مجموعة هيونداي تتفوق في مبيعات السيارات الكهربائية على الجميع عدا تسلا

تمكنت مجموعة هيونداي موتورز التي تضم شركات هيونداي وجينيسيس وكيا من التفوق على أكبر منافسيها من جنرال موتورز وفورد فيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية.

مع الربع الثالث من عام 2023 يمكن تقييم أكبر الفائزين في سباق الولايات المتحدة في سباق مبيعات السيارات الكهربائية.

ومن البيانات التي رأيناها، يبدو أن استراتيجية "التمسك بالخط" التي تتبعها مجموعة Hyundai Motor Group بشأن السيارات الكهربائية تعمل بشكل جيد، كل ذلك بينما يبدأ بعض المنافسين في إبطاء تقدمهم قليلاً.

تحليل مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الثالث من 2023

قام موقع insideevs بتحليل مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في السوق الأمريكية.

تم إلقاء نظرة فاحصة على مجموعات السيارات الأكبر حجماً. يتضمن التقرير 11 شركة مصنعة تتوفر عنها بيانات متسقة.

وهي : مجموعة بي إم دبليو التي تضم شركة BMW وميني، ومجموعة فورد وتشمل فورد ولينكولن، وجنرال موتورز التي تضم BrightDrop، وبويك، وكاديلاك.

بالإضافة إلى شيفروليه وجي إم سي، ومجموعة هيونداي موتور هيونداي، ولكن بدون بيانات عن طراز هيونداي كونا إلكتريك وكيا وجينيسيس.

كذلك مازدا، مرسيدس بنز باستثناء قسم الشاحنات، نيسان، سوبارو، مجموعة تويوتا ولكزس ومجموعة فولكس فاجن وأودي وبورش وفولفو.

لا تقوم الشركات الأحدث مثل تسلا أو ريفيان أو بولستار أو لوسيد بتقسيم المبيعات حسب البلد أو المنطقة.

بعض العلامات التجارية التقليدية أيضاً لا تعلن عن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة أو لا تبيع أي سيارات بالبطارية على الإطلاق في الولايات المتحدة ستيلانتس، وبالتالي يتم استبعادها من المقارنة.

تسلا تسيطر على مبيعات السيارات الكهربائية تليها هيونداي

تشير تقديرات الموقع إلى أن شركات صناعة السيارات التقليدية الـ 11 المدرجة تمثل أكثر من 40% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

وتسيطر شركة تسلا على أكثر من نصف السوق، في حين يتم توزيع نسبة 10% المتبقية أو نحو ذلك عبر بقية الصناعة.

ومن المتوقع أيضاً أن تنخفض حصة تيسلا في السوق وأن تقل عن 50% في المستقبل غير البعيد، وهو ما لا يزال كثيراً.

مجموعة هيونداي تتفوق في مبيعات السيارات الكهربائية

ومن الجدير بالملاحظة والمثير للاهتمام بشكل خاص أن مجموعة هيونداي موتور جروب باعت المزيد من السيارات الكهربائية بالكامل - 28.556 سيارة بالإضافة إلى عدد غير معروف من هيونداي كونا الكهربائية نظراً لعدم انتشارها - أكثر من أي مجموعة سيارات أخرى، باستثناء Tesla.

هذه نتيجة رائعة، تتفوق بها هيونداي بكثير على فورد 20,962 وجنرال موتورز 20,092، وكلاهما يضاهيهما مجموعة فولكس فاجن 20,295 - وهي مفاجأة أخرى.

ومن الجدير بالذكر أيضاً أن Hyundai وKia وGenesis معاً تمكنوا من أن يصبحوا رقم واحد على الرغم من استبعادهم بالكامل تقريباً من حافز الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار خارج نطاق التأجير. و

بمجرد أن تبدأ المجموعة الكورية الجنوبية الإنتاج المحلي لنماذجها السائدة في الولايات المتحدة، يجب أن يكون الحافز متاحاً أيضاً عند شراء السيارة، الأمر الذي سيجعلها منافساً أقوى.