فيات كرايسلر تحذر من قيادة بعض سيارتها بسبب مشاكل الوسادة الهوائية

جاء التحذير بعد وفاة شخصين في حوادث منفصلة شملت دودج شارجرز 2010 حيث انفجرت الأكياس الهوائية الجانبية للسائق.

ظهرت مشكلة نفخ الوسادة الهوائية المتفجرة في تاكاتا ، والتي يعود تاريخها إلى العقد الماضي ، مرة أخرى في الولايات المتحدة مع إرسال NHTSA نشرة خاصة تفيد بأن فيات كرايسلر قد أصدرت تحذيرًا `` لا تقود السيارة "" لحوالي 276000 موديل 2005-2010 Dodge Magnums ، الشواحن ، والمتحدون ، وكذلك MY 2005-2010 كرايسلر 300s.

وقالت NHTSA في رسالة بالبريد الإلكتروني: "يأتي التحذير بعد وفاة شخصين في حوادث منفصلة شملت دودج شارجرز 2010 حيث انفجرت الأكياس الهوائية الجانبية لسائق تاكاتا" ، مضيفة أنها كانت على دراية بالعديد من تمزق النفخ المشتبه به في المركبات من شركات صناعة السيارات الأخرى التي يحتمل أن تكون بسبب لتفجير الأكياس الهوائية تاكاتا ".

وقالت وكالة السلامة إن NHTSA تحث جميع مالكي المركبات على التحقق فورًا لمعرفة ما إذا كانت سيارتهم مزودة بكيس هوائي مفتوح من نوع Takata.

"إذا حدث ذلك ، يتعين على المالكين الاتصال بوكيلهم لتحديد موعد للإصلاح المجاني في أقرب وقت ممكن واتباع أي تحذيرات من الشركة المصنعة للسيارة.

"ستعمل الوكلاء مع مالكي المركبات لترتيب طرق لإدخال المركبات للإصلاح."

بشكل منفصل ، قال NHTSA ، أصدرت Hyundai استدعاءًا جديدًا لبعض سيارات MY 2018 Santa Fe بسبب خطر نشوب حريق وحثت المالكين "بقوة" على إيقاف سياراتهم في الخارج وبعيدًا عن المنازل والمنشآت الأخرى حتى يتم إصلاحها.

قد تتعطل وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وتتسبب في حدوث قصور كهربائي مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة.

كان هذا الاستدعاء الجديد بالإضافة إلى سيارات هيونداي سانتا في 2016-2018 التي تم استدعاؤها في وقت سابق في عام 2022 بسبب عيب الأمان نفسه.

وقالت NHTSA إنه حتى الآن ، كانت هناك أربع حرائق في الولايات المتحدة مرتبطة بهذا العيب ، لكن لم تقع إصابات.