فاز مهندس لدى هوندا بأعلى جائزة سلامة أمريكية بسبب الوسادة الهوائية

حصل إريك هيتكامب، مهندس السلامة الذي يعمل في شركة هوندا، على جائزة الحكومة الأمريكية للتميز في هندسة السلامة، وهي أعلى وسام يُمنح للمهندسين في مجال ابتكارات السلامة.

فاز مهندس هوندا بأعلى جائزة سلامة أمريكية للوسادة الهوائية التي تقلل من إصابات الدماغ

وحصد Heitkamp الجائزة في مؤتمر تعزيز سلامة المركبات لعام 2023 في اليابان لدوره في تطوير نوع جديد من الوسائد الهوائية الأمامية للركاب.

وتهدف الوسادة الهوائية الجديدة من هوندا، المصممة لإدارة الاصطدامات الجانبية بشكل أفضل، إلى منع رأس الراكب من الدوران والانزلاق خارج الكيس.

ومن المفترض أن يظل رأس الراكب على الوسادة الهوائية في حالة وقوع حادث، لذلك عندما ينزلق ، يؤدي ذلك إلى زيادة مخاطر إصابات الرأس.

ونظر Heitkamp في البيانات التي تم جمعها في دراسة أجرتها وزارة النقل حول إصابات الدماغ لتطوير الجزء الجديد.

وعلى عكس الوسادة الهوائية التقليدية، المصممة بشكل أو بآخر مثل الدائرة، من المفترض أن يعمل الجزء الجديد مثل قفاز البيسبول، حيث يتكون التصميم الجديد من ثلاث حجرات، وتبقى الغرفة الموجودة في المنتصف غير منفوخة، من أجل الإمساك برأس الراكب، وفي الوقت نفسه، تمهد الحجرات الموجودة على كلا الجانبين وتحمي الرأس.

وفي الواقع، الوسادة الهوائية الجديدة أكثر تعقيدًا من ذلك بقليل، حيث توجد بالفعل حجرة وسطى تنتفخ لمنع الرأس من الركض إلى لوحة القيادة، وتتمثل مهمتها في توجيه الرأس نحو الوسط، ومنعها من الانزلاق إلى أي أسطح صلبة.

وظهرت هذه التقنية لأول مرة في 2021 Acura TLX، لكنها الآن معدات قياسية في Acura MDX وAcura TLX وHonda Pilot.

وهذه هي الجائزة الحكومية الأمريكية الثانية على التوالي للتميز الهندسي للسلامة التي يحصل عليها مهندس هوندا، وفي حفل توزيع الجوائز الأخير، حصلت Sue Bai على وسام شركة Honda لتكنولوجيا المركبات المتصلة.