ماسك يريد القيادة الذاتية الكاملة قبل نهاية عام 2022

كان إيلون ماسك أحد الضيوف النجوم في مؤتمر الطاقة الأخير في النرويج، حيث قدم ادعاءً جريئًا آخر.

عندما سئل عما يركز عليه أكثر في الوقت الحالي، قال إنه يريد نقل المركبة الفضائية SpaceX إلى المدار في الفضاء ونقل سيارات تسلا إلى نقطة يتم فيها تطبيق القيادة الذاتية الكاملة.

الجدول الزمني لكلا الهدفين هو نهاية العام.

قال ماسك: "أريد أن يكون للقيادة الذاتية الكاملة [FSD] إصدارًا واسعًا على الأقل في الولايات المتحدة، ونأمل، على الأرجح، في أوروبا حيث تتمتع [Tesla] بموافقة الجهات التنظيمية".

تأتي هذه الأخبار بعد فترة وجيزة من قيام Tesla بزيادة سعر نظام القيادة الذاتية الكاملة FSD إلى 12000 دولار على جميع الطرز من Tesla Model 3 وما بعده.

في حديثه في مؤتمر في البرازيل في مايو 2022، وعد ماسك بالقيادة الذاتية الكاملة في غضون عام.

لكن ما قاله في مؤتمر الطاقة الأخير في النرويج، يقلل من وقت التطوير من عام إلى 5 شهور فقط؟

يذكر ماسك بوضوح في الفيديو أدناه أن لديه فريقًا يعمل معه. 

على المرء أن يتساءل عما إذا تمت استشارتهم أم أنهم اكتشفوا الموعد النهائي الجديد بالصدفة!

في حين أن القيادة الذاتية ليست غير قانونية في أي ولاية، فإن الطيار الآلي في Tesla والقيادة الذاتية الكاملة FSD يواجهان حاليًا تدقيقًا شديدًا. 

تحقق NHTSA حاليًا في 38 حالة يُزعم أن الطيار الآلي متورط فيها في حوادث، والأمور ليست أفضل بكثير لدى نظام القيادة الذاتية الكاملة.

في وقت سابق من هذا العام، بنى السياسي، دان أودود، حملته الانتخابية بأكملها حول مخاطر FSD. 

كان معجبو تسلا غاضبين وبدأوا في نشر اختباراتهم الخاصة على موقع يوتيوب. 

في إحدى الحالات، استخدم مالك سيارة Tesla أطفاله كدمى لاختبار التصادم. 

تصاعد الموقف الغريب، ولجأت تسلا في النهاية إلى الإجراءات القانونية.

 

بالإضافة إلى ما سبق، اكتشف مالك Tesla مؤخرًا أن نظام Tesla القائم على الكاميرا يمكن الخلط بينه وبين علامات الطريق مختلفة الحجم.

إلى جانب Tesla و Toyota، تعتمد معظم الشركات المصنعة التي تعمل على أنظمة مستقلة للقيادة الذاتية أو الذكية على مجموعة من الكاميرات والرادار و LiDAR.