مالك تسلا موديل 3 يحب سيارته لكنه يكره حقيقة أنها بدفع خلفي

عندما تعيش في الثلج فإن نظام الدفع بجميع العجلات AWD أمر لا بد منه

  • تاريخ النشر: الأحد، 12 يونيو 2022
مالك تسلا موديل 3 يحب سيارته لكنه يكره حقيقة أنها بدفع خلفي

سيارة تسلا موديل 3 هي بلا شك سيارة رائعة، تعد بالكثير من التكنولوجيا والمدى الكبير وتجربة القيادة الرائعة من الأسباب الرئيسية التي تجعلها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعا على الإطلاق.

ومع ذلك، فهي ليست السيارة الكهربائية المناسبة للجميع، كما أنها لم ذات الأسعار المعقولة كما كانت في السابق، في الواقع تأتي بسعر 46990 دولارا، لذا يزيد الطراز الأساسي 3 بحوالي 10000 دولار عما كان عليه عندما تم طرحه في الأصل.

لذا قام يوتيوبر يملك قناة تدعى POGAuto بشراء سيارته طراز 3 RWD وهي سيارة بعجلات ذات دفع خلفي فقط منذ 6 أشهر، بشكل عام، قال إنه معجب جدا بسيارته، ومع ذلك، فهو يندم على شرائها وعدم الحصول على المدى البعيد بدلا من ذلك.

يعيش اليوتيوبر في ريف ألبرتا بكندا، لذلك فهو يواجه ظروف جوية غادرة على مدار السنة، لقد اعتقد أن طراز RWD 3 سيكون أكثر من كافي بالنسبة له.

لكن الطقس البارد قلل من نطاق سيارته، في الواقع، لا تحصل السيارة إلا على نصف مدى السيارة البالغ 272 ميلا في الظروف الثلجية عندما تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون درجة التجمد، هناك أيضا مشكلات في الجر وما إلى ذلك - كونها سيارة RWD ذات دفع خلفي فقط في نهاية اليوم.

عبر أيضا عن مشكلة تراكم الثلوج على السيارة من الأمام وعلى العجلات ما يجعل من الصعب قيادتها، حيث تعمل سيارات محركات الاحتراق على إخراج بعض السخونة التي تساعد على ذوبان الثلوج عكس تسلا.

لذا قال "هذا تقييمي بعد امتلاك الموديل 3 Standard Range Plus لأكثر من 6 أشهر، أنا أحب الطراز 3 ولكني أشعر بالأسف لشراء سيارة تسلا موديل 3 المحددة وآمل أن يساعدك هذا الفيديو في اتخاذ القرار الصحيح عند طلب تسلا الخاصة بك إذا كنت تعيش في مناخ مشابه"

لذا يقول إذا كنت ترغب في شراء موديل 3 في عام 2022، يمكن القول إن RWD هو أفضل خيار لك من بين المجموعة الكاملة، لكن إذا كنت تعيش في ثلوج ثابتة فإن الأمر سيئ للغاية حيث يصعب تشغيل السيارة.

مواصفات تسلا موديل 3

على الرغم من أن الطراز 3 للمبتدئين أصبح أكثر تكلفة على مر السنين، فقد اكتسب أيضا قدر كبير من النطاق، يتميز الطراز 2022 موديل 3 RWD بمدى EPA يبلغ 272 ميلا، أي أكثر من معظم المركبات الكهربائية التي يبلغ سعرها أقل من 50 ألف دولار.

إنها أيضا سريعة جدا حيث تتسارع من 0-60 ميل في الساعة في 5.8 ثانية، بالتأكيد، هذا ليس تسارع سريع للسيارة الخارقة مثل بقية تشكيلة تسلا ولكنه لا يزال سريع بدرجة كافية لغالبية الناس.

عندما تأخذ في الحسبان حقيقة أن الطراز 3 RWD هو في الأساس نفس السيارة طويلة المدى فقط مع بطارية أصغر قليلا ومحرك واحد أقل، يبدو من الصعب تبرير الفرق البالغ 9000 دولار، ما زلت تحصل من تسلا موديل 3 على نطاق واسع وأكثر من أداء كافي على RWD، من الناحية النظرية.


 

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات