فيديو.. هل تلاحظ خروج دخان من المحرك؟ إليك الأسباب والحلول

قدْ يبدو الأمرُ مخيفًا للوهلةِ الأولى.. ما الذي تفعلهُ إذا وجدتْ دخانًا يخرجُ منْ السيارةِ أثناءَ قيادتِها؟ في حلقةِ اليومِ منْ ورشةٍ تربو سوفَ نخبرُكمْ عنْ الأسبابِ والحلولِ

إذا لاحظتْ خروجَ الدخانِ منْ المحركِ أوْ أنبوبِ العادمِ، أوقفِ سيارتَكَ بطريقةٍ آمنةٍ على جانبِ الطريقِ

السببُ الأكثرُ شيوعًا للدخانِ تحتَ غطاءِ المحركِ هوَ وجودُ كمياتٍ صغيرةٍ منْ زيتِ المحركِ أوْ السوائلِ الأخرى المسكوبةِ أوِ المتسربةِ عنْ طريقِ الخطأِ على نظامِ العادمِ.

قدْ تشملُ هذهِ السوائلِ سائلَ تبريدِ المحركِ، وزيتَ نظامِ التوجيهِ المعززِ، وزيتَ الفراملِ وزيتَ ناقلِ الحركةِ.

لكنْ قدْ يكونُ السببُ أيضًا هوَ وجودُ عطلٍ ميكانيكيٍّ خطيرٍ أوْ عطلٍ في المحركِ لذلكَ عليكَ أنْ تتوجهَ إلى أقربِ مراكزِ الصيانةِ

إذا كانَ الدخانُ المنبعثُ منْ أنبوبِ العادمِ أبيضَ اللونِ، فذلكَ قدْ يشيرُ إلى وجودِ سائلِ تبريدٍ يحترقُ في غرفةِ الاحتراقِ.

أما إذا كانَ دخانًا أزرقَ اللونِ أوْ رماديًّا ولهُ رائحةٌ كريهةٌ، فهذا يشيرُ إلى أنَّ المحركَ يحرقُ الزيتَ. وقدْ يكونُ السببُ أيضًا هوَ تسربُ أختامِ الصماماتِ أوْ حلقاتِ الكباسِ الباليةِ.

كما يشيرُ استهلاكُ الزيتِ بدونِ وجودِ تسربٍ خارجيٍّ إلى أنَ الزيتَ يحترقُ ببطءِ في المحركِ.

أما إذا لاحظتَ أنَّ الدخانَ أسودَ اللونِ فهذا يعني أنَ سيارتَكَ تحرقُ الوقودَ، وقدْ يؤدِّي ذلكَ إلى إتلافِ مستشعرٍ O2 والمحولِ الحفازِ.

كما يمكنُ أنْ يتسببَ الدخانُ الأسودُ الناجمُ عنْ عطلٍ كهربائيٍّ، أوِ احتراقْ الأسلاكِ منْ دائرةٍ كهربائيةٍ قصيرةٍ، وفي هذهِ الحالةِ سوفَ تشمُّ رائحةً مثلَ رائحةِ حرقِ البلاستيك.

عليكَ أنْ توقفَ السيارةُ وتحددُ إذا ما كانتْ السيارةُ آمنةً للقيادةِ . ستعرفُ هذا عبرَ مراقبةِ وفحصِ المقاييسِ وأضواءِ التحذيرِ لمعرفةِ ما إذا كانتْ درجةُ حرارةِ المحركِ زائدةً ، أوْ إذا كانَ ضوءُ الزيتِ مضاءٍ ، أوْ إذا كانَ ضغطُ الزيتِ منخفضا أوْ إذا كانَ ضوءُ فحصِ المحركِ مضاءٍ . وواحرصْ على تجنبِ لمسِ المحركِ وهوَ ساخنٌ كيْ لا يتضررُ جلدكَ . ذا رأيتَ سوائلُ تتساقطُ أوْ تتشكلُ في بركةٍ تحتَ الغطاءِ أوْ على الأرضِ ، لا تشغلُ السيارةُ كيْ لا تلحقُ الضررَ بالمحركِ.