فيديو.. مواصفات سيارة نيسان الكهربائية الجديدة

أعلنتْ شركةُ نيسانَ لصناعةِ السياراتِ عنْ سيارةِ ليفِ الكهربائيةِ Leaf واحدةً منْ أولِ السياراتِ الكهربائيةِ التي تمَّ طرحُها، وهيَ السيارةُ التي عملتْ الشركةُ اليابانيةُ على تطويرِها عدةَ مراتٍ، وأعلنتْ عنْ الموديلِ الجديدِ منها مؤخرًا.

وكشفتْ نيسانُ عنْ مواصفاتِ سيارتِها الجديدةِ والتي جاءتْ بجنوطٍ جديدةٍ منْ معدنٍ خفيفٍ قياسِ ستةَ عشرَ، وسبعةَ عشرَ بوصةً، وذاتَ سطحٍ أسودَ ناعمٍ، معَ تصميمٍ رياضيٍّ فخمٍ.

وقالتِ الشركةُ اليابانيةُ، إنَّ الطلاءَ شكّلَ ستَّ طلاءاتٍ أحاديةِ اللونِ وخمسةِ طلاءاتٍ ثنائيةِ اللونِ، وتعتمدُ السيارةُ على سواعدِ محركٍ كهربائيٍّ بقوةِ مئةٍ وعشرةٍ كيلوواتٍ معَ بطاريةٍ سعةَ تسعةٍ وثلاثينَ كيلوواتٍ ساعةً، ومحركٍ كهربائيٍّ بقوةِ مئةٍ وستينَ كيلوواتٍ معَ بطاريةٍ سعةَ تسعةٍ وخمسينَ كيلوواتًا ساعةً،

وشركةُ نيسانَ هيَ شركةٌ يابانيةٌ مصنعةٌ للسياراتِ، تأسستْ عامَ ألفٍ وتسعِ مئةٍ وتسعةٍ وثلاثينَ ومقرُّها الرئيسيُّ في مدينةِ يوكوهاما بمحافظةِ كاناغاوا باليابانِ.

وشركةُ نيسانَ كانتْ على وشكِ الإفلاسِ عامَ ألفٍ وتسعِ مئةٍ وتسعةٍ وتسعينَ، إلا أنْ تمَّ تحالفُها معَ صانعِ السياراتِ الفرنسيِّ رينو، الذي قامَ بتعيينِ الرجلِ الثاني في رينو آنذاكَ، السيدُ كارلوسْ غصنْ المديرِ التنفيذيِّ السابقِ للشركةِ

فقامَ بنقلةٍ نوعيةٍ كبيرةٍ وحوّلَ الشركةَ منْ مفلسةٍ إلى شركةٍ تصارعُ شركاتِ السياراتِ الكبرى، وأصبحتْ منها وتجاريها بأرباحِها.

انضمَّ كارلوسْ غصنْ إلى شركةِ نيسانَ في يونيو ألفٍ وتسعِ مئةٍ وتسعةٍ وتسعينَ، بصفتِهِ رئيسًا للعملياتِ

وأصبحَ رئيسًا للشركةِ بعدَ سنةٍ واحدةٍ، وتولى في ألفينِ وواحدٍ منصبَ الرئيسِ والمديرِ التنفيذيِّ.

وكانتْ مبيعاتُ نيسانَ عندما استلمَ كارلوسْ غصنْ مليونَ سيارةٍ، وفي عامِ ألفينِ وخمسةَ عشرَ، وصلتْ إلى خمسةِ ملايينِ سيارةٍ.

ثمَّ استقالَ في ألفينِ وثمانيةَ عشرةَ، وقدْ اعتُقلَ في ألفينِ وتسعةَ عشرَ في طوكيو.