فيديو.. كل ما تود معرفته عن سير الكاتينة

سير الكاتينة.. ما هو؟ وما أهميتُه؟ وكيف تتعاملُ مع مشكلاتِه وتلفِه؟ هذا ما سوف تتعرَّفُ عليه في حلْقتِنا الجديدةِ اليومَ من برنامجِكم «ورشة تربو»..

سير الكاتينة

يُعتبَرُ سير الكاتينة من أهمِّ السيورِ في المحركِ الخاصِّ بسيارتِك ومن دونِه لا يمكنُ أن تتمَّ عمليةُ التشغيل

ونظرًا إلى هذه الأهميةِ الشديدةِ لسيرِ الكاتينة فمن الضروريِّ جدًّا أن تهتمَّ بالعنايةِ به والحفاظِ عليه وكذلك عليك أن تقومَ بتغييرِه دوريًّا.. وذلك لكي تتجنَّبَ أن يلحقَ به أيُّ ضررٍ وهو ما قد يؤدِّي إلى تعطُّلِ سيارتِك

وسير الكاتينة يُعتبَرُ أحدَ السيورِ الموجودةِ بمُحرِّكِ السيارةِ.. ودورُه الأساسيُّ هو تنظيمُ عملِ الكامات الموجودةِ بالمُحرِّكِ، وتنظيمُ التوقيتِ بينها؛ كي تتمَّ عمليةُ دفعِ الوقودِ وحرقِه وإطلاقِ العادمِ بصورةٍ منتظمةٍ ودقيقةٍ.

وهو يُعَدُّ من أقوى السيورِ التي يتمُّ تزويدُ السيارةِ بها؛ حيثُ إنه يختلِفُ في الشكلِ والسُّمْكِ والتصميمِ عن باقي السيورِ الأخرى، وتُعتبَرُ عمليةُ صيانتِه وتغييرِه من أكثرِ العملياتِ المُكلَّفةِ.

علاماتُ وجودِ مُشكلةٍ في سير الكاتينة:

يُعتبَرُ تشقُّقُ السيرِ أو فقدانُ أحدِ حوافَّهِ الداخليةِ التي تُساعِدُه على التمسُّكِ بالإطارِ الحديديِّ الذي يدورُ داخلَه، من أبرزِ العلاماتِ التي تُشيرُ إلى تلفِ سير الكاتينة.

أيضًا إذا كانت سيارتُك تُعاني من اضطراباتٍ في الحركةِ، أو تُصدِرُ صوتًا مرتفعًا عندَ الكبسِ على بدَّالِ الوقودِ، أو إذا كنتَ لا تجِدُ تجاوبًا من السيارةِ عندَ الرغبةِ في الانطلاقِ بسرعاتٍ عاليةٍ

علاماتُ قطعِ سير الكاتينة:

إذا انقطَعَ سيرُ الكاتينة فسوف تُفاجَأُ بتوقُّفِ المحرِّكِ الخاصِّ بسيارتِك عن العملِ.

يمكنُك أن تتحقِّقَ من الأمرِ من خلالِ النظرِ إلى موقعِ سير الكاتينة، وحينَها يُمكِنُك أن تلاحظَ أن الحزامَ تحرَّكَ من موقعِه، وأيضًا إذا كانَ الصوتُ مختلفًا والمارش يدورُ بسرعةٍ عاليةٍ غيرِ معتادةٍ، فإن سير الكاتينة قد انقطَعَ بالفعلِ.. ففي تلك الحالةِ لا تَقُمْ بإعادةِ تشغيلِ المحركِ على الإطلاقِ مرةً أخرى قبلَ التوجُّهِ إلى أقربِ مركزِ صيانةٍ لتغييرِه.

يؤدي انقطاعُ سير الكاتينة إلى حدوثِ أضرارٍ جسيمةٍ في محركِ السيارةِ؛ فعندَ انقطاعِ السير، تصطدمُ «البساتم» بـ«الصبابات»، وهو ما قد يتسببُ في تلفِ واعوجاجِ «الصبابات» أو انكسارِ «البساتم».

يمكنُك أن تحدِّدَ العمرَ الافتراضيَّ لسير الكاتينة من خلالِ تسجيلِ موعدِ تغييرِه ومتابعةِ عدَّادِ الكيلومتر الموجودِ بتابلوه السيارةِ؛ فعمرُ سير الكاتينة يصلُ إلى ستين ألفَ كيلومترٍ.

هناك نوعانِ من سيورِ الكاتينة: الأولُ هو سيرُ الكاتينةِ المصنوعُ من الكاوتش، ومن أهمِّ علاماتِ تلفِ هذا النوعِ سماعُ أصواتِ تخبُّطٍ في المُحرِّكِ

أما النوعُ الثاني فهو يوجَدُ في قليلٍ من السياراتِ.. حيثُ يكونُ سير الكاتينة، على شكلِ سلسلةٍ حديديةٍ «جنزير»، وهو أكثرُ أمانًا، فهذا السيرُ يمكنُ تغييرُه كلَّ مئتَيْ ألفِ كيلومترٍ، ومن أبرزِ علاماتِ تعرُّضِه للتلفِ، سماعُ صوتِ «خشونة» في مُحرِّكِ السيارةِ.