فولكس فاجن أرتيون 2024.. الإصدار الأخير

فولكس فاجن أرتيون سيدان كاملة الحجم دليل على أن النجاح أكثر من مجرد التميز. في المقال التالي سوف نستعرض فولكس فاجن أرتيون 2024.. الإصدار الأخير.

نظرة على سيارة فولكس فاجن أرتيون 2024.

على الورق وشخصيًا ، تم تصميم أرتيون لتكون جذابةً بدرجة كافية لتبرز من بحر من السيارات المملة وعمليات الانتقال دون ارتداء أي شيء غير مميز بشكل كبير. في الداخل ، هناك مساحة لتمديد ساقيك ، وإذا كانت قدمك اليمنى تشعر بالحكة ، فإن محركها رباعي الأسطوانات بقوة 300 حصان والقابض المزدوج الأوتوماتيكي بسبع سرعات هو عبارة عن رشة سريعة المفعول من الهيدروكورتيزون. على الرغم من كل الأشياء الرائعة التي تقدمها أرتيون ، لا يزال هناك ما يكفي للتأثير على المتسوقين المحتملين لسيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي. جزء من ذلك هو تسعير أرتيون. بدلاً من شراء سيارة بهذا الحجم ، قرر المستهلكون على ما يبدو أنهم يفضلون سيارات الدفع الرباعي عند نقطة السعر هذه. لسوء الحظ ، هذا يعني نهاية أرتيون ، حيث أعلنت فولكس فاجن أن عام 2024 هو العام الأخير للطراز ، مشيرةً إلى الرغبة في بناء السيارات التي يشتريها المستهلكون في كثير من الأحيان.

مواصفات سيارة فولكس فاجن أرتيون 2024.

ما الجديد لعام 2024؟

إنه يوم أخبار حزين لعشاق أرتيون ، حيث أعلنت فولكس فاجن أنها ستوقف إنتاج سيارة السيدان كبيرة الحجم للتركيز على السيارات الأكثر مبيعًا. عام 2024 هو العام الأخير في أرتيون.

على الرغم من أن SE R-Line تأتي الآن أيضًا بشكل قياسي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ، وعوارض عالية تلقائية ، ومساعدة في الحفاظ على الممرات ، نعتقد أن SEL R-Line تحقق أفضل توازن بين الأسلوب والميزات القياسية. بالمقارنة مع طراز الدخول ، فهي تتميز بمقصورة أكثر أناقة بها أضواء محيطة باردة ، وتنجيد جلدي حقيقي ، وفتحة سقف بانورامية.

المحرك وناقل الحركة والأداء

يتم تشغيل أرتيون بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 300 حصان ، وشاحن توربيني ، 2.0 لتر مع 295 نيوتن متر من عزم الدوران. إنه متزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. طراز SE الأساسي هو الدفع بالعجلات الأمامية فقط ، ولكن الدفع الرباعي قياسي في SEL و SEL Premium. اعتمادًا على مستوى القطع ، تأتي أرتيون قياسيةً بعجلات 18 أو 19 أو 20 بوصة. مع مخمدات التعليق التكيفية التي تعتبر قياسية ويتم تعديلها تلقائيًا وفقًا لأسلوب قيادتك أو يمكن ضبطها يدويًا على الوضع المريح أو العادي أو الرياضي. بغض النظر عن الإعداد ، فإن الركوب سلس وخاضع للتحكم. يذكرنا التوجيه الدقيق بسيارة غولف GTI العشرة الأفضل الحائزة على العديد من الجوائز ، والتحكم كفؤ ، لكنك لن تخلط بين سيارة فولكس فاجن الكبيرة هذه وبين سيارة سيدان رياضية. إن أرتيون سريعة أيضًا ، حيث ينطلق من 4.6 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة ويتخطى ربع ميل في 13.3 ثانية فقط عند 103 ميل في الساعة في مسار الاختبار الخاص بها.

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

قدرت وكالة حماية البيئة 25 ميلا في الغالون في المدينة و 33 ميلا في الغالون للطرق السريعة لموديلات آرتيون ذات الدفع الأمامي و 22 ميلا في الغالون في المدينة 31 ميلا في الغالون للطرق السريعة لجميع طرازات الدفع الرباعي. بمجرد أن نتمكن من معرفة نتائج اختبار أحدهما على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة ، والذي يعد جزءًا من نظام الاختبار الشامل لديها ، سوف نقوم بتزويد المقالة بالمزيد من المعلومات والبيانات الجديدة.

الداخلية والراحة والشحن

في الداخل ، تم تأثيث أرتيون بمواد عالية الجودة ، على الرغم من أن التصميم متحفظ بشكل واضح. مع ذلك ، نحتت شركة فولكس فاجن الكثير من المساحة الداخلية من المظهر الجانبي الفخم المكون من خمسة أبواب. يمكن أن يركب اثنان من ست أقدام ذات إطار كبير في المقدمة دون فرك المرفقين. حيث تتسع المقاعد الخلفية بشكل مشابه ، وهناك زيادة ملحوظة في مساحة الأرجل مقارنة بسيارة فولكس فاجن باسات سيدان القديمة المتوقفة. يفتح هاتشباك أرتيون لتكشف عن سعة شحن كبيرة تبلغ 27 قدمًا مكعبًا. يمكنكم وضع تسع حقائب يد خلف المقعد الخلفي و 12 حقيبة أخرى (إجمالي 21) مع تخزين المقعد الخلفي ، لذا فهي شبه سيارات الدفع الرباعي من الناحية العملية. تأتي جميع سيارات أرتيون مع مقاعد أمامية مدفأة ، وباب خلفي كهربائي. يضيف اختيار SEL Premium الأفضل تهوية للمقاعد الأمامية ، ومساج ميزة للسائق ، ومقاعد قابلة للتدفئة للركاب الخلفيين ، وإضاءة محيطة 30 لونًا ، وتطعيمات داخلية من الكربون الأسود.

المعلومات والترفيه والاتصال

يعد نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات قياسيًا في كل أرتيون. يتم التحكم فيه بشكل أساسي من خلال مدخلات اللمس ، ولم يعد هناك مقبض للتحكم في مستوى الصوت ، ولكن هناك أيضًا عناصر تحكم حساسة للمس على عجلة القيادة المُدفأة. إلى جانب منفذي USB ، فإن VW لديها Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto. يضيف الانتقال إلى SEL التنقل المدمج ، ويتميز SEL Premium بنظام صوتي قوي Harman / Kardon. تتوفر ميزات إضافية متصلة ، مثل فتح قفل السيارة عن بُعد والمساعدة في حالات الطوارئ ، مع اشتراك Volkswagen Car-Net.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

تأتي أرتيون بشكل قياسي مع مجموعة واسعة من تقنيات مساعدة السائق ، بما في ذلك نظام التعرف على علامات الطريق ، والتحكم التكيفي في التطواف ، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية عالية الشعاع ، والفرملة التلقائية للطوارئ ، ومساعدة الحفاظ على الممر ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• مراقبة النقطة العمياء القياسية والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية
• يتوفر تحذير مغادرة المسار ومساعدة الحفاظ على المسار
• متاح مثبت السرعة التكيفي

الضمان وتغطية الصيانة

توفر فولكس فاجن ضمانًا محدودًا فوق المتوسط وسنتين من الصيانة المجانية المجدولة. ومع ذلك ، فإن معظم المنافسين يقدمون ضمانًا أطول لمجموعة نقل الحركة.

• يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50000 ميل
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أربع سنوات أو 50000 ميل
• تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة عامين أو 20000 ميل