لمبرجيني كادت أن تنتج سيارة سيدان!

لم يسبق لشركة لامبورجيني أن قدمت تشكيلة واسعة من السيارات، حيث تضم محفظتها الحالية ثلاثة طرازات فقط: ريفويلتو وتيميراريو وأوروس.

وتعمل شركة صناعة السيارات الخارقة الإيطالية على إضافة طراز رابع، وهو سيارة GT كهربائية جديدة تعتمد على مفهوم لانزادور. ولكن في مرحلة ما، فكرت الشركة في جعل طرازها التالي سيارة سيدان.

رفضت لامبورجيني فكرة إنتاج سيارة SUV أخرى بسبب أوروس.

ومع ذلك، قال الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان إن الشركة فكرت في إحياء نسخة من مفهوم Estoque 2008 ذات قاعدة العجلات الطويلة قبل أن تستقر على Lanzador كنموذج رابع.

وقال وينكلمان في المقابلة التي أجرتها معه مجلة كار: "لقد نظرنا في فكرة تصنيع سيارة GT، وهو ما اخترناه في نهاية المطاف. ولكننا نظرنا أيضًا في سيارة SUV أخرى، والتي رفضناها، وسيارة سيدان، والتي كنا قد فكرنا في تنفيذها بالفعل مع سيارة Estoque في عام 2008. لقد كان مفهومًا كان علينا تطويره بشكل أكبر - حيث كان له قاعدة عجلات طويلة وخلصنا إلى أن قاعدة العجلات الطويلة لا تبدو جيدة دائمًا".

تتميز لامبورجيني بالأناقة، وتبدو سيارة Estoque غريبة بعض الشيء بأربعة أبواب وحضور يشبه سيارات الليموزين.

ظهرت سيارة Estoque لأول مرة في معرض باريس للسيارات عام 2008 كأول طراز بمحرك أمامي للعلامة التجارية منذ LM002.

لم تقدم لامبورجيني الكثير من المعلومات حول المفهوم، حيث أشارت إلى مجموعة من خيارات مجموعة نقل الحركة، بما في ذلك محرك V-10 المستند إلى جالاردو أو محرك V-8 هجين أو ديزل.

وبدلاً من ذلك، سنحصل على Lanzador التي عرضتها شركة صناعة السيارات العام الماضي. كانت سيارة كهربائية ذات بابين بقوة 1341 حصانًا ومن المقرر أن تدخل الإنتاج في عام 2028.

تقول لامبورجيني الآن إنها ستصل في أواخر هذا العقد أو أوائل العقد المقبل وستكون أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية. لذا، فإن لامبورجيني لديها الكثير مما تحتاج إلى تصحيحه قبل أن تنطلق على الطريق.