مازدا قد تقدم سيارات كهربائية جديدة إلى أمريكا في عام 2025

في وقت سابق من هذا الصيف، أوقفت مازدا سيارتها الكهربائية الوحيدة في أمريكا لتركيز جهودها في مجال الكهرباء على CX-50 Hybrid وCX-70 PHEV وCX-90 PHEV.

على الرغم من أن الطراز MX-30 لم يحقق التوقعات وفشل فشلًا ذريعًا، فإن مازدا لا تتخلى عن السيارات الكهربائية.

بل على العكس تمامًا، حيث يشير أحد التقارير إلى أنه من الممكن إطلاق سيارات كهربائية جديدة في الولايات المتحدة في وقت مبكر من عام 2025.

ووفقا لموقع نيكي، سيتم تصنيع النماذج القادمة في اليابان وتصديرها إلى الولايات المتحدة.

تعد هذه خطوة محفوفة بالمخاطر لأنها تعني أن المركبات الكهربائية قد لا تكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار.

لا يُعرف سوى القليل عن السيارات الكهربائية في هذه المرحلة، لكن المنشور يشير إلى أنها لن تكون سيارات كهربائية مخصصة لأنها "ستستخدم منصات المركبات الحالية التي تعمل بالبنزين".

ويبدو أيضًا أن النماذج يمكن أن تكون كروس أوفر، حيث قال الرئيس التنفيذي لشركة مازدا ماساهيرو مورو: “من الصعب كسب المال عن طريق صنع سيارات كهربائية صغيرة نظرًا لارتفاع تكاليف إنتاج السيارات. نحن نتطلع إلى شريحة من شأنها أن تجذب المشترين المحتملين للسيارات الكهربائية".

وبينما لا يزال هناك عدد من الأسئلة، يبدو أن مازدا تأخذ السيارات الكهربائية على محمل الجد.

لقد طال انتظار ذلك حيث تم عرض MX-30 فقط في كاليفورنيا وتم بيعه بأعداد محدودة للغاية.

في حين أن الطراز كان في المتناول نسبيًا بسعر 34.110 دولارًا، إلا أنه كان لديه نطاق يقدر بـ 100 ميل (161 كم) فقط، وهو أقل بـ 159 ميلًا (256 كم) من شيفروليه بولت البالغة 26.500 دولار.