شفروليه بولت EV / EUV 2023 بأسعار معقولة ونفس النطاق

أخيراً، ظهرت سيارات شفروليه بولت EV و بولت EUV بعد فترة من النضال بسبب عدم الأهلية للحصول على ائتمان ضريبي اتحادي بقيمة 7500 دولار واسترداد ضخم بسبب مشكلات في البطارية.

في عام 2022، سجلت مبيعات النموذجين في الولايات المتحدة ارتفاعاً جديداً بلغ 38120 وحدة بما في ذلك 16108 وحدات في الربع الرابع، بينما تتوقع الشركة بيع أكثر من 70 ألف وحدة على مستوى العالم هذا العام الولايات المتحدة هي أكبر سوق.

المواصفات لسيارة المدينة صغيرة الحجم جيدة جداً، وعندما تقترن بأسعار منخفضة وائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار، فإنها تجعلها سيارة كهربائية ميسورة التكلفة، تطلق جنرال موتورز على مجموعة بولت EV / EUV اسم "أكثر السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة في أمريكا".

لا يحتوي أحدث إصدار لعام 2023 على تغييرات فنية، تحتوي شفروليه بولت EV وشفروليه بولت EUV على بطارية بقدرة 65 كيلو وات في الساعة وتقدمان 259 أو 247 ميلاً من نطاق EPA المشترك، على التوالي.

يُقدر استهلاك الطاقة في بولت EV، بما في ذلك خسائر الشحن، بـ 120 ميلا في الغرام أو 281 واط / ساعة لكل ميل 175 واط / كم، في حين أن استهلاك بولت EUV الأكبر قليلاً هو 115 ميجا بيكسل أو 293 واط / ساعة لكل ميل 182 واط /كم.

تحتوي كلتا السيارتين على محرك كهربائي بقدرة 150 كيلوواط نظام دفع أمامي يسمح لهما بالتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.5 ثانية بولت EV أو 7.0 ثوانٍ بولت إي في بولت إي في.

الأسعار

يبدأ سعر سيارة شيفروليه بولت EV 1LT لعام 2023 الأساسية من 26500 دولار + 995 دولار رسوم الوجهة، مما ينتج عنه سعر فعال قدره 19995 دولاراً بعد الخصم الضريبي الفيدرالي 7500 دولار، سعر سيارة شفروليه بولت EUV LT لعام 2023 أعلى بـ 1300 دولار.

كانت أسعار طراز العام 2023 أقل في البداية تم الإعلان عنها في صيف 2022، لكن جنرال موتورز رفعت السعر لاحقاً في يناير 2023، نعتقد أن الإجابة واضحة: ارتفاع الطلب بعد أهلية السيارة للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار.

يضاف إلى ذلك حقيقة أن أقرب المنافسين – هيونداي كونا الكهربائية وكيا نيرو EV - غير مؤهلين للحصول على الحافز مستورد من كوريا الجنوبية.

من المثير للاهتمام كيف تتغير الأشياء لأنه، قبل بضع سنوات فقط، كان الوضع عكس ذلك تماماً وصلت جنرال موتورز إلى حد الائتمان الضريبي الفيدرالي، بينما كان الثنائي هيونداي / كيا لا يزال مؤهلاً.