فيديو.. تقنيات حديثة لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية من «لوتس»

س اسمٌ عريقٌ في عالمِ السياراتِ وتقدمُ سياراتٍ ذاتَ مميزاتٍ رائعةٍ إلى أقصى الحدودِ، نقدمُ إليكمْ في حلقةِ اليومِ منْ توبْ تربو السيارةَ إلتري الكهربائيةَ واستعراضَ التقنياتِ العصريةِ التي رافقتها.

تأتي ذروةُ الأداءِ في القدرةِ على تبريدِ المحركاتِ الكهربائيةِ وفي مقدمةِ السيارةِ، تتميزُ لوتسَ إلتري بشبكةٍ أماميةٍ نشطةٍ تَبقى هذهِ الشبكةُ مغلقةً عندما تكونُ السيارةُ في حالةِ الراحةِ أوْ عندما تحتاجُ إلى تقليلِ السحبِ لكنْ بإمكانِها أنْ تُفتحَ لجلبِ الهواءِ إلى الرادياتيرِ ولتبريدِ الفراملِ والبطارياتِ والمحركاتِ الكهربائيةِ.

الأداءُ والشحنُ، لا يمكنُ أنْ تكونَ إلتري Eletre سيارةً رياضيةً متعددةَ الاستخداماتِ فائقةَ السرعةِ منْ دونِ المواصفاتِ التي تدعمها، فهيَ تُنتجُ أكثرَ منْ ستِّ مئةِ 600 حصانٍ، وهيَ جيدةٌ للقيادةِ الصاروخيةِ حيثُ إنَّ تسارُعها منْ صفرٍ إلى مئةِ 100 كيلو متر/ الساعةِ في أقلِّ منْ ثلاثِ 3 ثوانٍ.

وتحتوي السيارةُ أيضًا على حزمةِ بطاريةٍ تزيدُ عنْ مئةِ 100 كيلووات في الساعةِ، ما يمنحُها نطاقًا أقصى يبلغُ ستِ مئةِ 600 كيلومتر.

وذكرتْ شركةُ لوتس أنَّ الشاحنَ الذي ينتجُ ثلاثِ مئةٍ وخمسينَ 350 كيلوواتٍ سيضيفُ أربعِ مئةِ 400 كلمَ في عشرينَ 20 دقيقةٍ.

ويحيطُ بسيارةِ إلتري Eletre مستشعراتٍ LiDAR وكاميراتٍ متنوعةٍ توفرُ "تكنولوجيا القيادةِ الذاتيةِ الشاملةِ" للسائقِ، وتأتي ميزةٌ أخرى عندما تنبثقُ مستشعراتٌ LiDAR منْ جانبِ السيارةِ عندَ الاستخدامِ، ثمَ تتراجعُ عندَ عدمِ الحاجةِ.

وعلى الرغمِ منْ أنَّ Eletre لديها تكنولوجيا للقيادةِ الذاتيةِ منَ المستوى 4، إلا أنَّ مُصنعي السياراتِ يقتصرونَ على المستوى 2 منَ التشغيلِ الآليِّ.

تمنحُ السيارةُ نظامَ التحكمِ التكيفيِّ في ثباتِ السرعةِ، ومساعدةَ تغييرِ المسارِ، ومساعدَ الحفاظِ على الممراتِ، ونظامَ الفرملةِ في حالاتِ الطوارئِ.

والمفاجأةُ في مرايا الرؤيةِ الجانبيةِ، فهيَ ليستْ مرايا على الإطلاقِ، حيثُ استبدلتْها لوتس بكاميراتٍ، وهنا سيصارُ إلى رؤيةِ الصورةِ داخلَ السيارةِ.

بالنسبةِ للمقصورةِ، بمجردِ أنْ تجلسَ في مقعدِ السائقِ، سترى ما تسميهُ لوتس "شريطُ التكنولوجيا" الذي يتكونُ منْ شاشةٍ صغيرةٍ أمامَ السائقِ، وشاشةٍ معلوماتٍ ترفيهيةٍ كبيرةٍ مقاسُ خمسةَ عشرَ 15 بوصةً في المنتصفِ، وشاشةٍ أخرى رفيعةٍ أمامَ مقعدِ الراكبِ.

تعرضُ الشاشةُ أمامَ السائقِ المعلوماتِ الأساسيةِ مثلَ السرعةِ الحاليةِ ونسبةَ البطاريةِ والمدى وتفاصيلَ المعلوماتِ والترفيهَ مثل الموسيقى والمكالماتِ الواردةِ.

شاشةُ المعلوماتِ والترفيهُ OLED في المنتصفِ جميلةٌ معَ حوافَّ رقيقةٍ تعملُ باللمسِ وسريعةِ الاستجابةِ، هذا ويمكنُها أيضًا الإمالةَ لمنحِ السائقِ وصولًا أسهلَ إلى الجزءِ الأماميِّ منْ الكونسول الوسطىّ.

وتحتوي لوتس إلتري على فتحاتٍ بالقربِ منَ المصابيحِ الأماميةِ تعملُ على جلبِ الهواءِ عبرَ غطاءِ المحركِ، ما يساعدُها على اختراقِ الهواءِ بكفاءةٍ، كما أنَ لديها فتحاتٌ على الجانبينِ تُحركِ الهواءَ عبرَ أقواسِ العجلاتِ.

تساعدُ الشبكةُ الأماميةُ النشطةُ أيضًا على تحريكِ الهواءِ حولَ هيكلِ السيارةِ وتأتي السيارةُ إلتري بلمسةٍ خاصةٍ في الجزءِ الخلفيِّ هوَ شريطُ الضوءِ الذي يمتدُ على كلِّ صندوقِ الأمتعةِ هذهِ اللمسةُ تبدو رائعةً ولها ميزةٌ فريدةٌ.

يعملُ الشريطُ الضوئيُّ كمؤشرٍ للبطاريةِ، كما يساعدُ على معرفةِ مدى شحنِ السيارةِ أثناءَ توصيلِها بالتيارِ الكهربائيِّ.