كيف ترى رينو خطة اندماج نيسان مع هوندا؟

بعد أيام قليلة من إعلان هوندا ونيسان وميتسوبيشي عن نيتهم ​​في الاندماج في كيان واحد، دخلت مجموعة رينو ــ أكبر مساهم في نيسان ــ على الخط بشأن الاقتراح بتشكيل ما قد يصبح ثالث أكبر تكتل للسيارات في العالم.

تمتلك رينو حاليًا حصة مباشرة تبلغ 17% في نيسان، بالإضافة إلى 18.7% إضافية من خلال صندوق فرنسي. وعلى الرغم من كونها أكبر مساهم في نيسان، لم يتم ذكر مشاركة رينو في التحالف المقترح مع هوندا.

وفي بيان تمت مشاركته عبر الإنترنت، أعلنت شركة رينو أنها تدرس جميع الخيارات وستعطي الأولوية لما هو الأفضل لمساهميها.

وقالت مجموعة رينو في بيانها: "تعرب مجموعة رينو عن تقديرها للإعلانات التي أصدرتها نيسان وهوندا، والتي لا تزال في مرحلة مبكرة".

وأضافت: "باعتبارها المساهم الرئيسي في نيسان، ستنظر مجموعة رينو في جميع الخيارات بناءً على المصلحة الفضلى للمجموعة ومساهميها. وتواصل مجموعة رينو تنفيذ استراتيجيتها وإطلاق المشاريع التي تخلق قيمة للمجموعة، بما في ذلك المشاريع التي تم إطلاقها بالفعل داخل التحالف".

ولكن هذا لا يخبرنا الكثير عن مستقبل تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي. ومع ذلك، بينما كان الرئيس السابق لشركتي نيسان ورينو كارلوس غصن يتحدث مع بلومبرج في وقت سابق من هذا الأسبوع، فقد أشار إلى أن رينو ستحاول على الأرجح تعظيم قيمة حصتها في نيسان.

وقد تضرر سعر سهم العلامة التجارية اليابانية هذا العام، لذا فمن المنطقي أن تدعم رينو الصفقة إذا كانت تعتقد أنها قد تفيد سعر سهم نيسان. وأشار غصن إلى أن رينو قد تكون على استعداد لبيع حصتها في نيسان إلى هوندا "دون أدنى شك".

كما قدم غصن وجهة نظر مثيرة للاهتمام حول كيفية حدوث الاندماج المحتمل. فهو يعتقد أن شركة هوندا لم تكن في البداية حريصة على الاندماج مع نيسان، ولكن ربما تعرضت لضغوط من وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية (METI) لاتخاذ القرار.