عادات سيئة تقلل من عمر سيارتك وتزيد أعطالها

تشير الإحصائيات إلى أن معظم السيارات تصل إلى نهاية عمرها الافتراضي دون التعرض لحوادث. ويرجع السبب إلى أنها غالبًا ما تستهلك تدريجيًا، وتتخلص منها عندما تتجاوز تكلفة إصلاحها قيمتها.

لكن هذه الدورة يمكن تأخيرها أو حتى إيقافها ببساطة عن طريق اتخاذ خطوات صغيرة وأساسية للحفاظ على سيارتك في حالة جيدة. وتجنب تلك الأخطاء والعادات التي يقع فيها غالبية السائقين، والتي تقلل من عمر السيارة، وتزيد من أعطالها.

عادات سيئة تقلل من عمر سيارتك وتزيد من أعطالها

هناك قائمة بما يجب عليك تجنبه لضمان بقاء سيارتك لأطول فترة ممكنة، حتى لا تعرض سيارتك لتلفيات أنت في غنى عنها.

تجاهل إضاءة لمبة الزيت

هناك بعض أضواء التحذير في السيارة التي يمكنك تجاهلها بأمان، لكن الضوء الأحمر للزيت ليس من بينها.

إذا اشتعل هذا الضوء أثناء تشغيل المحرك، توقف في أقرب وقت ممكن وأطفئ السيارة. تحقق من مستوى الزيت وأضف المزيد إذا لزم الأمر.

صحيح أن وحدة الإرسال المعيبة قد تتسبب في إضاءة هذا الضوء، لكننا لا ننصح بالمراهنة على سلامة محركك بناءً على هذا الاحتمال. فالأفضل دائمًا التعامل مع الأمر بجدية وتفادي أي تلف محتمل.

نقص الوقود

قد يتسبب نفاد الوقود، سواء البنزين أو الديزل، في أضرار كبيرة لسيارتك، حيث يسمح بدخول الشوائب إلى نظام توصيل الوقود.

في أفضل الأحوال، ستحتاج فقط إلى تغيير بعض فلاتر الوقود. أما في أسوأ الأحوال، فستضطر إلى دفع مبلغ كبير لفني لتفكيك نظام حقن الوقود وإصلاحه. من الحكمة دائمًا التزود بالوقود عندما يتبقى لديك حوالي ربع الخزان.

تغطية السيارة بشكل دائم

لا بأس في تغطية سيارتك بين الحين والآخر، ولكن لا تجعل ذلك عادة. فالأغطية تحبس الرطوبة، وكأنك تركن سيارتك في مرآب رطب طوال الوقت.

إذا كانت سيارتك قديمة، فإن إبقائها في بيئة رطبة بشكل مصطنع يمكن أن يسبب (أو يسرع) مشاكل الصدأ.

إهمال الصدأ كارثة

لا يهم إن كنت تقود سيارة سوبارو أو بورش، عاجلاً أم آجلاً، ستصاب معظم السيارات بالصدأ. لذا، عليك بمعالجة أو إصلاح أي بقع صدأ تظهر بأسرع ما يمكن.

قد تبدو لك تلك البقعة الصغيرة التي تراها تحت سجادة مكان قدم السائق غير مهمة، ولكن إذا تركتها لفترة كافية، فستبدأ بفقدان نقودك من خلالها (كناية عن تآكل الأرضية).

لذا إصلاح الصدأ قبل أن يبدأ في تآكل المعدن بشكل كبير هو حل أرخص بكثير.

خلط البنزين والديزل

على الرغم من التطور المذهل الذي وصلت إليه السيارات، لا توجد سيارة واحدة قادرة على العمل بالبنزين والديزل معًا.

لذا، تجنب خلطهما بأي شكل من الأشكال لتجنب دفع فواتير إصلاح باهظة الثمن.

إذا لم يخرج الوقود الخاطئ من الخزان، فإن الحل بسيط نسبيًا. لذا، إذا قمتَ عن طريق الخطأ بوضع بنزين في خزان ديزل أو العكس، فلا تحاول تشغيل المحرك إطلاقًا.

حتى مجرد تدوير محرك التشغيل لبضع ثوانٍ سيرسل الوقود الخاطئ إلى المحرك، وسترتفع تكلفة الإصلاح بشكل كبير بمجرد الحاجة إلى فك رأس الأسطوانة.

إهمال الصيانة

تحتاج كل سيارة إلى صيانة أساسية، لكن الفترات الفاصلة بين الصيانة تختلف من طراز لآخر.

راجع دليل المالك (أو ابحث عبر الإنترنت) لمعرفة متى يجب عليك تغيير الزيت، والسيور المختلفة، وسائل الفرامل، على سبيل المثال، وقم بذلك في الوقت المحدد.

فترات الصيانة ليست مجرد اقتراحات تقريبية؛ فتخطيها سيؤثر أيضًا على القيمة المتبقية لسيارتك عند إعادة البيع.

تجاهل التسربات

تذكر أن تنظر أسفل سيارتك للتأكد من أنها لا تعلم منطقتها بواحد أو أكثر من السوائل الخاصة بها. إذا اكتشفت تسربًا، فحدد نوع السائل المتسرب ومصدره وقم بإصلاحه بأسرع ما يمكن. الزيت وسائل التبريد هما التسربان الأكثر شيوعًا؛ أما سائل الفرامل فهو الأكثر خطورة.

الضغط المستمر على دواسة القابض

إذا كانت سيارتك تحتوي على ناقل حركة يدوي، فإن أحد الطرق الممتازة لإنهاء عمر القابض قبل الأوان هي القيادة مع وضع قدمك على الدواسة.

ابقِ قدمك بعيدًا عن دواسة القابض عندما لا تقوم بتغيير التروس، لأن حتى كمية صغيرة من الضغط تبدأ في فصله.

ترك السيارة لفترة طويلة دون قيادة

صممت السيارات ليتم قيادتها بانتظام، ويمكن أن يتسبب تركها لأشهر متتالية (أو، الأسوأ من ذلك، سنوات متتالية) في تلف مكلف.

تجف الأختام بمرور الوقت، مما يتسبب في حدوث تسربات إذا كانت جزءًا من محركك، ويسمح بدخول الماء إذا كانت حول أبوابك أو نوافذك.

تأخذ الشمس تأثيرها على الأجزاء الداخلية، مثل لوحة القيادة والمفروشات. وفي الحالات القصوى، قد يتوقف المحرك عن العمل.

الحمولة الزائدة خطر على سيارتك

لا تتجاوز أبدًا قدرة سيارتك على السحب والحمل. فتجاوز هذه القدرة قد يتسبب في تلف نظام نقل الحركة وأجزاء التعليق وحتى هيكل السيارة نفسه.

صحيح أن جميع السيارات قادرة على السحب - حتى سيارة صغيرة مثل Smart ForTwo تستطيع سحب مقطورة صغيرة - ولكن من الضروري التحقق من الحد الأقصى للسحب (إما في دليل المالك أو عبر الإنترنت) قبل توصيل أي شيء.

استخدام زيت المحرك الخاطئ

من الضروري الرجوع إلى دليل المالك قبل إضافة زيت المحرك. صحيح أن العلامة التجارية للزيت ليست ذات أهمية كبيرة، لكن التأكد من لزوجة الزيت المناسبة، مثل 10W40، أمر بالغ الأهمية.

استخدام زيت ذي لزوجة غير مناسبة يؤدي إلى تآكل المحرك بشكل مبكر. ويجب الانتباه إلى أن نوع الزيت المطلوب قد يختلف حسب درجة الحرارة في المنطقة التي تقود فيها سيارتك. أخيرًا، إذا كانت سيارتك تتطلب زيتًا اصطناعيًا، فالتزم باستخدامه حصراً.

عدم استخدام نقاط الرفع المخصصة

تحتوي معظم السيارات على نقطتي رفع على كل جانب، واحدة خلف العجلة الأمامية وأخرى أمام العجلة الخلفية.

صممت هذه النقاط لتتحمل وزن السيارة، لذا يجب دائمًا وضع الرافعة عليها عند الحاجة إلى تغيير عجلة، على سبيل المثال.

وضع الرافعة في مكان آخر قد يتسبب في تلف الأجزاء الهيكلية مثل ألواح الروك والأرضية. كما أنك تخاطر بإصابة نفسك، لا قدر الله، في حالة سقوط السيارة.

استخدام الماء فقط في نظام التبريد

إياك ثم إياك أن تملأ نظام تبريد سيارتك بالماء فقط. فالماء يتجمد في الشتاء، ويسبب الصدأ على مدار العام.

استخدم نوع سائل التبريد الذي توصي به الشركة المصنعة لسيارتك، واخلطه بالكمية الصحيحة من الماء إذا لزم الأمر. يمكنك العثور على هذه المعلومات في دليل المالك، أو عبر الإنترنت، أو بالاتصال بأقرب وكيل معتمد.

ترك النوافذ مفتوحة أثناء المطر

باستثناءات قليلة جدًا، لا يجتمع الجزء الداخلي للسيارة مع الماء بشكل جيد. ترك النوافذ و/أو فتحة السقف مفتوحة أثناء المطر سيؤدي إلى تلف تنجيد المقاعد، والسجاد، والأجزاء الداخلية المختلفة، والأجزاء الكهربائية العديدة مثل مفاتيح النوافذ. لذا، تأكد جيدًا من إغلاق كل شيء عندما تظهر بوادر المطر.

هذه أبرز الأخطاء التي يجب عليك تجنبها، للحفاظ على سيارتك في أفضل حالة ممكن، مما يقلل من أعطالها ونفقات الإصلاح.