فولكس واجن: سيارات الكهرباء أكثر موثوقية من سيارات الوقود

تثق فولكس فاجن في أن مبيعاتها من السيارات الكهربائية سوف تزدهر أخيرًا في عام 2025. ففي أوروبا، لديها طلبات أكثر على ID.7 مقارنة بـ Passat.

وهي رائدة في سباق مبيعات السيارات الكهربائية في موطنها في ألمانيا وكانت صانع السيارات الكهربائية الأكثر شعبية في النرويج في أكتوبر الماضي.

وفي هذا العام، تتوقع بشكل واقعي أن تشكل السيارات الخالية من الانبعاثات ما يصل إلى 25 في المائة من عمليات التسليم في الاتحاد الأوروبي.

في مقابلة حديثة مع Automotive News، أشاد مارتن ساندر، رئيس المبيعات بالشركة، بالسيارات الكهربائية.

وعندما سُئل عن السبب الذي يجعل الناس يفكرون في شراء سيارة كهربائية بدلاً من سيارة تعمل بالوقود، قال عضو مجلس إدارة شركة فولكس فاجن للمبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع: "أولاً، عليك التحدث عن الحقائق. على سبيل المثال، تعتبر السيارات الكهربائية أكثر موثوقية بكثير من سيارات الاحتراق الداخلي. ولكن الطريقة الوحيدة لتغيير الآراء هي إقناع العملاء بشراء السيارات".

ومع ذلك، أظهرت أحدث دراسة أجرتها Consumer Reports أن مالكي السيارات الكهربائية واجهوا مشاكل أكثر بنسبة 42 في المائة مع سياراتهم.

وبقدر ما قد يبدو الأمر سيئًا، إلا أنه في الواقع تحسن كبير مقارنة بدراسة عام 2023، عندما واجهت السيارات الكهربائية مشاكل أكثر بنسبة 79 في المائة من محركات الاحتراق الداخلي.

تم إصدار أحدث تحليل في ديسمبر 2024، ويحتوي على ردود من حوالي 300000 مالك سيارات من طرازات 2022 إلى 2024.

تقول منظمة CR، التي أدرجت VW ID.4 في قائمتها لأقل المركبات الجديدة موثوقية، إنها تلقت المزيد من التعليقات من مالكي السيارات الكهربائية أكثر من أي وقت مضى.

ستستمر عملية توسيع تشكيلة فولكس فاجن الكهربائية بسيارة أرخص، ID.2.

ووفقًا لساندر، فإن سعرها يبدأ من أقل من 25000 يورو (25700 دولار)، وستكون "مغيرة لقواعد اللعبة". وسيبدأ سعر طراز أكثر بأسعار معقولة، ربما يُطلق عليه ID.1، بأقل من 20000 يورو (20600 دولار).