فورد E-Transit 2024 المواصفات والمحرك والسعر وأبرز المميزات والعيوب

تم تصميم فورد E-Transit خصيصًا للمستخدمين الذين يحتاجون إلى مدى قصير أو يعملون في مناطق تتوفر فيها شبكة شحن كهربائية قوية، تتوفر E-Transit بنسخة الشحن فقط، ولكن يمكن تخصيصها بنفس أطوال وارتفاعات السقف المتاحة في ترانزيت الغاز التقليدي، يمكن للمشترين التجاريين تحديد كابينة الشاسيه وإصدارات الكابينة المقطوعة، ولكن يجب ملاحظة أن Transit Trail المخصصة للتخييم والرحلات البرية لا تتوفر بنسخة كهربائية. تاليا فورد E-Transit 2024 المواصفات والمحرك والسعر وأبرز المميزات والعيوب.

نبذة عن فورد E-Transit 2024:

يبلغ مدى سيارة فورد E-Transit حوالي 126 ميلاً، وعلى الرغم من أن هذا قد يكون غير كافٍ بالنسبة لبعض المستخدمين، إلا أن فورد تعتبره كافيًا لاحتياجات عملائها المستهدفين، مثل التجار وسائقي التوصيل الذين يعملون في مناطق محددة، وفي الحالات التي يكون فيها هناك حاجة لمسافة إضافية، يمكن لشاحن التيار المستمر السريع توفير نطاق إضافي يصل إلى 30 ميلاً في غضون 10 دقائق.

على الرغم من أن سيارة فورد E-Transit كانت أول شاحنة كهربائية تم إطلاقها وتم بيع 6500 وحدة منها في عامها الأول في عام 2022، إلا أن منافسها الرئيسي، Mercedes-Benz eSprinter، سينضم إلى السوق في عام 2024 بمدى يقدر بحوالي 200 ميل، ولكن بسعر أعلى بحوالي 20000 دولار، وهناك المزيد من المنافسة المتوقعة في قطاع السيارات الكهربائية مع إطلاق Ram Promaster EV والعديد من الشركات المصنعة الأخرى التي تقدم نماذج EV في السوق أو تعمل على تطويرها.

يتم تقديم تحديثات طفيفة لسيارة فورد E-Transit في عام 2024، والتي تعتبر عامًا رئيسيًا للتحول إلى الكهرباء، ومع ذلك، لا يزال هناك بعض التحسينات التي يتم تطبيقها، أصبح نظام الدخول والتشغيل بدون مفتاح ميزة قياسية في جميع الطرازات، مما يتيح سهولة الوصول وتشغيل السيارة، بالإضافة إلى ذلك، يتم تجهيز بعض طرازات E-Transit بمصابيح أمامية محدثة تتضمن تقنية HID، والتي توفر إضاءة عالية الكثافة تساعد في تحسين الرؤية أثناء القيادة في ظروف الإضاءة المنخفضة.

المحرك وناقل الحركة والأداء:

تعتمد سيارة Ford E-Transit على محرك واحد ونظام دفع خلفي، يتم تصنيفها بقوة 266 حصانًا، المحرك البنزيني يولد قوة 275 حصانًا، ومع ذلك، يتفوق محرك E-Transit بسهولة بفضل عزم الدوران البالغ 317 رطلًا، ويتجاوز بذلك عزم الدوران البالغ 262 رطلًا لمحرك الغاز، بالإضافة إلى ذلك، يتم توفير عزم الدوران الكامل عند الانطلاق مباشرة، بينما يتطلب محرك البنزين V-6 الوصول إلى 3750 دورة في الدقيقة للحصول على أقصى قوة.

النطاق والشحن وعمر البطارية:

توفر سيارة فورد E-Transit بطارية ليثيوم أيون بسعة 68.0 كيلووات-ساعة، وتعد قادرة على قطع مسافة تصل إلى 126 ميلاً بعد كل عملية شحن، توفر فورد شاحنًا متنقلاً يمكن استخدامه لشحن سيارة E-Transit في المنزل، وسيتم توفير محطة شحن ذات قوة أعلى يمكن تركيبها في جراج المشتري، وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للسائقين إعادة شحن البطارية في محطات الشحن العامة، وتزعم Ford أن الشاحن السريع بقوة 115 كيلوواط قادر على شحن البطارية من 15٪ إلى 80٪ في غضون 34 دقيقة تقريبًا، بينما يستغرق نفس العمل بواسطة شاحن DCFC بقوة 50 كيلوواط حوالي 65 دقيقة، يتوقع أن يستغرق شحن مستوى 2 بقدرة 48 أمبير ثماني ساعات لشحن البطارية من الصفر إلى 100٪، في حين يستغرق شاحن مستوى 2 بقدرة 30 أمبير حوالي 12 ساعة.

الاقتصاد في استهلاك الوقود:

لم تصدر وكالة حماية البيئة تقديرات رسمية بشأن اقتصادية استهلاك الوقود في سيارة E-Transit حتى الآن.

التصميم الداخلي والراحة:

بالمقارنة مع السيارة القياسية "ترانزيت" التي تعمل بالبنزين وتتميز بتنوع تكويناتها الداخلية، يتم تقديم سيارة "E-Transit" حاليًا بتصميم يتسع لشخصين فقط، يعود ذلك إلى تركيزها على سعة الشحن، حيث توفر النسخة ذات القاعدة العجلات الممتدة والهيكل الطويل والسقف المرتفع أكثر من 487 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن، يمكن للمشترين الذين لديهم حمولة أو أدوات أقل التفضل باختيار الجسم العادي أو المتوسط الطول مع سقف قياسي أو متوسط الارتفاع، تتجلى الطابعية العملية لـ "E-Transit" في تصميمها الداخلي البسيط الذي يشمل أرضيات مطاطية وحواف بلاستيكية متينة وتنجيد مقاعد من القماش، ومع ذلك، يعيبها إلى حد ما نظام التعليق المناسب نسبيًا وبعض الأجزاء الداخلية المشابهة لشاحنات العمل، مما يؤثر على تجربة القيادة.

نظام المعلومات والترفيه:

تأتي جميع شاحنات E-Transit بشاشة معلومات ترفيهية بحجم 12.0 بوصة كتجهيز قياسي، إنها أكبر حجمًا وأكثر تطورًا من الشاشة الاختيارية بحجم 8.0 بوصة في شاحنة Transit، وتعمل بنظام تشغيل Ford Sync 4 الأحدث، يتوفر أيضا نقطة اتصال Wi-Fi واشتراكًا مجانيًا لمدة ثلاث سنوات في Ford Pro E-Telematics، يوفر هذا النظام بيانات حيوية للمركبة وميزات تتبع لمديري الأساطيل، بالإضافة إلى ميزة التهيئة المسبقة للمركبة، التي تسمح بضبط المناخ الداخلي ووظائف أخرى أثناء التشغيل، يبقى الشاحن متصلاً، مما يوفر شحن البطارية بشكل مستمر ويضمن أقصى قدر من الكفاءة والمدى.

ميزات السلامة الرئيسية:

تأتي سيارة E-Transit بشكل قياسي مع مجموعة Co-Pilot360 من ميزات مساعدة السائق من فورد، تشمل الميزات الإضافية المتاحة تحديد السرعة والتنقل مع التعرف على إشارات المرور ومساعدة النقاط العمياء، تتضمن ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام مكابح الطوارئ الآلية القياسي.
• تحذير قياسي من مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار.
• نظام تثبيت السرعة التكيفي المتاح مع التعرف على إشارات المرور.

تغطية الضمان والصيانة:

تعد حزمة الضمان القياسية من فورد أساسية إلى حد ما وتتوافق مع معايير الصناعة، تقدم سيارة E-Transit ضمانًا لمدة ثمانية أعوام أو 100,000 ميل على مكونات البطارية، ولكن لا تقدم فورد أي خطط صيانة مجدولة مجانية.

تشمل بنود الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36,000 ميل، وتشمل ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات أو 60,000 ميل، كما يتضمن الضمان ضمانًا لمكونات البطارية لمدة ثمانية أعوام أو 100,000 ميل، ومع ذلك، لا يتم توفير صيانة مجدولة مجانية.

سعر فورد E-Transit 2024:

 يبدأ سعر سيارة فورد E-Transit 2024 من 48,090 دولاراً.

في الختام ... تحدثنا عن مواصفات وسعر سيارة فورد E-Transit 2024، لمتابعة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.