فورد تعلن عن تغييرات كبيرة

أعلنت شركة فورد عن سلسلة من التغييرات وأهداف التصميم التي ستنفذها لزيادة الربحية وتحسين عروض السيارات الكهربائية.

سلط تقرير أرباح فورد للربع الرابع الضوء على مشكلتين رئيسيتين للشركة ؛ الربحية ومراقبة الجودة.

على الرغم من الطلب القوي على العديد من سياراتها ، لا سيما عروضها الكهربائية ، شهدت الشركة انخفاضًا في هذين المجالين الرئيسيين.

لمحاربة هذه العيوب ، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة فورد Jim Farley وفريقه من المديرين التنفيذيين عن سلسلة من التغييرات التي يأملون في تنشيط العلامة التجارية.

وفقًا لرويترز ، فإن الغالبية العظمى من التغييرات التي يتم إجراؤها تهدف إلى تحقيق هامش ربح بنسبة 8 بالمائة على الجيل القادم من سيارات فورد الكهربائية.

بالمقارنة مع المنافسين ، تعتقد شركة فورد أنها انخفضت بنحو 8 مليارات دولار في التكاليف ، وهو أمر يسهل تخيله بالنظر إلى إنفاق الشركة الهائل البالغ 50 مليار دولار على الكهرباء.

تتضمن بعض التغييرات الأكثر أهمية التي سيتم وضعها لترويض التكاليف تحسين إدارة جدولة الإنتاج ، والتي يمكن أن تقلل فورد النفقات بمقدار 2.5 مليار دولار فقط.

علاوة على ذلك ، بفضل سوق السلع الذي بدأ أخيرًا في الانكماش، تستعد فورد لرؤية انخفاض في تكاليف إنتاج السيارات بالفعل.

وبشكل أكثر تحديدًا ، فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية ، تهدف فورد إلى إنتاج بطاريات LFP الجديدة الخاصة بها بأقل من 70 دولارًا لكل كيلوواط - ساعة ، وهي قفزة هائلة مقارنة ببطاريات NMC التي تعتمد عليها فورد حاليًا.

سيعمل Blue Oval أيضًا على تقليل أحجام البطاريات مع الحفاظ على النطاق ، وذلك بفضل تقنية الديناميكا الهوائية التي يأملون في الحصول عليها من فريق F1 الجديد للشركة.

ستتبنى فورد أيضًا تقنية ساعدت Tesla في جهودها لخفض التكاليف: مصبوبات كبيرة أسفل الهيكل.

على الرغم من أن الشركة لم تكن محددة فيما يتعلق بالمركبات التي ستتلقى هذه المسبوكات الجديدة ، فمن المحتمل أن يتم تنفيذها في الجيل التالي من العديد من طرازاتها ، وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات القادمة التي تقول شركة فورد إنها وضعت اللمسات الأخيرة على تصميماتها.