فولكس فاجن تتحدى تسلا في حركة بيع السيارات الكهربائية

يعتقد هربرت ديس، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، أن صانع السيارات الألماني يمكنه بيع سيارات كهربائية أكثر من تيسلا بحلول عام 2025. هل هذا الهدف ممكن؟

عندما يتعلق الأمر بمبيعات السيارات الكهربائية بالكامل ، يحاول الجميع اللحاق بـ Tesla ، لكن صانع السيارات لديه تقدم كبير ، ولا يتباطأ.

ومع الاستثمارات المبكرة في السيارات الكهربائية وتوضيح رغبتها في التعلم من تسلا ، يُنظر إلى فولكس فاجن على أنها منافس محتمل.

وفي مؤتمر FT Future of the Car 2022 اليوم ، قال دييس إن شركة فولكس فاجن لديها هدف للتغلب على تسلا لتصبح أفضل صانع سيارات EV بحلول عام 2025 - على الرغم من أنه اعترف بأن ذلك سيكون صعبًا (عبر رويترز):

ومن المقرر أن يكون سباقا صعبا لكننا لن نتخلى عنه. يجب أن أقول إننا لم نتوقع أن يكون منافسنا الرئيسي في الولايات المتحدة بهذه السرعة والاستعداد الجيد.

وفي الربع الأخير ، قامت مجموعة فولكس فاجن - التي تضم بورش وأودي وغيرها - بتسليم 99064 سيارة كهربائية بالكامل. خلال نفس الفترة ، سلمت تسلا أكثر من 310.000 سيارة كهربائية بالكامل.

وهذه مهمة صعبة لأن تسلا هدف متحرك، حيث تمتلك شركة صناعة السيارات بالفعل قدرة إنتاج EV أكبر من أي شركة أخرى لصناعة السيارات ، وهي تضيف سعة أكبر من أي شركة أخرى.

وبحلول عام 2025 ، من المرجح أن تبلغ الطاقة الإنتاجية لشركة تسلا أكثر من أربعة ملايين سيارة كهربائية سنويًا. سأندهش إذا تمكنت شركة فولكس فاجن من القفز من 400000 إلى أربعة ملايين وحدة في ثلاث سنوات فقط.

ولديهم ميزة وجود عدد غير قليل من العلامات التجارية والكثير من موديلات السيارات الكهربائية التي يتم طرحها في السوق أكثر من Tesla ، لكنها لم تكن قادرة على المنافسة من حيث الحجم.