لقطات تجسسية لسيارة BMW X7 2021 المُحسنة

قام مصورو التجسس بتصوير سيارة بي إم دبليو X7 المحسنة مرة أخرى، قبل إطلاقها المتوقع في وقت لاحق من هذا العام، يأتي التحديث في وقت مناسب أيضًا، حيث يتعين الآن على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد الرائدة للعلامة التجارية الألمانية أن تنافس الجيل الخامس الجديد كليًا من رينج روفر.

ستكون أكبر تغييرات بي إم دبليو في مجال التجميل، حيث تحاول الشركة الحفاظ على مظهر X7 جديدًا جنبًا إلى جنب مع منافستها الجديدة، في المقدمة، أسقطت الشركة المصابيح الأمامية في سيارات الدفع الرباعي إلى أسفل ممتص الصدمات الخاص بسيارة الدفع الرباعي، لتعكس تصميم سيارتي بي إم دبليو X8 و 7 Series القادمة.

يتم استكمال المصابيح الجديدة بمصد أعيد تصميمه، والذي يتخلى عن المآخذ الجانبية الطويلة للسيارة الحالية للحصول على مظهر أكثر سلاسة، لم تتغير شبكات الكلى الهائلة، وعلى الرغم من أنها مقنعة بشدة، فإن المصد الخلفي والباب الخلفي متطابقان إلى حد كبير مع السيارة الحالية، لا يزال الباب الخلفي المنفصل للسيارة الحالية موجودًا أيضًا.

لا يُتوقع العديد من التغييرات على المقصورة، بخلاف بعض التنجيد الجديد والمفروشات المحدثة، ستحتوي X7 الجديد أيضًا على نفس شاشات العرض المزدوجة مقاس 12.3 بوصة مثل السيارة الحالية، على الرغم من أنه سيتم تشغيلها بواسطة أحدث إصدار من برنامج المعلومات والترفيه أي درايف من بي إم دبليو.

 ومع ذلك، قد تكون هناك بعض التغييرات الكبيرة تحت غطاء المحرك، يمكن لـ X7 المنقحة استعارة مجموعة نقل الحركة الهجينة بسعة 3.0 لتر من X5 xDrive45e، حيث تسير بي إم دبليو بلا هوادة على طول إستراتيجيتها للكهرباء.

 تعتمد السيارتان على إصدارات مماثلة من منصة CLAR من بي إم دبليو ، ويجب أن يكون للسيارة X7 الأكبر مساحة كافية حول هيكلها لتخزين حزمة البطارية والمحرك.

يمزج النظام بين محرك بنزين سداسي الأسطوانات ومحرك كهربائي بقوة 111 حصانًا وبطارية 24 كيلو وات في الساعة، لإنتاج إجمالي يبلغ 389 حصانًا وعزم دوران 600 نيوتن متر، في X5، توفر مجموعة نقل الحركة نطاقًا كهربائيًا حقيقيًا يتراوح بين 40 و 45 ميلًا، على الرغم من أن هذا الرقم سينخفض بمجرد تثبيت النظام على X7 الأثقل.

سيظل المشترون في بريطانيا أيضًا معروضين على محركي المحرك X7 الحاليين الهجين المعتدل، يوجد بنزين واحد وديزل واحد، وكلاهما سعة 3.0 لتر ست وحدات تنتج حوالي 340 حصانًا، كلاهما مدعوم أيضًا بمحرك كهربائي بقوة 11 حصانًا يمكنه تقليل الحمل على المحرك وتقديم استجابة أكثر سلاسة للخانق عند السرعات المنخفضة.

عندما يظهر النموذج المعدل لأول مرة، يُتوقع زيادة تدريجية في الأسعار في جميع المجالات لتعويض تكلفة المظهر الجديد، على هذا النحو، من المحتمل أن يبدأ النطاق من حوالي 80 ألف جنيه إسترليني.