شيفروليه بولت السيارة الكهربائية البطلة لعام 2023

نظراً لكونها توقفت عن الإنتاج وعفا عليها الزمن وتفوقت عليها الطرازات، كان من المفترض أن تكون بولت فاشلة في عام 2023. وبدلاً من ذلك، فهي تقول الكثير عما يريده أصحاب السيارات الكهربائية حقاً.

قد تذهب الأوسمة في عام 2023 إلى سيارات تسلا موديل Y أو كيا EV6 GT أو حتى شيفروليه بليزر  EV، ولكن أكثر من أي وقت مضى، فإن طرازي Bolt - يستحقان لقبهما كأفضل سيارات هذا العام وفقاً لموقع إنسايد إي في.

شيفروليه بولت السيارة الكهربائية البطلة لعام 2023

البيانات تثبت ذلك. استناداً إلى أرقام الربع الثالث، وهي أحدث معلومات مبيعات جنرال موتورز المتوفرة لدى موقع insideevs، فقد قامت شركة صناعة السيارات بتسليم أكثر من 56000 سيارة كهربائية بالكامل في الولايات المتحدة قبل بداية شهر أكتوبر.

على الرغم من المخاوف بشأن الطلب على السيارات الكهربائية بشكل عام، فإن ذلك يمثل مستوى قياسياً بالنسبة لشركة جنرال موتورز، ومتوقع أن تعزز نتائج الربع الرابع هذه النتيجة بشكل أكبر.

ولكن من بين 56,000 سيارة كهربائية تم بيعها في ذلك الوقت، كانت 6,920 وحدة فقط هي السيارات الكهربائية الجديدة ذات منصة ألتيوم وهي كاديلاك ليريك، وبليزر  EV، وهامر EV، وما إلى ذلك.

وبعبارة أخرى، فإن ما يقرب من 50.000 سيارة كهربائية أخرى تم بيعها - 88% من إجمالي مبيعات جنرال موتورز الكهربائية - كانت من طرازات بولت.

هذه نتيجة مثيرة للإعجاب للغاية بالنسبة لسيارة كهربائية يبلغ عمرها الآن سبع سنوات، ولن تمزق وجهك أبداً مع بعض الوقت من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة، وتفتقر إلى سرعات الشحن السريع لمعظم المنافسين الجدد.

لماذا بولت بطلة هذا العام 2023؟

أما ما يجعل شفروليه بولت الكهربائية الأفضل هو:

مبيعات بولت الكهربائية

في مرحلة ما شهدت مبيعات بولت ارتفاعاً بنسبة 101% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

تم تبادل الترتيب مع سيارة Mustang Mach-E باعتبارها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أمريكا خلف طرازي تسلا اللذين يركزان على الحجم، وهو ليس بالأمر الهين، وهو ما تُرجم إلى أفضل عام للمبيعات على الإطلاق

كانت رائدة في مبيعات الأساطيل أيضاً، مما يجعلها بطلة خالية من الانبعاثات لعمليات الشركات والحكومات في كل مكان.

عودة بولت بعد إلغائها

أثارت بولت ضجة شديدة لدرجة أن جنرال موتورز اضطرت إلى تغيير وجهتها بسرعة وإلغاء إلغائها

وستظل سيارة جنرال موتورز الوحيدة المؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية اعتباراً من 1 يناير 2024

في العام الذي قررت فيه كل شركات تصنيع السيارات تقريباً التحول إلى سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الضخمة والمكلفة، ومنهم جنرال موتورز.

لكن في عام 2023، ظهر عدد قليل جداً من تلك المنتجات فعلياً لدى الوكلاء. تم أيضاً تأجيل السيارة التي تم وصفها ذات مرة على أنها "بديلة" لـBolt، وهي Equinox EV، منذ ذلك الحين. لكن القرار أثبت أنه لا يحظى بشعبية كبيرة لدرجة أن جنرال موتورز أعلنت بسرعة أن سيارة Bolt جديدة ستأتي قريباً، وهو "تحديث مكثف" لـ EUV فقط على Ultium. البطاريات والأجهزة الحديثة ومعدات السلامة الجديدة.

تحول ملحوظ في مسيرة بولت

قال كوري كانتور، محلل السيارات الكهربائية في بلومبرج إن إي إف، قسم أبحاث الطاقة في وكالة الأنباء: "إنه تحول ملحوظ بالنسبة لسيارة بولت، التي عانت قبل عامين فقط من حرائق البطاريات واستدعاء واسع النطاق".

وتابع: "لقد تعاملت جنرال موتورز مع هذا الوضع المضطرب بشكل جيد، وفي النهاية، أحب المستهلكون سيارة بولت كثيراً لدرجة أنهم تمكنوا من الحصول عليها دون إلغائها".

سعر شفروليه بولت

في العام الذي كان فيه متوسط تكلفة السيارة الكهربائية الجديدة حوالي 50 ألف دولار، يمكن بسهولة الحصول على سيارة Bolt أو Bolt EUV جديدة مقابل 25000 دولار إلى 35000 دولار، إن لم يكن أقل.

وهذا يعني أن عشرات الآلاف من المشترين حصلوا على سيارة أساسية قوية وقادرة وبأسعار معقولة أو سيارة ثانية أو ثالثة لا تعمل بالغاز على الإطلاق.

ربما لم يكن لديها نطاق هائل أو أوقات شحن سريعة لبعض المنافسين، لكنها كانت صفقة رائعة.

وقال كانتور: "بينما تكافح جنرال موتورز لتوسيع نطاق Ultium، وفي سوق السيارات الكهربائية بالولايات المتحدة في هذه اللحظة، تقدم بولت بعض الدروس المفيدة التي قد تكون مفيدة ليس فقط لجنرال موتورز ولكن لشركات صناعة السيارات الأخرى التي تهدف إلى الاستحواذ على حصتها في السوق".