مرسيدس تستخدم هذه النوعية من البطاريات في الشاحنات

كشف العملاق الألماني لصناعة السيارات دايملر عن تعاون جديد مع الشركة المحدودة المتخصصة في صناعة البطاريات الكهربائية والتكنولوجيا الحديثة أمبيركس.

هذه المرة التعاون سيأتي في عالم صناعة الشاحنات الضخمة، حيث ستقدم شركة أمبيركس بطاريات حديثة وقوية لشركة دايملر من أجل الاعتماد عليها في eActros LongHaul، والتي ستأتي بأكثر من حزمة بطاريات بقوة متفاوتة.

ويتوقع أن نرى أول بطارية من شركة أمبيركس في هذا القطاع من دايملر الألمانية في عام 2024، وستستمر عملية توريد البطاريات إلى بعد عام 2030، العام الذي ننتظر فيه تحول غالبية خطوط الإنتاج في معظم شركات السيارات لصناعة الطرازات الكهربائية فقط.

وأكدت أمبيركس أن البطاريات التي سيتم تقديمها لدايملر ستمتلك مميزات هامة، من بينها كثافة الطاقة العالية، العمر الافتراضي الطويل جدًا، والقدرة على الشحن بسرعة فائقة، وأخيرًا الوصول إلى أكبر مدى للبطارية في الشحنة الواحدة الكاملة لها.

دايملر تخطط لتغيير اسمها لمرسيدس بنز

أعلنت مجموعة دايملر الألمانية تغيير اسمها إلى مرسيدس بنز وذلك رغبة من المجموعة في تنفيذ تحول كبير خاص بمستقبلها.

وأوضحت دايملر أن مجلس الإدارة وافق على تقييم العديد من الخطط القائمة والمنفصلة لشاحنات دايملر.

وترغب دايملر بهذه الخطوة بأن تركز بشكل أكبر على تقديم موديلات خالية من الانبعاثات الكربونية الضارة.

وأوضحت أولا كالينيس رئيسة مجلس إدارة دايملر ومرسيدس بنز أن سيارات وشاحنات مرسيدس وكذلك سيارات وشاحنات دايملر تابعة لشركات مختلفة مع مجموعة من العملاء المحددين والذين لديهم احتياجات مختلفة.

وأكملت كالينيس رئيسة مجلس إدارة دايملر ومرسيدس بأن خطوة تغيير دايملر إلى مرسيدس بنز يأتي من رغبة المجموعة في مواجهة التغييرات التكنولوجية والهيكيلة الضخمة.

وينتظر بأن تصدر عدة خطوات جديدة خلال الفترة المقبلة هدفها تطوير التقنيات الصديقة للبيئة سواء في إنتاج الشاحنات أو الحافلات أيضاً.

ولن تنفصل صناعة الشاحنات ورؤيتها المستقبلية الصديقة للبيئة عن تطوير السيارات الكهربائية كذلك والتي تتنوع ما بين فئات السيدان وغيرها.

كما ستكون هناك طرازات أخرى بخلاف السيارات الكهربائية بتعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية وتقنيات القيادة الذاتية.

بالطبع هذه خطوة منطقية إلى حد كبير، لأن كل شركة على حدة تعرف أفضل طريقة لخدمة عملائها، فمثلاً، شاحنات دايملر هي أكبر منتج شاحنات وحافلات في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا ومناطق أخرى حول العالم.

ويتوقع بأن يتم اتخاذ القرار الرسمي بشأن تحويل دايملر إلى مرسيدس بنز في الربع الثالث من العام الجاري.

وحتى اتخاذ القرار الرسمي سيتم التعامل على الواقع الحالي بوجود اسم دايملر كمالك لشركة مرسيدس بنز.

فولفو تتعاون رسميًا مع دايملر

أعلنت المجموعة السويدية العريقة فولفو لصناعة السيارات والتابعة لشركة جيلي الصينية عن إبرام تعاقد جديد مع الشركة الألمانية الرائدة دايملر سينتج عنه تعاون مثمر.

وكشفت فولفو أن التعاون بينها وبين دايملر سيتضمن عدة مجالات، من بينها وأبرزها لتطوير خلايا الوقود، والذي تم الإعلان عنه لأول مرة في شهر أبريل من العام الماضي 2020.

وكشفت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن بعد إبرام التعاون بين فولفو السويدية وشركة دايملر للشاحنات، أصبحت فولفو تمتلك حصة هائلة من دايملر للشاحنات Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG.

وتقدر هذه الحصة الكبيرة بحوالي 600 مليون يورو، أي حوالي 2.7 مليار ريال سعودي، وسيتغير اسمها بعد هذه الصفقة إلى شركة Cellcentric GmbH & Co. KG..

وستتضافر الجهود بين الثنائي الرائد في صناعة السيارات من أجل تطوير وتحسين خلايا الوقود، خاصة على صعيد الشاحنات الثقيلة.

وستقوم فولفو السويدية ودايملر باختبارات لشاحنات ثقيلة ستعمل بهذه الخلايا، خلال السنوات الثلاثة القادمة، حيث يمتلك العملاقان مصالح واحدة في هذا المشروع المشترك.