كرايسلر توقف مشروع سيارة كهربائية جديدة لأجل غير مسمى

  • تاريخ النشر: منذ يوم
كرايسلر توقف مشروع سيارة كهربائية جديدة لأجل غير مسمى

ليس سراً أن كرايسلر تحتاج بشدة إلى شيء ما لإضفاء بعض الحياة على مجموعتها.

هذا إذا كان بإمكاننا حتى أن نسميها مجموعة، مع الأخذ في الاعتبار أنها تتكون من طراز واحد فقط، وهو الميني فان باسيفيكا وشقيقتها فوييجر.

لسوء الحظ، بالنسبة لأي شخص يأمل أن تظهر سيارة الكروس أوفر الكهربائية التي طال انتظارها لإنقاذ الموقف، فهناك أخبار سيئة، حيث تم تجميد المشروع، على الأقل في الوقت الحالي.

يكشف بريد إلكتروني تم تبادله مع الموردين، وحصل عليه موقع Mopar Insiders، عن الواقع القاتم. تؤكد الرسالة أن "برنامج C6X (CA) قد تم تعليقه حتى إشعار آخر. وبالتالي، يجب تعليق أي إنفاق مرتبط بهذا البرنامج على الفور".

بعبارة أخرى، تضغط كرايسلر بقوة على المكابح فيما كان من المفترض أن يكون قفزتها الكبيرة في مجال السيارات الكهربائية.

ترجع جهود ستيلانتيس لإطلاق كروس أوفر كهربائية لعلامة كرايسلر التجارية إلى مفهوم Airflow الذي تم الكشف عنه في معرض CES قبل ثلاث سنوات.

كان من المتوقع في الأصل أن يدخل الإنتاج، ولكن بعد أقل من 18 شهرًا، تم إلغاؤه وقرر فريق كرايسلر الذهاب في اتجاه مختلف، وتصميم كروس أوفر كهربائية جديدة تحمل الاسم الرمزي C6X.

تم معاينة لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية، والتي من المفترض أن تتبناها أيضًا هذه الكروس أوفر، في أوائل عام 2024 مع مفهوم Halcyon.

ألقى رالف جيلز، رئيس التصميم في شركة ستيلانتيس، بعض الضوء على هذا التحول في مقابلة أجريت معه عام 2023 مع مجلة موتور تريند.

وفقًا لجيلز، فإن الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر كريس فيويل، الذي انضم إلى العلامة التجارية في عام 2021، "أراد بيانًا لا علاقة له بأي شيء رأيته اليوم، حتى سيارة Airflow الاختبارية. إنها تتطور في اتجاه جديد".

في البداية، كان من المفترض أن يتم إطلاق السيارة في عام 2025، ثم تم تأجيلها إلى عام 2026، ويبدو الآن أنه من غير المؤكد متى سيتم إطلاق السيارة الجديدة.

وفي بيان صدر لموقع Auto News، أكدت شركة كرايسلر توقف البرنامج لكنها أصرت على أن الكروس أوفر الكهربائية لم تمت بعد. كما أكدت الشركة أيضًا خططها لإطلاق طراز جديد آخر مستوحى من مفهوم Halcyon.

وبعيدًا عن التفاؤل، لا يمكن لمنتجات جديدة أن تأتي في وقت قريب بما فيه الكفاية بالنسبة لشركة كرايسلر. وترسم الأرقام صورة قاتمة، ففي عام 2023، انخفضت مبيعات العلامة التجارية في الولايات المتحدة بنسبة 7٪، لتبلغ 124683 وحدة فقط. والأسوأ من ذلك، أن مجموعتها الحالية تتكون من طرازين فقط، فوييجر وباسيفيكا، وهما في الأساس مجرد نسخ مختلفة من نفس الميني فان.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات