لماذا تتوقف سيارتي فجأة أثناء القيادة؟ 6 أسباب ابحث عنها

توقف السيارة أثناء القيادة أمر خطير للغاية، خاصة إذا كنت على طريق سريع حيث تنطلق السيارات بسرعة كبيرة وتوقفك قد يسبب حوادث مخيفة.

لذا إذا كنت تعاني من المشكلة، وتتساءل لماذا تتوقف سيارتي فجأة أثناء القيادة؟ فإليك الأسباب الأكثر شيوعًا وراء تلك المشكلة وحلها.

لماذا تتوقف سيارتي فجأة أثناء القيادة؟

من المهم ملاحظة أن توقف السيارة فجأة أثناء القيادة يختلف عن توقفها وهي في وضع الخمول أو متوقفة ولم تنطلق بعد.

لماذا تتوقف سيارتي فجأة أثناء القيادة؟ يحدث هذا عندما يكون المحرك حساسًا بشكل مفرط في وضع الخمول ويمكن أن يكون سببه مجموعة متنوعة من العوامل، ولكن الأكثر شيوعًا هو جسم الخانق المعطل أو خليط الوقود الهزيل الذي يتسبب في انخفاض الخمول إلى مستوى منخفض للغاية.

1. مستشعر موضع العمود المرفقي المعيب

ما سبب انطفاء السيارة أثناء القيادة؟ أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لتوقف السيارة أثناء القيادة هو مستشعر موضع العمود المرفقي المعيب.

يراقب مستشعر موضع العمود المرفقي العديد من الأجزاء المتحركة في المحرك، والتي تشمل العمود المرفقي وصمامات المحرك والمكابس. يراقب سرعة العمود المرفقي وموقعه للمساعدة في توقيت حقن الوقود والإشعال.

باختصار، هذا النظام مهم لتحقيق أقصى قدر من كفاءة المحرك. لا يمكن لمستشعر موضع العمود المرفقي الفاشل أن يزود وحدة التحكم في المحرك بمعلومات دقيقة فيما يتعلق بموضع المكبس في المحرك، مما يؤدي إلى خلل في إشعال الأسطوانة.

قد يضيء مصباح فحص المحرك إذا فشل مستشعر موضع العمود المرفقي في العمل بشكل صحيح. كما أن مقياس سرعة الدوران لا يعمل بشكل صحيح، مما يشير إلى وجود خلل في مستشعر موضع العمود المرفقي. مقياس سرعة الدوران هو مقياس على لوحة القيادة يعرض دورات المحرك في الدقيقة. يقع عادة بجوار عداد السرعة.

عند زيادة سرعة المحرك، يرتفع مقياس سرعة الدوران عادة. عند الوصول إلى السرعة المطلوبة، سيظل مقياس سرعة الدوران في موضعه. إذا فشل مستشعر موضع العمود المرفقي، فإنه يرسل بيانات غير دقيقة وغير منتظمة إلى وحدة التحكم الإلكترونية، والتي يتم نقلها وتتسبب في تشغيل مقياس سرعة الدوران بشكل غير منتظم أو متقطع.

تتضمن العلامات الشائعة الأخرى لمستشعر موضع العمود المرفقي المعيب انخفاض كفاءة الوقود وتشغيل المحرك بشكل غير منتظم وخلل في الإشعال قبل التوقف التام أثناء القيادة.

تتمثل إحدى الطرق لتحديد ما إذا كان مستشعر موضع العمود المرفقي لديك معيبًا في استخدام ماسح OBD وفحص رموز الخطأ من وحدة التحكم الإلكترونية. إذا تلقيت رموز خطأ تشخيصية بين P0335 وP0338، فإن مستشعر موضع العمود المرفقي لديك لا يعمل بشكل صحيح.

2. وحدة التحكم في المحرك المعيبة

ما هو سبب توقف السيارة فجأة؟ تعتبر وحدة التحكم في المحرك المعيبة أو وحدة التحكم في المحرك مصدرًا آخر للمشاكل التي يمكن أن تتسبب في إيقاف تشغيل السيارة أثناء القيادة ووميض ضوء فحص المحرك.

وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك عبارة عن كمبيوتر يجمع البيانات من أقسام مختلفة من محرك الاحتراق الداخلي لضمان عمل كل شيء في النظام على النحو الأمثل والدقيق من أجل تعظيم الكفاءة.

يمكن أن تتسبب وحدة التحكم الإلكترونية المعيبة في انخفاض سريع في الطاقة وكفاءة الوقود وفقدان الشرارة، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل سيارتك ثم إعادة تشغيلها.

مؤشر شائع آخر لوحدة التحكم الإلكترونية التالفة هو توقف سيارتك واهتزازها أثناء القيادة. قد يضيء ضوء فحص المحرك أيضًا على لوحة القيادة الخاصة بك.

لسوء الحظ، فإن اختبار وحدة التحكم الإلكترونية وفحصها ليس بالأمر السهل. لا يشير ضوء فحص المحرك بالضرورة إلى وجود مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية.

إذا كنت تريد تجربة استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسك، فإن الشيء الوحيد الذي يمكنك فعله هو استخدام ماسح OBD للتحقق من رموز المشكلات التشخيصية التي تتلقاها.

3. مولد كهربائي معيب

المولد الكهربائي في سيارتك مسؤول عن توليد إمداد ثابت من الكهرباء من الطاقة الميكانيكية للسيارة.

هذه الطاقة الكهربائية تغذي أضواء لوحة القيادة، وأضواء القبة، ووحدة التكييف، والستيريو، وتشحن البطارية.

لماذا تتوقف سيارتي أثناء القيادة؟ إذا لم يكن المولد يعمل بشكل صحيح، فلن تتلقى سيارتك الطاقة الكهربائية اللازمة، مما يؤدي إلى مشكلة إيقاف تشغيل السيارة أثناء القيادة. عندما يحدث هذا، سترى لوحة قيادة وامضة.

من الجدير بالذكر أنه إذا كانت البطارية تعمل بشكل جيد ويمكنها التدخل لتوفير الطاقة عندما يفشل المولد، فلا يزال بإمكان سيارتك العمل لفترة من الوقت بدون مولد، لذلك قد لا تدرك ما تتعامل معه على الفور.

ومع ذلك، نظرًا لأن البطارية غير مصممة لتشغيل السيارة بالكامل، فلن تعمل سيارتك إلا لفترة وجيزة من الوقت. عندما تفشل البطارية، ستتوقف سيارتك وتتوقف في النهاية تمامًا.

إذا انتبهت جيدًا لكيفية تشغيل سيارتك، فيجب أن تكون قادرًا على معرفة متى لا يعمل المولد بشكل صحيح، حيث ستبدأ سيارتك في تلقي قوة غير متسقة.

بغض النظر عن ذلك، فإن إحدى مهام صيانة السيارة البسيطة التي يمكنك القيام بها بنفسك هي استخدام مقياس متعدد أو فولتميتر لفحص البطارية والمولد على فترات منتظمة، على سبيل المثال كل 4-6 أشهر.

لاختبار المولد، اترك المحرك يعمل وأطفئ جميع الأضواء، بما في ذلك لوحة القيادة، وكذلك أي ملحقات قد تستخدم الطاقة، مثل الاستريو. استخدم مقياسًا متعددًا لاختبار البطارية.

يجب أن ينتج المولد السليم ما بين 13.1 فولت و14.6 فولت بسرعة الخمول العادية. إذا لم يكن الأمر كذلك، فاطلب من متخصص فحصه.

يجب اختبار المولد بعد ذلك للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح تحت الحمل الثقيل. اسمح لمساعدك بإبقاء المحرك يعمل بسرعة 2000 دورة في الدقيقة. قم بتشغيل جميع الملحقات (المصابيح الأمامية، والمصابيح الداخلية، والراديو، والمساحات) وأعد توصيل الفولتميتر.

إذا أظهر 13.0 فولت أو أكثر، فإن المولد قوي بما يكفي. أي شيء أقل من 13.0 يشير إلى مولد معيب يجب استبداله.

4. خزان الوقود فارغ مع مقياس الوقود معيب

قد تصاب بالدهشة عندما تعلم أن آلاف الأشخاص كل عام يتوقف محرك سيارتهم أثناء القيادة بسبب خزان الوقود الفارغ. وبينما يكون بعض الأشخاص مشغولين للغاية أو ينسون التحقق من مستوى البنزين بشكل منتظم وإعادة التعبئة في أسرع وقت ممكن، فهناك أوقات يتعطل فيها مقياس الوقود ولا يعرض مستوى الوقود الصحيح في الخزان.

أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لمقياس الوقود المعيب هو فشل وحدة الإرسال. وعادةً ما يتسبب هذا في تعطل مقياس الوقود في مكان واحد، بغض النظر عن مستوى الوقود، والذي يكون غالبًا عند علامة "F" أو "E" في معظم الحالات.

سواء كنت تشك في وجود مشكلة في مقياس الوقود أو مستشعر مستوى الوقود، فحاول ملء جالون واحد أو 4 لترات من البنزين ومعرفة ما إذا كانت سيارتك ستبدأ مرة أخرى.

5. مضخة وقود مسدودة أو معيبة أو نظام معيب

ما سبب توقف السيارة فجأة أثناء السير؟ إذا توقفت سيارتك أثناء القيادة ثم بدأت في التشغيل بشكل غير متوقع، فمن المرجح أن يكون ذلك بسبب مضخة وقود معيبة.

يحتاج محرك سيارتك إلى إمداد دقيق بالبنزين في لحظة محددة كمدخل للاحتراق لتوليد الطاقة، ومضخة الوقود هي المكون الذي يسلم الكمية الصحيحة من الوقود.

إذا لم يتلق المحرك الكمية المناسبة من الوقود في الوقت المناسب، فسوف يتوقف عن العمل، وهو ما يشبه إلى حد كبير نفاد البنزين من سيارتك. لسوء الحظ، لا يوجد حل بديل لمضخة البنزين التالفة. سوف تحتاج إلى إصلاحها أو استبدالها.

قد يكون السبب الآخر هو انسداد فلتر البنزين. تتمثل مهمة فلتر الوقود في تنظيف الوقود الذي يدخل المحرك. بمرور الوقت، يمكن أن يسد بالملوثات من البنزين القديم، مما يمنع مضخة الوقود من ضخ وقود كافٍ من خلاله، مما يؤثر على قدرة المحرك على إنتاج الطاقة ويتسبب في إيقاف تشغيل سيارتك.

إذا كان فلتر الوقود الخاص بك مصنوعًا من النايلون أو الورق، فما عليك سوى تغييره، وهو أمر غير مكلف. إذا كان مصنوعًا من المعدن، فيمكنك ببساطة تنظيفه وإعادة استخدامه.

توجد معظم مضخات الوقود داخل خزان الوقود. إن ركلة خزان الوقود بقدمك هي تقنية سريعة لتحديد ما إذا كانت مضخة الوقود هي المشكلة.

إذا بدأت السيارة، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في مضخة البنزين. ومع ذلك، لا تضربها بقوة بجسم معدني لأن الخزان مصنوع من البلاستيك ولا تريد أن تلحق به الضرر.

إذا كان فلتر الوقود الخاص بك من النايلون أو الورق، فما عليك سوى تغييره، وهو أمر غير مكلف. إذا كان مصنوعًا من المعدن، فيمكنك ببساطة تنظيفه وإعادة استخدامه.

توجد معظم مضخات الوقود داخل خزان الوقود. إن ركلة خزان الوقود بقدمك هي تقنية سريعة لتحديد ما إذا كانت مضخة الوقود هي المشكلة.

إذا بدأت السيارة، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في مضخة البنزين. ومع ذلك، لا تضربها بقوة بجسم معدني لأن الخزان مصنوع من البلاستيك ولا تريد أن تلحق به الضرر.

لحسن الحظ، من السهل إلى حد ما تحديد ما إذا كان مفتاح الإشعال المعيب هو سبب الإغلاق العشوائي لسيارتك أثناء القيادة. عندما تتوقف السيارة، تحقق لمعرفة ما إذا كانت أي أضواء متبقية على لوحة القيادة.

إذا فشلت أداة لوحة القيادة، فمن المرجح أن يكون ذلك بسبب مفتاح إشعال معطل. أيضًا، عندما تتوقف السيارة، حاول لف المفاتيح في الإشعال مرة أخرى. إذا لم يؤد هذا إلى تشغيل المحرك، فمن المرجح أن تكون لديك مشكلة في الإشعال.

6. شمعات الإشعال المعيبة

تعتبر شمعات الإشعال الصغيرة مكونًا مهمًا آخر يساعد محركك على توليد الطاقة. إنها المكونات التي تشعل خليط الهواء والوقود في غرفة احتراق المحرك، مما يؤدي إلى الاحتراق. تحتوي كل أسطوانة على شمعة إشعال خاصة بها.

حتى إذا كان لديك شمعة إشعال واحدة فقط معيبة، فيمكنك تشغيل سيارتك وتشغيلها. ومع ذلك، إذا تعطلت أكثر من شمعة إشعال واحدة، فقد تبدأ سيارتك ولكنها على الأرجح لن تقود لمسافة بعيدة. ستؤدي شمعات الإشعال المعيبة المتعددة إلى توقف محركك وإيقاف تشغيله أثناء السفر.

قبل أن يتوقف محركك تمامًا ويتركك عالقًا، يجب أن تبحث عن مؤشرات تحذيرية أخرى مثل انخفاض أداء المحرك، ونقص التسارع، وفشل المحرك، وطرق المحرك.