فيديو.. أبرز تعديلات تمت على سيارة فورد برونكو 6X6

كشفتْ ماكسلايدر الأمريكيةُ المتخصصةُ بالتعديلاتِ عن نسخةٍ سداسيةِ الدفعِ 6x6 من فورد برونكو، إليكم في حلقةِ اليومِ من تربو ستوري أولُ سيارة فورد برونكو 6X6 معدلةً في العالمِ.

التفاصيلُ الرسميةُ  تشيرُ إلى أنَّ سيارةَ برونكو ستِّ 6 عجلاتٍ المعدلةَ زادَ طولُها عن سيارةِ برونكو أربعةِ 4 أبوابٍ بمقدارِ ثلاثةِ 3 أقدامٍ، وتمَّ إضافةُ الطولِ على منطقةِ حوضِ تخزينٍ خلفيٍّ، وحملت هذهِ السيارةُ المعدلةُ اسمَ ”Dark Horse”.

تمَّ التخلصُ منَ الجزءِ العلويِّ في هذهِ السيارةِ الأمريكيةِ برونكو واستبدالُه بوحدةٍ مصنوعةٍ منَ الأليافِ الزجاجيةِ المخصصةِ والتي يمكنُ إزالتُها تمامًا مثلَ السيارةِ الأصليةِ.

ومجموعةٍ إضافيةٍ منَ العجلاتِ لكافةِ التضاريسِ، ما أدى إلى زيادةِ مساحتِها الداخليةِ بشكلٍ كبيرٍ، بالإضافةِ إلى رفوفٍ للسقفِ ومصابيحَ للطرقِ الوعرةِ.

وهناكَ المزيدُ منَ التغييراتِ الميكانيكيةِ حيثُ احتفظتْ برونكو المعدلةُ على محركِ V6 الأصلي توين توربو، لكن Apocalypse أضافة نغمة

و انجكتور سيارة (بخاخات سيارة) بحجمٍ أكبرَ، وتمَّ ترقيةُ العادمِ ليسمحَ بمزيدٍ منَ التعزيزِ دونَ تعريضِ المحركِ للخطرِ.

وصممتْ سيارةُ الدفعِ الرباعيِّ لتناسبَ الطرقَ الوعرةَ والبيئةَ الجبليةَ ولتنافسَ بشراسةٍ مع جيب رانجلر Jeep wrangler الجديدةِ.

ينتج محركُ V6 بشاحنٍ توربيني مزدوجٌ الخاص بـ Dark Horse قوةً تصلُ إلى أربعِ مئةِ 400 حصانٍ بدلًا من توفيرِ نفسِ القوةِ البالغةِ ثلاثِ مئةٍ وثلاثينَ 330 حصانًا مثلَ برونكو ألفينِ واثنينِ وعشرينَ 2022 العادية، هذا على قدمِ المساواةِ معَ برونكو رابتور الجديدةِ وهينيسي فيلوسيرابتور برونكو.

تعتمدُ سيارةُ فورد برونكو 6X6 المعدلةُ على إطاراتِ SFJ حجمَ عشرينَ 20 إنشا محاطةٍ بـعجلاتِ Patagonia حجمَ سبعةٍ وثلاثينَ 37 إنش، ومجموعةِ رفعٍ بمقدارِ أربعةِ 4 إنشاتِ، وعتباتٍ جانبيةٍ فولاذيةٍ، وصدامٍ أماميٍ فولاذيٍ مطليٍّ، ومنَ الداخلِ تمَّ توفيرُ كسوةٍ منَ الجلدِ البُنيِّ الداكنِ على المقاعدِ والأبوابِ منَ الداخلِ،  فيما لم تكشفِ الشركةُ عن أيِّ تفاصيلَ إضافيةٍ عن برونكو 6x6.

فورد برونكو 6x6 ستتوفرُ في ألفينِ واثنينِ وعشرينَ ٢٠٢٢ بسعرِ أربعِ مئةِ ٤٠٠ ألفِ دولارٍ.