فولفو تخطط للانتقال السريع للكهرباء في الصين بمساعدة جيلي

يقال إن فولفو تخطط للانتقال بقوة إلى صناعة السيارات الكهربائية في الصين بمساعدة مالك الأغلبية جيلي.

تعد فولفو واحدة من مجموعة مختارة من العلامات التجارية القديمة التي تحولت إلى السيارات الكهربائية بسرعة مذهلة.

اتبعت العلامة التجارية المسار التقليدي ، من العروض الهجينة إلى العروض الكهربائية الكاملة ، وهي الآن على أعتاب كهربة كاملة.

الآن ، وفقًا لرويترز ، تخطط الشركة لمتابعة المركبات الكهربائية بقوة أكبر في أحد أكبر أسواقها ، الصين.

على الرغم من عدم تقديم جدول زمني محدد ، إلا أن المصادر المجهولة أشارت إلى أن العلامة التجارية ستقدم ثلاث سيارات دفع رباعي كهربائية وسيارتين سيدان إلى السوق الصينية في المستقبل القريب كجزء من حملة اقتراب للكهرباء.

قد يحدث هذا بشكل أسرع بكثير من استراتيجية الكهرباء الحالية لشركة فولفو ، والتي تعد بالكهرباء بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2030.

لم تكن فولفو متاحة على الفور للتعليق على تلك التصريحات فيما يتعلق بخطتها للكهرباء المعجلة.

الصين ليست السوق الوحيد الذي تهدف فولفو إلى توفير الكهرباء فيه بشكل أسرع.

تخطط فولفو أستراليا حاليًا لتحقيق كهربة كاملة بحلول عام 2026.

وبفضل دفع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية من العلامة التجارية الشقيقة Polestar ، يمكن للشركة أيضًا تحقيق تحول أسرع في المنطقة.

استعدادًا للكهرباء السريعة ، اتخذت فولفو بعض الخطوات الأولية.

أولاً ، باعت الشركة تراخيص لتكنولوجيا محرك الغاز والهجين للشركة الأم جيلي ، لتأمين رأس المال الذي تشتد الحاجة إليه حيث تخطط للتخلي عن التكنولوجيا.

ثانيًا ، دخلت فولفو في شراكة مع جيلي في تطوير منصات السيارات الكهربائية ، وتبسيط عمليات التصميم والتصنيع.

لكن هذه الاستثمارات لا تأتي على حساب جيلي.

على العكس تماما.

بعد التخفيضات الأخيرة في الأسعار ، أصبحت تسلا تشكل تهديدًا أكثر خطورة على العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية في الصين ، وقد تكون فولفو بطلة جيلي الجديدة للمبارزة مع عملاق السيارات الأمريكي.