لوسيد: نتفوق على منافسينا في قطاع السيارات الفاخرة

على الرغم من اعترافه بأن "السوق صعبة"، قال الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد موتور بيتر رولينسون إن شركة صناعة السيارات الكهربائية الفاخرة تتفوق على منافسيها.

مع تسليم ما يقرب من 2800 مركبة في الربع الثالث، حطمت لوسيد رقمها القياسي ربع السنوي للمرة الثالثة على التوالي هذا العام.

على الرغم من تزايد عمليات التسليم، إلا أن الإنتاج في مصنعها في كاسا غراندي بولاية أريزونا آخذ في الانخفاض.

فقد صنعت لوسيد 1805 سيارة كهربائية خلال الأشهر الثلاثة الماضية، بانخفاض عن 2110 في الربع الثاني.

قبل عامين، توقعت لوسيد تصنيع 90 ألف مركبة في عام 2024.

والآن، يبلغ هدف إنتاجها 9 آلاف مركبة لهذا العام، مما يعني أن لوسيد ستحتاج إلى تصنيع 3359 مركبة أخرى في الربع الرابع لتحقيق هدفها.

قال رولينسون لليز هوفمان من سيمافور: "السوق صعبة". ومع ذلك، أضاف: "إن أرقام المبيعات الفعلية للسيارات الكهربائية آخذة في الارتفاع".

وأوضح رولينسون: "الأمر فقط هو أن معدل الزيادة لم يكن كما توقعنا. الأمر أشبه بالقول إن هناك تضخمًا، لكن معدل التضخم أقل".

وعلى الرغم من التوقعات المنخفضة، لا تزال لوسيد تتفوق على العديد من منافسيها من شركات السيارات الفاخرة.

وقال رولينسون إن المشترين "لم يتلقوا خدمة جيدة بسبب العروض المخيبة للآمال من شركات صناعة السيارات التقليدية التي لم تتجه بالكامل نحو السيارات الكهربائية".

ويقول الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد إن هذه الشركات "لم تتمكن من ذلك لأنها لا تمتلك التكنولوجيا، ولا تمتلك الالتزام الطويل الأجل".

وتفاخر رولينسون قائلاً: "لقد تفوقنا على مبيعات مرسيدس EQS. وتفوقنا على مبيعات بورشه تايكان. وتفوقنا على مبيعات أودي إي ترون. وتفوقنا على مبيعات بي إم دبليو".

وفي بعض الأسواق، تفوقت مبيعات لوسيد إير على مبيعات تسلا موديل إس.

وفقًا لشركة كوكس أوتوموتيف، باعت لوسيد 5766 نسخة من الطراز إير في الولايات المتحدة حتى سبتمبر، بزيادة 35% عن العام الماضي. وهذا أكثر من مبيعات أودي إي ترون (2066) وبورشه تايكان (4072).

تخطط شركة Lucid لبدء بناء أول سيارة SUV كهربائية لها، Gravity، في وقت لاحق من هذا العام، ومن المتوقع أن توسع سوقها بشكل كبير. ووفقًا لشركة Lucid، سيبدأ سعر Gravity بأقل من 80 ألف دولار مع مدى يزيد عن 440 ميلاً.