فيسكر الأمريكية تتحدى الجميع بسيارة تقطع أكثر من 310 ميل في شحنة واحدة

كشفت شركة Fisker الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية عن تفاصيل جديدة عن سيارة Pear EV الجديدة ، إلى جانب الصور الداخلية.

ونظرًا لظهورها لأول مرة في النصف الثاني من عام 2023 ، ستتبع Fisker Pear المحيط باعتباره ثاني طراز كهربائي بالكامل للشركة والثالث بشكل عام بعد Karma hybrid لعام 2011.

وتشير هذه الصورة الداخلية الجديدة إلى أن Pear (اختصار لـ Personal Electric Automotive Revolution) ستأخذ التصميم البسيط لأخها الأكبر - المحيط. كما هو الحال في تلك السيارة ، هناك شاشة معلوماتية مركزية ضخمة يمكنها تدوير الصورة إلى المناظر الطبيعية تقريبًا ، ولا توجد أزرار فعلية تقريبًا وسقف بانورامي من Fisker "SolarSky".

ويبدو أيضًا أن الكمثرى سيكون لها خط حزام منخفض ، مما يحسن الرؤية.

لقد رأينا أيضًا الشكل الخارجي للكمثرى بفضل صورة تشويقية من Fisker. هناك شبكة سفلية كبيرة مع ما يمكن أن يكون نظام رادار مدمج ، والمصابيح الأمامية رقيقة ، مما يؤدي إلى شعار كمثرى مضاء - وهناك أيضًا شارة Fisker مضاءة من الخلف على غطاء المحرك. تضفي أقواس العجلات المتوهجة على الكمثرى وقفة واسعة وهناك مرايا جانبية للكاميرا الرقمية.

علق هنري فيسكر ، الرئيس التنفيذي لشركة Fisker ، سابقًا على التصميم: "سيحتوي التصميم الخارجي على تقنية إضاءة جديدة وزجاج أمامي ملفوف مستوحى من المظلة الزجاجية للطائرة الشراعية ، مما يعزز الرؤية الأمامية".

وتبلغ سعة البطارية على طراز Ocean الرائد في Fisker أكثر من 80 كيلو وات في الساعة ومداها يصل إلى 350 ميلاً - لذلك نتوقع حجم بطارية أصغر في الكمثرى.

وتعاونت Fisker مع شركة الإلكترونيات الصينية العملاقة Foxconn لإنتاج سيارة Pear SUV. قامت شركة Foxconn مؤخرًا بتنويع إنتاجها من Apple iPhone لإنتاج الطراز C ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة ذات حجم وشكل مشابهين لسيارة Fisker Pear. إنه مدعوم بحزمة بطارية 58 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي بقوة 134 حصانًا ، لذلك من المحتمل أن يعتمد فيسكر ببساطة منصة فوكسكون الكهربائية ومجموعة نقل الحركة بدلاً من تطويرها.

وهذا النطاق ، إلى جانب حجمه ، سيجعله منافسًا للسيارات الكهربائية الأخرى ذات المقاعد الخمسة مثل فولكس فاجن ID.3 و Cupra Born و Renault Megane E-Tech Electric ، على الرغم من أن Fisker يقول إنه لن يتناسب مع أي فئة موجودة. ستجلس أيضًا على منصة جديدة ، والتي يقول فيسكر أنها ستشكل في النهاية الأساس لنموذجين آخرين.

وتم بالفعل الكشف عن أسعار المملكة المتحدة للمحيطات ، لكن فيسكر لم يؤكد بعد ما إذا كان سيتم بيع الكمثرى في المملكة المتحدة.

واقترح متحدث باسم العلامة التجارية أنها احتمال محدد ، نظرًا لمقدار الاهتمام الذي أبداه العملاء الأوروبيون في المحيط. تتوقع Fisker أيضًا حجم إنتاج سنوي يبلغ 250000 وحدة من الإطلاق ، مع خطط لتوسيع هذا الرقم لاحقًا في عمر EV. قال الرئيس التنفيذي للشركة ، Henrik Fisker: "يريد عميلنا أن يخطو خطوة إلى المستقبل معنا. نحن بصدد فتح الحجوزات للسيارة بعد استمرار الطلب."