صور وفيديو لتحد ملحمي لفورد SuperVan وهي تتسلق قمة بايكس بيك

أخذت فورد واحدة من أكثر المركبات غير التقليدية إلى قمة بايكس بيك في وقت سابق من هذا العام.

هناك تحديات لا حصر لها تقريباً لأي متسابق في Pikes Peak ، وهو ما يظهر في هذا الفيلم الوثائقي الذي تبلغ مدته 20 دقيقة تقريباً.

حيث توضح فورد العقبات التي كان عليها التغلب عليها لإرسال SuperVan 4.2 إلى أعلى الجبل.

صور وفيديو لتحد ملحمي لفورد SuperVan وهي تتسلق قمة بايكس بيك

يعود تاريخ أول سيارة فورد SuperVan إلى عام 1971، وللاحتفال بهذا التاريخ الغني، قررت شركة فورد تقديم أحدث نسخة إلى Pikes Peak في يونيو.

تتميز سيارة السباق العملاقة، التي يطلق عليها اسم سوبرفان  4.2، بثلاثة محركات كهربائية تنتج قوة مجتمعة تبلغ 1408 حصاناً (1050 كيلووات).

كما أنها فقدت حوالي 880 رطلاً (400 كجم) مقارنة بـ SuperVan 4. وكانت تلك التغييرات جيدة ولكنها لا تضمن النجاح على الجبل.

تسلط فورد الضوء على اختلاف Pikes Peak عن السباقات الأخرى من حيث أنها لا تسمح للمتنافسين بقيادة المسار بأكمله حتى يوم السباق.

والجدير بالذكر أن مساره الذي يزيد طوله عن 14 ميلاً هو أيضاً طريق عام يمكن للأشخاص العاديين أن يقودو عليها معظم أيام العام. وهذا مجرد أحد الأسباب وراء السماح لفرق السباق بالاختبار على ثلث المسار فقط في المرة الواحدة.

يتعين على الفرق أيضاً إنهاء الاختبار بحلول الساعة 8:30 صباحاً في أيام الاختبار. لإضافة القليل من الوقت على المسار، أمضت فورد أيضاً بعض الوقت في مضمار سباق بايكس بيك الدولي جنوب الجبل قليلاً.

لقد عمل الفريق بلا كلل لمدة 6 أسابيع لإيصال SuperVan إلى الجبل وتمكن بطريقة ما من إيصالها.

ومن المفهوم أن سيارة فورد تمكنت من ترك بصمة على أولئك الذين رأوها تصطف بجانب جحافل سيارات السباق الأخرى.

فورد SuperVan تشق طريقها إلى السحاب

إن مشاهدة هذا العملاق فورد SuperVan  وهو يشق طريقه إلى السحاب هو أمر سريالي بعض الشيء. تصبح فوائد الكهرباء واضحة في هذا الوضع المتطرف.

لا تهتم المحركات بأن الهواء أصبح رقيقاً. يسمح مركز الجاذبية المنخفض للمركبة الطويلة بالبقاء رشيقة وسريعة في المنعطفات. كما أن عزم الدوران الفوري يجعل الخروج من تلك المنعطفات أكثر سهولة.

النتائج؟ سجلت سيارة SuperVan 4.2 رقماً قياسياً جديداً قدره 8:47:682 في القسم المفتوح من السباق. الرقم القياسي الوحيد كان 9:24 لذا كان أسرع بنحو 40 ثانية.

لكن شعر الفريق في الواقع ببعض من خيبة الأمل، لقد فازوا كما خططوا للقيام بذلك، لكنهم أضاعوا الفوز بالطقم بأكمله والكابودل بفارق سبع ثوانٍ فقط.

حيث كانت أبطأ بمقدار 7.6 ثانية من الفائز بالمركز الأول روبن شوت في 2018 Wolf TSC-FS.