغم من ضخ رأس مالها أواخر العام الماضي بعد إعادة تمويل تصل قيمتها إلى 500 مليون جنيه إسترليني. 

واستقال مايك فليويت الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين من منصبه بعد ثماني سنوات الشهر الماضي.

وكان من شأن استحواذ ماكلارين أن يمنح اودي إمكانية الوصول إلى علامة تجارية أخرى للسيارات الخارقة إلى جانب لمبرجيني، التي تسيطر عليها. 

وكان من شأنه أيضًا أن يفتح الباب أمام إمكانية تشغيل محركات أودي لماكلارين، ومع ذلك، فإنها لن تمنح أودي السيطرة على ماكلارين "أبلايد"، ذراع المجموعة المتخصصة في أنظمة الكهرباء لكل من الطرق والمضمار، حيث تم بيعها لمجموعة استثمارية خاصة في وقت سابق من هذا العام.

ليس من الواضح ما هي الآثار المترتبة على أي ارتباط بين أودى ومكلارين، على الشراكة التي تم الانتهاء منها الآن بين بوغاتي وريماك، والتي تم تصميمها بهدف تطوير سيارات كهربائية بالكامل للسيارة الفائقة Nevera EV.

ومن وجهة نظر F1، كانت الصفقة ستضمن لمجموعة فولكس فاجن، التي تمتلك أودي، الوصول المباشر إلى سباق الجائزة الكبرى. 

وشاركت فولكس فاجن في مناقشات حول مواصفات مجموعة نقل الحركة الجديدة للفورمولا 1 المقرر طرحها في منتصف العقد وكانت تفكر علانية في الالتزام بقمة رياضة السيارات.

وتدرس شركة بورش أيضًا العودة إلى الفورمولا 1، كما قال رئيس رياضة السيارات الجديد توماس لاودنباخ لأوتوكار مؤخرًا.

ويُعتقد أن المسار الأكثر ترجيحًا لبورشه إلى الفورمولا 1 سيكون كشريك في توليد القوة لفريق حالي، مع ريد بول على سبيل المثال التي تبني حاليًا قسم توليد القوة المستقل الخاص بها في ميلتون كينز - التي تعتبر الخيار الأكثر احتمالية لمثل هذه الصفقة.