كاليفورنيا تسجل مليون سيارة كهربائية لتتصدر الولايات الأمريكية

أصبحت كاليفورنيا أول ولاية أمريكية تسجل أكثر من مليون سيارة تعمل بالكهرباء، مع وصول ربعها تقريبًا في عام 2021 منفردًا، حيث تسارعت مبيعات السيارات الكهربائية أخيرًا بعد سنوات من النمو البطيء.

وأفاد موقع " bnnbloomberg" الأمريكي أن عملية بيع السيارات الكهربائية والتحول للطاقة النظيفة قد استغرق الوصول إليه حوالي 11 عامًا.

واعتبارًا من 31 ديسمبر، سجل سائقو كاليفورنيا 663014 سيارة كهربائية و 379125 سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، والتي تستخدم البنزين عندما لا تعمل بالكهرباء.

ومن بين هؤلاء ، تم شراء أو تأجير 183،933 سيارة تعمل بالبطاريات و 63،141 سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في عام 2021 ، وفقًا لبيانات من لجنة كاليفورنيا للطاقة، حيث استحوذوا معًا على أكثر من 12 ٪ من جميع المركبات الخفيفة المباعة في الولاية العام الماضي.

وتُظهر مبيعات السيارات الكهربائية في العديد من الأسواق الرئيسية حول العالم الآن نموًا سريعًا ، حيث يتوسع عدد الطرز المتاحة وأصبح المستهلكون مرتاحين للتكنولوجيا. تقدر BloombergNEF أن نقطة الانعطاف حيث تنطلق مبيعات السيارات الكهربائية يمكن أن تحدث بمجرد أن تمثل 10٪ على الأقل من مبيعات السيارات الجديدة ، مع تجاوز الصين وأوروبا هذه العلامة بالفعل.

وبدأت الموجة الأولى من المكونات الإضافية - نيسان ليف وشفروليه فولت - عمليات التسليم في كاليفورنيا في نهاية عام 2010 استجابةً للوائح الدولة التي تجبر صانعي السيارات على بيع سيارات خالية من الانبعاثات في الولاية أو شراء ائتمانات من الشركات فعل ذلك.

وبدأت Tesla في بناء سيارة السيدان الكهربائية طراز S في منطقة خليج سان فرانسيسكو في عام 2012 وسرعان ما سيطرت على مبيعات السيارات الكهربائية في كاليفورنيا ، مما جعل ما يقرب من 75 ٪ من جميع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات التي تم بيعها في الولاية العام الماضي.

وأثبت سكان الولاية المهووسون بالبيئة والمهووسون بالبيئة سوق الولايات المتحدة المثالي للسيارات الكهربائية ، والتي واجهت في البداية اللامبالاة أو العداء الصريح في بعض أجزاء البلاد.

وبحلول نهاية سبتمبر، كان لدى كاليفورنيا أكثر من ثمانية أضعاف عدد السيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والبطارية مقارنة بأقرب ولاية ، فلوريدا ، وفقًا لبيانات من مجموعة تجارية لصناعة السيارات.

ووقع حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم في عام 2020 أمرًا تنفيذيًا لإنهاء مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين في الولاية بحلول عام 2035.

كما تقدم الولاية خصومات للسائقين لشراء العديد من الطرز الكهربائية أو الهجينة التي تعمل بالبطارية.

وفي أرض تشتهر بحركة المرور السيئة، يحصل سائقو السيارات الكهربائية في كاليفورنيا على ميزة مرغوبة - ملصق يسمح لهم بالقيادة بمفردهم في ممرات مرافقة السيارات.